ТАЗ 2113 ORIS Белгород

[ORIS]

Новые подкину и еще на пару лет хватит))

 

[midnightracer]

Горбатый, Орис сказал горбатый !

 

[ORIS]

Хороший мотор должен развалится на финише. Если не развалился - вы не все выжали с него

 

[psv32]

Хороший мотор должен развалится на финише. Если не развалился - вы не все выжали с него

я так понимаю, сейчас свапнешь кпп, и тебе станет скучно(ломаться каждый день будет нечему) и ты решишь уничтожать двиг, чтоб через день его перебирать

 

[ORIS]

Как его уничтожить. Крепкий годный мотор.

 

[Ataman4eG]

santos, ты указал грязное время это раз, во вторых то время было на неисправном насосе а следовательно нужного давлееия топлива небыло. Щас всё починено и время совсем другое

 

[psv32]

Как его уничтожить. Крепкий годный мотор.

я уверен, ты сможешь!

 

[midnightracer]

Как его уничтожить. Крепкий годный мотор.

Так же как и этот элементарно Ватсон

 

[ORIS]

Какой этот. Я щас продолжаю наваливать

 

[midnightracer]

Ты на 90 проц увалил перегородки, ну давай ещё и блок подери !

 

[ORIS]

Откуда инфа про перегородки. Может там тупо кольца стерлись.

 

[santos]

santos, ты указал грязное время это раз, во вторых то время было на неисправном насосе а следовательно нужного давлееия топлива небыло. Щас всё починено и время совсем другое

Спустя год, а может быть годы - всё ещё теплится надежда увидеть логи, конфиг и чистое время квотере на исправной машине

 

[amax1583]

ORIS, пока ты в теме) :
1) штуцеры в бачке ож у тебя какого диаметра?
2) рельно ощутимый приход получил при подводе слива с турбины в РБ ?
Поставил такой же бачок, радиатор также новый с приоры с конд панасоник лузар с сверхмалым шагом ячеек, слив завел в РБ- в пробках ситуация практически не поменялась, при долгом валилове 180-200+ на трассе - стрелка температуры поднимается максимум на 93 гр, раньше быстро к 100+ подскакивала .
Сука, штуцера на бачке очень мелкие, слив с турбы 10мм шланг заходит на штуцер в котором около 6 мм отверстие. Может обратно слив в трубу саксофона завести, ибо штуцер затычный?

 

[ORIS]

Штуцер внутренний диаметр около 6 также.
Приход в том что при отвале не завоздушивает.

 

[midnightracer]

Откуда инфа про перегородки. Может там тупо кольца стерлись.

Ага такой взрослый а все в сказки веришь

 

[maksimikys]

кстати о птичках, не помню где, но писали о том что городское турбо ходит от 50 и выше... у ориса заводские болячки, то провода,. то вкладыши, сейчас может кольца, кстати на некоторых машинах, это с завода, все говорит о том что производитель - зарабатывает за запчастях

 

[taztt]

Ну городское турбо бывает разное. Если вваливать на об 8000-8500, дуть при этом от 1 и выше, да ещё с дерзкими углами))) тут не всякое железо будет долго и счастливо наваливать

 

[maksimikys]

Ну городское турбо бывает разное. Если вваливать на об 8000-8500, дуть при этом от 1 и выше, да ещё с дерзкими углами))) тут не всякое железо будет долго и счастливо наваливать

ну стандартные гидрики держат 7000-7500 не более, все что выше тюненг... имхо. да и 1 бар это опять стандарт, к примеру ваг в пике 0,9 жмет...

 

[midnightracer]

Ну городское турбо бывает разное. Если вваливать на об 8000-8500, дуть при этом от 1 и выше, да ещё с дерзкими углами))) тут не всякое железо будет долго и счастливо наваливать

Ах ах ах поржал, чтобы эффективно работать. До 8500 надо очень постараться и тут таких моторов пару тройку штук на всесь форум, разумный же предел для стрита это 7500-7600 не более того, что кстати позволяет не на короче если руки и голова не из жопы ехать низкие 13 и крошить КПП как семечки, а так то че когда едешь 14.5 и более то переживать нечего а именно такие результаты у 80 проц и есть, тут то все. Может жить годами, но есть ли смысл ехать на турботазе так как МПС 3 с чвн

 

[taztt]

midnightracer, про 8500 я не от себя написал. Саня в начале темы об этом упомянул. А смысл каждый по своему видит во всем этом. У меня отсечка 6500 и мне этого с лихвой хватает. Я как раз из той категории кому нужен ресурс.