Вопрос по коллектору

[Night_Spirit]

Фланцы не режь. Сделай поддержки для коллекторов, которые исключат их колебания от крутильных колебаний двигателя.

фланцы - нержавейка. Куда ей расширяться?

 

[090]

фланцы - нержавейка. Куда ей расширяться?

да какая нержавейка, это написано что нержа. магнит липнет.

 

[Night_Spirit]

да какая нержавейка, это написано что нержа. магнит липнет.

Нержа бывает как магнитная,так и слабомагнитная.А бывает что вообще не магнитится...

 

[dttdmitry]

у гофры, между собой, обваривается сколько слоев?

обычно 5-6 слоёв

 

[dttdmitry]

фланцы - нержавейка. Куда ей расширяться?

Ей лучше тепло голове отдавать и расширяться минимально. А разрезанное не исправишь потом. Фарш невозможно провернуть назад.

 

[dttdmitry]

попробую глянуть получится ли изготовить такие треугольники. места маловато там.

Две прямые трубки или прутка, соединяющиеся в точке крепления к коллектору и противоположными концами крепящиеся к двигателю или КПП. Место для этого всегда можно найти.

 

[Night_Spirit]

Ей лучше тепло голове отдавать и расширяться минимально.

через паронит?

 

[090]

Две прямые трубки или прутка, соединяющиеся в точке крепления к коллектору и противоположными концами крепящиеся к двигателю или КПП. Место для этого всегда можно найти.

ок. я понял. Спасибо!

 

[090]

через паронит?

кстати сток прокладки тоже имеют что-то похожее на паронитовый слой. не знаю в общем как он называется. но америкосы советуют ставить сток прокладки - увеличив отверстия для выпуска.

 

[090]

Нержа бывает как магнитная,так и слабомагнитная.А бывает что вообще не магнитится...

как я понял - та которая магнитится - уже не то, что нужно.

 

[Night_Spirit]

как я понял - та которая магнитится - уже не то, что нужно.

это ошибочное мнение

 

[090]

это ошибочное мнение

как тогда проверить нержа это или черняга хромированная?
п.с. а что если фланец срезать и вырезать новый из черняги потолще?

 

[Night_Spirit]

как тогда проверить нержа это или черняга хромированная?
п.с. а что если фланец срезать и вырезать новый из черняги потолще?

Хром отвалится при таких температурах. Насчет фланца - я бы так и сделал.

 

[090]

Хром отвалится при таких температурах. Насчет фланца - я бы так и сделал.

коллектора реально покрыты хромом вместе с фланцами. так-то хром там и не нужен, но пендосы любят походу когда блестит.

 

[kamaz]

как тогда проверить нержа это или черняга хромированная?
п.с. а что если фланец срезать и вырезать новый из черняги потолще?

а зделать пропилы как на тазо фланце!?! ну и прокладку намазать спец хернёй)

 

[dttdmitry]

это ошибочное мнение

В основном это правильное мнение.

 

[dttdmitry]

Хром отвалится при таких температурах. Насчет фланца - я бы так и сделал.

Там скорее никель, чем хром. Ну и большинство брендовых турбо и атмо коллекторов именно так и сделаны. Трубы из нержи, а фланцы черные, с покрытием. А мотодроч (для Харлеев и т.п.) вообще из черняги полностью и полностью покрыт.

 

[Night_Spirit]

В основном это правильное мнение.

Что за бред? Какие сплавы нержи не магнитятся и почему?

 

[090]

Там скорее никель, чем хром. Ну и большинство брендовых турбо и атмо коллекторов именно так и сделаны. Трубы из нержи, а фланцы черные, с покрытием. А мотодроч (для Харлеев и т.п.) вообще из черняги полностью и полностью покрыт.

Да там такое же покрытие как на хромовых дисках. несколько слоев, в том числе и никель. Дмитрий твой совет - делать поддержки, а фланец не трогать пока (не пилить и не переваривать новый)?

 

[090]

а зделать пропилы как на тазо фланце!?! ну и прокладку намазать спец хернёй)

тоже хотел распилить - но видишь не советуют. а намазать спецхерней - это чем? герметиками? моё ИМХО - ерунда.