Совет по сборке атмо

[kolbaser]

Доброго времени суток .Ваз 2110 1.5 16кл.,рес 128,гбц будет доработанная,легкие клапана,выхлоп 4-2-1 на 51.
Низ будет 82.4/121/71.Какие лучше валы поставить чтобы до 8000-8500 крутились,пружинки клапана как я понимаю надо менять на опель,т.к сток до 7500?Шкив ген и колена как я понял тоже менять,чтобы генератор не умер.Поправьте если ошибаюсь. Машина не на каждый день.
Буду благодарен за советы

 

[62RUS]

Щас придут модераторы и настучат по шапке

 

[santos]

Щас придут модераторы и настучат по шапке

за что по шапке? - у человека ОООЧЕЕЕНЬ редкий конфиг, здесь то, что написано в целой ветке про атмовалы - никуда не годится. Здесь нужен эксклюзив, редкость, например как - стольников 9.8 + мотюл + двойноекосое + опильпружины ... правда у человека 128 рес, а надо дросселя, а то не поедет ... диллема, что делать?

 

[nbg]

валы окб двигатель 52 52, например.
Ты пишешь правильно так-то, и гбц доработать и шкив гены, но по факту ребята крутят и на стоке, что неправильно, конечно, но едет. Вообще что опель что сток пружины почти одно и то же, лучше просадить седла на стоке, хотя голову скидывать только ради валов жалко, такие можно кинуть и кататься, если снимать, то уже сразу по максимуму делать все, как мне кажется. Камнями не кидаться, личный взгляд на данный вопрос.

 

[DJKJLZ]

Машина не на каждый день

тогда и делай гбц по злее
низ тоже лучше взбодри
хочешь далеко крутить?,а какие низа будут на 1.5 тяжелой?:wink:

 

[Fevral86]

Доброго времени суток .Ваз 2110 1.5 16кл.,рес 128,гбц будет доработанная,легкие клапана,выхлоп 4-2-1 на 51.
Низ будет 82.4/121/71.Какие лучше валы поставить чтобы до 8000-8500 крутились,пружинки клапана как я понимаю надо менять на опель,т.к сток до 7500?Шкив ген и колена как я понял тоже менять,чтобы генератор не умер.Поправьте если ошибаюсь. Машина не на каждый день.
Буду благодарен за советы

тогда и делай гбц по злее
низ тоже лучше взбодри
хочешь далеко крутить?,а какие низа будут на 1.5 тяжелой?:wink:

сразу начни с объема, чем больше тем лучше
насколько бы злой не была полторашка, средний 1.8 проедет мимо.

 

[kolbaser]

nbg, гбц так и так скидывать,сейчас стоит старого образца

DJKJLZ, гбц по злее в смысле мх. толкатель ставить и большие клапана?

,а какие низа будут на 1.5 тяжелой?

как вариант шпг от приоры на 71 колено

 

[DJKJLZ]

kolbaser,Конкретно опиши:
желаемые;задачи,кпп,момент,мощьность....
сколько денег ?готов потратить в конце концов.

 

[kolbaser]

DJKJLZ,потратить 70-80 тыс.,авто выходного дня с выездами на автодром и покатушек по городу,с дальнейшем переходом на турбу.Кпп думаю ставить 18 ряд,гп 4.3,блокировка.За сверх мощностью не гонюсь

 

[Agent 009]

Сразу турбу...

 

[kolbaser]

Agent 009, ну за 70т.р,нормальную турбу не собрать

 

[SaWJET]

DJKJLZ,потратить 70-80 тыс.,авто выходного дня с выездами на автодром и покатушек по городу,с дальнейшем переходом на турбу.Кпп думаю ставить 18 ряд,гп 4.3,блокировка.За сверх мощностью не гонюсь

Даже 4,1 пары за глаза.

 

[Serg_x]

Agent 009, ну за 70т.р,нормальную турбу не собрать

Переход на турбу означает все разобрать и собрать заново.
Если хочешь турбу - делай сразу.
Иначе сборка атмо - это только выброшенные деньги.

 

[Serg_x]

18-й ряд на бодрый мотор не очень подходит.

 

[kolbaser]

Serg_x, изначально в планах и была турба,но кризис в 2 раза зп упала.Так что денег на нее нет.
атмо все таки дешевле.

 

[kolbaser]

На атмо с запасом какие форсунки брать лучше,300сс+ пойдут или слишком много?

 

[kolbaser]

Serg_x,

18-й ряд на бодрый мотор не очень подходит

а какой тогда ?слишком 7 короткий

 

[kolbaser]

Вообще что опель что сток пружины почти одно и то же

,то есть на сток пружинах можно спокойно крутить 8000-8500,просадив седла?

 

[KGM]

Когда я продавал полный свап турба комплекта с маслокул и весь низ в сборе за 65 чё то мало кого заинтересовал.
Лучше на форумах собери железа и собери турбача!Попадаются нормальные предложения!

 

[induke]

Agent 009, ну за 70т.р,нормальную турбу не собрать

70тыр это щас наверно бомж мотор только выйдет
ну то есть дохленькая новая турбина и навесное всякое