Привет всем.Случилась такая беда...Выбило заглушки коленвала.Разжимал мотор...Собрал,завелась с пол тычка.Коленвал отдавал на чистку, там выбили заглушки и прочистили масляные каналы на коленвале.Минут через 20 после пуска двига начала гореть лампа давления на ХХ. Газанешь, проходит.Всю голову изломал.Решил снять поддон глянуть.Я был очень удивлен увидев на дне поддона ДВЕ !!! заглушки.Подскажите сам менял заглушки , как это правильно делать,чем прессовать, чем кернить.Все от и до...Или может самому не лезть,и позвать специалиста чтоб он все сделал?Только лишь бы специалист не оказался как в первом случае....