Вопрос такой: заметил что на холостых оборотах мерцают габариты и контрольные лампы на приборке. Происходит это не всегда. Девфект плавающий. Мерил напряжение на аккуме во время мерцания -четко 14.7 В +- 0,1. Зачищал все массы на кузове и проводке - толку ноль. Куда смотреть? Как понимаю природа мерцания кроется в колеблющемся токе заряда. Начинать копить на потроха генератора ?
вопрос к Индюку и автоэлектрикам
- Автор темы Creator
- Дата начала
оО, тут уже за меня тему такую создали)) У меня такая же фигня, тему создавать не стал, а то тут закидают сразу))
Щетки стоят новые, диодный мост не могу поменять, потому что у нас в городе не могу найти такой же как стоит у меня, я даже сфоткал его специально, чтоб в москве найти, у меня 8 диодов стоит(или чего там), а на всех что продаются 6, на что влияет не знаю(
а так зарядка в норме, 13.8 где то, но на холостых все мерцает
Щетки стоят новые, диодный мост не могу поменять, потому что у нас в городе не могу найти такой же как стоит у меня, я даже сфоткал его специально, чтоб в москве найти, у меня 8 диодов стоит(или чего там), а на всех что продаются 6, на что влияет не знаю(
а так зарядка в норме, 13.8 где то, но на холостых все мерцает
ну сними мост прозвони все диоды тестером
или лампочкой и акумом
щетки щетками а биение колец то смотрел?
бывает кольца на валу задранные и контакта уже не хватает
на хх на малых оборотах же при большой нагрузке особенно реле-регулятор подает на ротор полное напряжение то бишь максимальный ток.
и настает такой момент когда на роторе все напряжение какое есть а скорость вращения все равно не достаточна шоп обмотки статора выдавали 15 с лишним вольт(не забываем чо на мосту садится почти 1 вольт)
к тому жа рр отслеживает пульсации напруги связанные с вращением ротора. а када рр и так всю напругу подает на ротор то уже хрена чо она отследит
покупайте нормаьные гены вобщем и не нагружайте на хх
или лампочкой и акумом
щетки щетками а биение колец то смотрел?
бывает кольца на валу задранные и контакта уже не хватает
на хх на малых оборотах же при большой нагрузке особенно реле-регулятор подает на ротор полное напряжение то бишь максимальный ток.
и настает такой момент когда на роторе все напряжение какое есть а скорость вращения все равно не достаточна шоп обмотки статора выдавали 15 с лишним вольт(не забываем чо на мосту садится почти 1 вольт)
к тому жа рр отслеживает пульсации напруги связанные с вращением ротора. а када рр и так всю напругу подает на ротор то уже хрена чо она отследит
покупайте нормаьные гены вобщем и не нагружайте на хх
по поводу биения колец..... пробег машины 170 тыс., у меня там кольца медные эти под щетками, уже проточились почти до пластмассы, но друг смотрел(работал в сервисе с автоэлектриком) говорит типо еще фигня, еще долго проездишь, я когда кап ремонт делал год назад, я снял было вообще пипец, я их шкуркой или напильником выровнил по плоскости чтоб более ровней были и вот уже год прошел... на 10ных генах эти втулки меняются, а у меня нет
генератор не знаю какой, этикетка отлетела уже давно, машина 2114 мотор калиновский 1.6 8 кл, гена заводской
генератор не знаю какой, этикетка отлетела уже давно, машина 2114 мотор калиновский 1.6 8 кл, гена заводской
Проверить, если под нагрузкой, на холостых, например с ближним светом этого нету - значит это автоколебательной процесс в таблетке.
Проверить улучшить массу двигателя, аккeмулятора, генератора.
Если это не поможет - замена таблетки.
Если не поможет - прозвонка диодов на выпрямительном мосту и замена.
Если не поможет - замена генератора(остались только обмотки)
Далее - замена машины в сборе
Проверить улучшить массу двигателя, аккeмулятора, генератора.
Если это не поможет - замена таблетки.
Если не поможет - прозвонка диодов на выпрямительном мосту и замена.
Если не поможет - замена генератора(остались только обмотки)
Далее - замена машины в сборе
Вспомнил!
Такое моргание бывает, когда между массовой щеткой генератора и массой генератора имеется падение напряжение. То есть плохой контакт с массовой щетки на землю. А вспомнил потому, что есть способ повышения напряжения на выходе генератора путем отрыва щетки от земли и установки туда диода. вот как народ диод ставит - начинается моргание, и пропадает если на холостых дать нагрузку.
То же самое бывает, если таблетка отдельно висит и плохо прикручена к кузову.
Такое моргание бывает, когда между массовой щеткой генератора и массой генератора имеется падение напряжение. То есть плохой контакт с массовой щетки на землю. А вспомнил потому, что есть способ повышения напряжения на выходе генератора путем отрыва щетки от земли и установки туда диода. вот как народ диод ставит - начинается моргание, и пропадает если на холостых дать нагрузку.
То же самое бывает, если таблетка отдельно висит и плохо прикручена к кузову.
да кто бы спорил
просто в гейропе пендосии и подобным им странам (еще 3-4 штуки) доход немного повыше чем у нас. и машинки там несколько дешевле на рыло выходят - изза отсутствия пошлин а так же изза в разы более низких кредитов
ирынок там давно наладился встаки - все знают сколько можно с масс отжать шоп масса не начала пищать и кидаться гавном собственного разлива.
а у нас некий диссонанс выходит - с биомассы отжимается несколько больше бабла чем она может себе позволить отдавать не теряя чувства комфорта.
просто в гейропе пендосии и подобным им странам (еще 3-4 штуки) доход немного повыше чем у нас. и машинки там несколько дешевле на рыло выходят - изза отсутствия пошлин а так же изза в разы более низких кредитов
ирынок там давно наладился встаки - все знают сколько можно с масс отжать шоп масса не начала пищать и кидаться гавном собственного разлива.
а у нас некий диссонанс выходит - с биомассы отжимается несколько больше бабла чем она может себе позволить отдавать не теряя чувства комфорта.
Последнее редактирование: