Инжектор на ОКУ, где купить\как сделать???

[loafer]

ЗООЛ 16 клапанные головы пилил и делал на оку по 4 клапана на целиндр!

была такая мысль свою техничку так замутить и ещё дунуть в это хозяйство...

 

[ORIS]

куля там делать, рес люминивый да рампу с таза 8клапанного пополам распилить и всё, прошивкой могу поделиться под 71 блок. У нас кОка ездиит.

а мозг понимает что всего два поршня и на даде или на дмрв?

понимает, дмрв

 

[ORIS]

ЗООЛ 16 клапанные головы пилил и делал на оку по 4 клапана на целиндр!

была такая мысль свою техничку так замутить и ещё дунуть в это хозяйство...

мы эти мысли прогнали прочь, хотя всё было готово для располовинивания 16 кл )) и купили таз с 4 цилиндрами

 

[Maxi]

понимает, дмрв

лошня безграмотная. хоть бы почитали как дмрв работает - у всех таких понимающих даже свечки в оке разного цвета ВСЕГДА!

 

[Maxi]

не ругайте если не тут спрашиваю !! может кто знает где купить комплект что бы перевести ОКУ на инжектор ??

ресивер с рампой у нас можешь купить. все переварено аргоном из деталей 8в.
шкив тоже можем сделать - из штатного с дисбалансом как надо.
софт тоже имеется (настроечный комплект) ну или можем настроить.

а вообще это фричерство. бак магистрали проводка мозг - все как на большую машину все надо присирать с гемороями разного рода - по итогу бюджет впрыска на оку = бюджету оки в хор сост. причем качественного (за пределами погрешности измерения) снижения расхода он не дает - т.е. его даже нельзя окупить.

имеет смысл делать только если потом турбу ставить.

 

[more]

а вообще это фричерство. бак магистрали проводка мозг - все как на большую машину все надо присирать с гемороями разного рода - по итогу бюджет впрыска на оку = бюджету оки в хор сост. причем качественного (за пределами погрешности измерения) снижения расхода он не дает - т.е. его даже нельзя окупить.

имеет смысл делать только если потом турбу ставить.

ну иногда только плюсы впрыска в повседневной эксплуатации могут быть куда полезнее, чем снижение расхода :roll:

 

[induke]

по чем шкив?

 

[dttdmitry]

по чем шкив?

Тебе по бартеру (надо будет небольшие платы опторазвязки для станка вытравить и запаять)

 

[induke]

давай зделаю
пиши чего именно надо

 

[dinar]

по чем шкив?

Тебе по бартеру (надо будет небольшие платы опторазвязки для станка вытравить и запаять)

про вытравить поподробнее )))

 

[induke]

по чем шкив?

Тебе по бартеру (надо будет небольшие платы опторазвязки для станка вытравить и запаять)

про вытравить поподробнее )))

ну я платы делаю пленочным фоторезистом в единичных экземплярах
в пикаде рисую итд.............
ультрафиолет там все дела, щелочь))))))))
если захотеть можно дорожки 0,2 мм делать без особых больших усилий
а 0,3-0,35 ваще легко

с групой товарищей можем на крутых процах типа арм7-9 чонить сбацать если надо на сишнике

 

[loafer]

может кому попадалась инфа по внедрению в "оку" ВАЗовского 4-х цилиндрового мотора,только не в базу а именно под копот

 

[induke]

ну ктото делал от ставриды но там все лонжероны надо выпилить

 

[loafer]

ну ктото делал от ставриды но там все лонжероны надо выпилить

от таврии есть даже в серийном исполнении
интересен вариант именно с 8-ым мотором

 

[induke]

ну и как ты его туда засунеш то7 ты шо оку не видел шоль под капотом?
там тот мотор шкивом того гляди за лонжерон чиркать начнет
да и нах это надо - там того мотора хватает
а если корч делать то назад всё пихать шоп хоть как то калеса за землю цеплялись

 

[loafer]

ну и как ты его туда засунеш то7 ты шо оку не видел шоль под капотом?
там тот мотор шкивом того гляди за лонжерон чиркать начнет
да и нах это надо - там того мотора хватает
а если корч делать то назад всё пихать шоп хоть как то калеса за землю цеплялись

вот в том то и проблема,при нормальном зацепе на задние колёса чтобы не вставала))

 

[induke]

ну я не знаю
ока она или тупо жоповоз ахринительный по причине малых размеров и потребления или ее надо ну очень основательно доделывать вваривать каркасы там всякие

а тупо вставить мощное двигло - ну буит она гальмовать как утка на ледяном озере венского леса без коньков - ну и чо с того толку? да и коробка там хилая вал полый.....

да и шоп его спереди воткнуть надо оба лонжерона искромсать - она тогда ваще развалиця на хуй)))))

я на оке ездию тупо. зимой на ней неплохо по городу( она высокая) а летом ваще красота
ща вот хочу инжектор присрать шоп смесь забеднить и шоп не жрала совсем.

 

[darkcorp]

было черное петно моей жизни) ни кому такая голова не нужна?) с полныи китом кстати..)

А что не так? Какие результаты?

 

[maikL21]

Делали такую оку. Сначала инжектор, потом и турбу прикрутили. 4 месяца назад турбокит+инж продали за 33 т.р.

http://photofile.ru/users/arejdkfgulioi ... nImageLink
http://photofile.ru/users/arejdkfgulioi ... nImageLink

 

[sanja29]

ресивер с рампой у нас можешь купить. все переварено аргоном из деталей 8в.
шкив тоже можем сделать - из штатного с дисбалансом как надо.
софт тоже имеется (настроечный комплект) ну или можем настроить.

а вообще это фричерство. бак магистрали проводка мозг - все как на большую машину все надо присирать с гемороями разного рода - по итогу бюджет впрыска на оку = бюджету оки в хор сост. причем качественного (за пределами погрешности измерения) снижения расхода он не дает - т.е. его даже нельзя окупить.

имеет смысл делать только если потом турбу ставить.

нужен софт на 71 блок для оки под дад gm