Я тож также развешивал поршня, ттт все в порядке. Правда пока 0.4 давка. Через месяц испытаю на 1 бар. Думаю не стоит новый комплект поршней брать. А вот шатуны лучше б стоковые брал
induke, Ну судя по вашему закону: вы не в чём не должны быть уверенны...так как много знаете? (а я не сомневаюсь в вашей грамотности). А я знаю, что шатуны точно с Автоваза и что токарь который их делал не "рукожоп"...
induke, Ну судя по вашему закону: вы не в чём не должны быть уверенны...так как много знаете? (а я не сомневаюсь в вашей грамотности). А я знаю, что шатуны точно с Автоваза и что токарь который их делал не "рукожоп"...
Афтор лучше шатун смени.Поршня оставь.Дул я в них1.7.Пофик им.Запаса там выше крыши.
По началу я пилил там где советуют, в районе куда палец заходит,юбку подпиливал.Но нехватает нефига.Берёшь толстое сверло чтоб глубоко не сверлило а широко брало мясо и легко вес снимается.
Типа с завода выносят)).Был в тотти разок на авто рынке,спрашиваю ступицу задн в сборе,цена 600 примерно.А если хочешь завод +100 ку и завтро утром будет.)))
На счёт шатунов: Друг отца работает в автомагазине (запчасти на ино под заказ) по его каталогам есть возможность заказать с автоваза. Он говорит, запчасти именно с завода идут (покрайней мере накладная приходит именно оттуда).
Всем спасибо!!! Особенно induke, Поршни и шатуны выстовил на продажу. Шатуны буду брать обычные, а поршни уже едут (со смещением). Подвернулся низкий блок.
