ищу поршни и 4х дроссельный впуск

[rust2]

ищются приоро поршни 82,5-83 с пальцами кольцами.
4х дроссельный впуск (можно б/у)
валы с подъемом не более 9,5 и фазой не более 295.

 

[Street_Kings_Team]

под приора поршни валы смотри не по подьему ,а по перекрытию

 

[rust2]

не понятно, это как? подскажи, просвяти

 

[Street_Kings_Team]

под приора поршни валы смотри не по подьему ,а по перекрытию

я так понял запрос твой на валы ,это чтоб поршня не цепляло .чтоб поршня не цепляло выставлять перекрытия нужно ,подьем и фаза роли не играют

 

[rust2]

так в принципе это же любые валы подойдут? или не любые?

 

[rust2]

Так а дросселей вертикальных ни у кого нет что ли???

 

[rust2]

Так а дросселей вертикальных ни у кого нет что ли???

 

[killer_rus]

Есть дроселя самодельные горизонтальная установка если интересно могу скинуть фото цена 8 р все рога+дрочки в сборе+ фильтра

 

[killer_rus]

Вернее дроселя вертикалеи неправильно написал

 

[crazy-avto]

у менЯ друган изготавливает шибера....попробуй побеседовать, может не дорого будет

89265886898 Григорий

 

[VesiK]

нет, валы не любые можно, например теже стольники 10,5 в боевую фазу 3-4 не выставишь, а на 1-2 не валят так как должны валить, да и чем больше фаза тем больше перекрытие (ИМХО) можно будет например 9,25 стольники поставить и там на них фаза не костмас и перекрытие небольшое! на дрочелях должны с норм башней ехать!

 

[cr]

[quote="Street_Kings_Team":17s5sker]под приора поршни валы смотри не по подьему ,а по перекрытию

я так понял запрос твой на валы ,это чтоб поршня не цепляло .чтоб поршня не цепляло выставлять перекрытия нужно ,подьем и фаза роли не играют[/quote:17s5sker]
уверен что подьем и фаза не имеют значения? пружинка моментально отшлепывает клапан назад чтоли? под приора поршни самый оптимальный валиант 9.15 стольников

 

[Krava]

http://forum.2108.kiev.ua/index.php?sho ... ntry972471
Дросселя, если интересно.

 

[666]

ищются приоро поршни 82,5-83 с пальцами кольцами.
4х дроссельный впуск (можно б/у)
валы с подъемом не более 9,5 и фазой не более 295.

есть мото камплект торгмащ колено 80. шат.129 поршень82.5 и дроселя лев.форсы 905 валы 12.0 нуждин.также цельные толкатели 31 и двухрядныи шрик .а так головка взборе!

 

[Street_Kings_Team]

VesiK валы пойдут любые ,перекрытие уменьшить ,валит будут по любому .если не валят значит просто не умеешь их готовить .и голова не нормально пропилена .
чтоб пружина шлепала преднатяг отрегулировать надо или по жестче пружинки .

666 дросселя отдельно не продашь ? в личку

 

[666]

Street_Kings_Team они не встанут в стандартную башку!

 

[Street_Kings_Team]

в какой стандартную голову ,ты о чем :?

 

[rust2]

Ну значит дросселя мои в пути. Теперь опишу что есть. и что еще планирую.
Есть работающих 124 ДВС: низ полностью сток, ГБЦ пиленная, клопы 32/29, двойной шрик, форсы 0280156065.
Теперь что планирую: калино блок(есть разобранный 126 двс), колено 75,6, приоро-шатун, поршень 82,4-83 с цековками под большие клопы(еще в поисках), будет установленна вышеописанная гбц и форсы, 4 дросселя с дудками(уже почти в наличии), осталось определиться с валами и собирать это дело. Какие у кого рекомендации? Колено буду точить до первого ремонтного т.к. прошлый хозяин видимо желел хорошего масла. Цилиндры тоже точить под подходящий поршень(какой найду по адекватной цене).
и вот еще 1 шатун меня смутил сильно-разбирая 3 цилиндр(слева на право-короче от распредвалов считаю) откручивая болты на шатунах один плохо выкручивался. ну значит открутил его посмотрел на болт а у него резьба не такая как везде, а подпорченнаая, попробывал закрутить другой болт тоже плохо вкручивается, обратил внимание, что стенки этого цилиндра имеют потертости больше чем другие и ярковыраженные(хонингование даже почти не осталось)-шатун под замену?

 

[rust2]

Тема актуальна. Нужны шатуны 133,32, поршни 82,4-83 и валы для дросселей.

 

[rust2]

Осталось найти пружинки опель, тарелки к ним и валы сти с фазой 300-320, и подъемом 10-10,5