Проблема с зажиганием Турбо-ваз

[santos]

lucas,

Проехать на подменном модуле пробовал?

 

[lucas]

Нет,в понедельник подкину модуль проверю. Сегодня ,завтра мне противопоказано за руль.

 

[WETLER]

Жгутик проводов на катушки поменял, не помогло.
Давление топлива мерили манометром и на "в пол", и на тихой езде, везде нормально. Падает, но незначительно, хватает.
Интересное что заметил: эта проблема тысяч до 5 оборотов, дальше едет нормально и без этой херни.
Поэтому врятли насос.

 

[Tech]

Падает? Давление топлива с ростом буста тоже должно подниматься, а не падать. Или обратки нет?

 

[Foxskyline]

Падать не должно не при каких условиях, если падает то либо фильтра либо тупо насоса не хватает.
Если же все правильно сделано (с обраткой) то давление должно расти вместе с давлением наддува

 

[WETLER]

Падает? Давление топлива с ростом буста тоже должно подниматься, а не падать. Или обратки нет?

Обратка есть.

С регулятора давления топлива идет шланчик (куда шланчик натягивается, справа от крутилки, не сама подача, а не знаю как объяснить) оттуда идет на перепускник и на рессивер силикон.

Возможно, этот силикон нужно заглушить и чтобы он не доходил до регулятора.
Возможно из-за этого сосет при наддуве и давление падает.

Падать не должно не при каких условиях, если падает то либо фильтра либо тупо насоса не хватает.
Если же все правильно сделано (с обраткой) то давление должно расти вместе с давлением наддува

О каком фильтре речь?
Если бы не хватало насоса, то не думаю, что после 5 тыс оборотов проблема бы исчезала...
Тк до 5 тыс это есть, а после едет ровно...

 

[Foxskyline]

Обратка есть.

С регулятора давления топлива идет шланчик (куда шланчик натягивается, справа от крутилки, не сама подача, а не знаю как объяснить) оттуда идет на перепускник и на рессивер силикон.

Возможно, этот силикон нужно заглушить и чтобы он не доходил до регулятора.
Возможно из-за этого сосет при наддуве и давление падает.


О каком фильтре речь?
Если бы не хватало насоса, то не думаю, что после 5 тыс оборотов проблема бы исчезала...
Тк до 5 тыс это есть, а после едет ровно...

этот шланчик регулирует давление топлива
на хх 2.7, на газ в пол до буста 3, после того как турбина начинает давать избыток давление топлива растет вместе с бустом, то есть надул 0,7 давление топлива должно 3,7, надул 1,5 бара должно 4,5
Или ты хочешь всем доказать что 120 литров в час хватает.

Скажи какая смесь на 5000, думаю не такая какая должна быть. Ищи сразу поршни

 

[андрей230]

Мне просто страшно читать про шланчик))))! Жесть.

 

[Foxskyline]

Мне просто страшно читать про шланчик))))! Жесть.

почитай далее)))))
сосет при наддуве

 

[андрей230]

Смесь какая в бусте? И что там за чудо настройщик который 05 взялся катать с таким насосом . Там просто при баре избытка машина останавливается и смесь в бесконечно бедную улетает.
Сосет при наддуве это шедевр неоспоримо!

 

[dinar]

почитай далее)))))
сосет при наддуве

чисто поржать ... но такое бывает ))) когда внутри редукционника диафрагма продырявится то бенз постояк попадает во впуск ))) один на диагностику приезжал ... уже и насос и форсы поменял и капиталку сделал и что только не делал ... а она всё никак ровно не работала ... ))

 

[Foxskyline]

чисто поржать ... но такое бывает ))) когда внутри редукционника диафрагма продырявится то бенз постояк попадает во впуск ))) один на диагностику приезжал ... уже и насос и форсы поменял и капиталку сделал и что только не делал ... а она всё никак ровно не работала ... ))

было такое, но там троила дико))) китайские регуляторы они такие

 

[lucas]

santos, Спасибо, именно модуль отказывался работать нормально,хотя промерил его как в мурзилке написано, при тапке в пол комп угол показывал -58 , тупила и постреливала.Теперь все как надо. По ходу поисков косяков еще обнаружил пару дырочек в силиконе,заменил.

 

[santos]

lucas, я просто сталкивался с таким, очень неудобно диагностировать такой случай, потому как вроде все работает, а как нагрузка вырастает начинает "срать", как нагрузки нет особой - всё опять в норме. Люди начинают свечи менять, зазоры уменьшать, датчики коленвала менять, насос менять, даже голову скидывают, думая, что прокладка прогорела ... А там модуль просто под нагрузкой не справляется.

Рад, что совет помог.

 

[lucas]

Я вот тоже чуть бошку не скинул, машина грелась,но в бачке не воняет, выхлоп нормальный, оказалось снизу трещина возле соска на расширителе. А так свечи поменял , провода и все датчики перемерил, но косяк нашел благодаря твоей подсказке.