Масло в 3ем цилиндре
- Автор темы di2zy
- Дата начала
Такс теперь по теме немного. Шкив КВ и шестерня в порядке, ни намёка на сдвиг, всё как новое. Думал уже успокаиваться и заливать новое масло. Потом вспомнил, что как никак катаю уже больше года на корзине 2х лепестковой и ради приличия надо полукольцо поглядеть\поменять. Сняли поддон, открутили один бугель, достали полукольцо (выработка была, но совсем не критичная, можно было кататься дальше, это к слову о Валериной корзине) и взгляд ничайно упал на вкладыш... Оказался полный пэздэц (фото ниже). Остальные пока не снимали, но думается там та же картина. Грешу на густое масло (кастрол 10-60), в общем сегодня сымаем колено, точим в первый ремонт (надеюсь что в первый). Проблем с давлением масла небыло никогда, мотор не сказать чтобы работал тихо но и грохота тоже небыло слышно. Что могло так ушатать вкладыши? Варианты кроме масла какие?
Такс по порядку отвечу ребят. Дефектовать буду, естественно, но дальше кв не полезу. Голову не хочу разбирать, поэтому верх оставим без изменений пока что.
Масло менялось каждые 7тыщ.км, в поворотах не наваливал, отлива в принципе не могло быть. Уровень всегда хороший, ниже минимума ни разу не видела.
Насчёт качества вкладышей ничего не могу сказать, были вот такие
Масло менялось каждые 7тыщ.км, в поворотах не наваливал, отлива в принципе не могло быть. Уровень всегда хороший, ниже минимума ни разу не видела.
Насчёт качества вкладышей ничего не могу сказать, были вот такие
Была один раз такая же ситуация. Собирал мотор себе, купив вкладыши волжские приоровские. В гараже уже вскрыл упаковку, галограмма все как полагается, упакованны в герметичный пакет и облиты маслом. Но 1 вкладыш был уже убит, на нем была яма. На фото виден этот косяк, но не получалось сфотать лучше.
Как будто, горячим паяльником в оловянную пластину ткнули, подержали 3 секунды и убрали. Яма причем глубокая, так еще и заусенец.
Сдал их, поехал в другой магазин. Вскрыл прям в магазине, пакет в котором они были, был надорван чуть чуть. Маслом не шибко покрыты были они. Хз где хранились, в итоге по 2 рыжики пошли. В 3тьем магазине купил 3 комплект, мотор через 20.000 вскрывал, ничего криминального не обнаружил.
Как будто, горячим паяльником в оловянную пластину ткнули, подержали 3 секунды и убрали. Яма причем глубокая, так еще и заусенец.
Сдал их, поехал в другой магазин. Вскрыл прям в магазине, пакет в котором они были, был надорван чуть чуть. Маслом не шибко покрыты были они. Хз где хранились, в итоге по 2 рыжики пошли. В 3тьем магазине купил 3 комплект, мотор через 20.000 вскрывал, ничего криминального не обнаружил.
Ну в общем всё сделали, шифанули кв в первый ремонт, конторе сказали что кв хороший, сейчас таких мало )) Тот вкладыш который на фото был самым печальным остальные более менее, шатунные в принципе не нуждались в замене, но заодно поменяли. Масло поменяли на кастрол магнатек 10-40 и морозы закончились в принципе ))) На нём буду до начала сезона, а там посмотрим. Думал давление по датчику будет меньше из-за менее густого масла, ошибался, на ХХ в маслопроставке всё также 3.1 бара. Свечи тоже поменял пока на стоковые НЖК. В колодце нынче сухо ) В общем всё нормально, ездим дальше
