ВУТ И ГТЦ от ГАЗель Бизнес

[Oleffka]

Подскажите кто то имел опыт установки данного ВУТа на Ваз 2108 ? что и как нужно делать?

 

[Ataman4eG]

Читай тему ориса

 

[62RUS]

Oleffka, уже обсуждалось. в поиск

 

[х123ас]

Oleffka, Установка ВУТ от Газель бизнес на зубило

 

[induke]

Oleffka, Установка ВУТ от Газель бизнес на зубило

вот это сталинград!!!!!!!

 

[х123ас]

вот это сталинград!!!!!!!

в смысле?)))

 

[muslimun]

Вчера ночью закончил установку вут гтц от газель бизнес на приору с кондеем,много гемороя если честно,когда уже все собрал осталось поставить бочек не то что он мешал растяжке так капот на первую защелку не закрывался,хотя я подложил по шайбе под вут и кронштейн чтобы наклонить бочек.Потом скрестил низ бочка газель с приоровским бочком часа 3 потратил чтобы все встало четко,ну и потом заклеил эпокситкой.Выехал седня мне кажется что никаких изменений нет с сток железом хотя я еще не успел прокачать

 

[induke]

в смысле?)))

гемора много. под капотом места почему тонет нихрена

 

[х123ас]

Да нет там особого гемора, когда знаешь нюансы вообще легкотня. Место занимает он конечно, ну а зачем оно нужно вообще? Вот когда я потом 8вэ поставил, то был гемор с рампой, еле впихнул ее туда, трубка мешала.

 

[МаксимкаТГ]

хоть кто то на этом форуме пробовал не бездумно тыкать железяки, а хоть немного подумать?посчитать тормозное усилие стока и добиться желаемого "малой кровью"?
например самое простое:
1)изменение плеча-пересверлить крепление штока на самой педали.
2)увеличение диаметра поршня супорта-замена супортов на больший диаметр.
3)уменьшение диаметра поршня гтц(здесь надо учесть объём цилиндров супортов)
Ещё можно получить эффект эффективности))))
увеличить производительность ВУТ, усилие на педале малое, тормоза кажутся эффективными, хотя с другой стороны чем больше надавит гтц, и мы ногой через вут, тем больше будет усилие на супорте!!

 

[UFO61]

Макс, я шток перенёс, всё равно туго педаль давить. На днях ещё педаль удлиннять буду. По поводу диаметра ГТЦ всё верно, только где ж его такой взять. Диаметр поршней в суппорте увеличил ещё в прошлом году... Короче полюбому придётся электрический вакуумный насос ставить...

 

[Leeder]

Разница есть и она более чем заметна.Сам поставил газеле вут на 2112.Конфиг - 2112, здт лукас, перед калина спорт 15", абс.

 

[МаксимкаТГ]

Макс, я шток перенёс, всё равно туго педаль давить. На днях ещё педаль удлиннять буду. По поводу диаметра ГТЦ всё верно, только где ж его такой взять. Диаметр поршней в суппорте увеличил ещё в прошлом году... Короче полюбому придётся электрический вакуумный насос ставить...

какие супорта?

 

[х123ас]

Разница есть и она более чем заметна.Сам поставил газеле вут на 2112.Конфиг - 2112, здт лукас, перед калина спорт 15", абс.

Всё так же было, только без АБС - тормоза отличные. Что мне очень понравилось в газелевуте и собственно его ГТЦ - так это короткий ход педали. То что там усилия меньше, да, н ов принципе по усилию меня и реногоровский вут устраивал (считай тот же что в калине-приоре в стоке).

 

[induke]

хоть кто то на этом форуме пробовал не бездумно тыкать железяки, а хоть немного подумать?посчитать тормозное усилие стока и добиться желаемого "малой кровью"?
например самое простое:
1)изменение плеча-пересверлить крепление штока на самой педали.
2)увеличение диаметра поршня супорта-замена супортов на больший диаметр.
3)уменьшение диаметра поршня гтц(здесь надо учесть объём цилиндров супортов)
Ещё можно получить эффект эффективности))))
увеличить производительность ВУТ, усилие на педале малое, тормоза кажутся эффективными, хотя с другой стороны чем больше надавит гтц, и мы ногой через вут, тем больше будет усилие на супорте!!

я бы все эти вещи рассмотрел. да только вот дороговато покупать и разбирать гтц. а вуты испытывать. не думаю что их потом получится назад сдать

 

[UFO61]

какие супорта?

Дык Прома, ты шо, забыл?

 

[МаксимкаТГ]

я бы все эти вещи рассмотрел. да только вот дороговато покупать и разбирать гтц. а вуты испытывать. не думаю что их потом получится назад сдать

все параметры доступны, всё считается на раз два три, я только с коэф. ВУТ не разобрался....
все в кг/см2 при расчёте усилия развиваемого супортом со скобой(сток 2112 и прочие) их площадь умножается на 2.

 

[МаксимкаТГ]

Дык Прома, ты шо, забыл?

диаметры цилиндров?

 

[Leeder]

Всё так же было, только без АБС - тормоза отличные. Что мне очень понравилось в газелевуте и собственно его ГТЦ - так это короткий ход педали. То что там усилия меньше, да, н ов принципе по усилию меня и реногоровский вут устраивал (считай тот же что в калине-приоре в стоке).

С абс вообще СОК получается.Первоначально был приоровут,очень раздражали щелчки абс(грубые,громкие,жесткие),а с газеле вутом вообще их не слышно и в прямом и в переносном смысле.

 

[muslimun]

Привет!Вот прокачала тормоза и поехал тестить.Так вот у меня с сток вут+гтц ,с 15 тормозами и здт лукас (абс) педаль тормоза проваливался до пола и невозможно было почувствовать когда колеса блокируются.Так вот щас такого нет,тормозить начинает как только нога дотрагивается до педали тормоза и чувствуется когда будут блокироватся колеса и можно тормозить так чтобы колеса не блокировались.Вот как то так