Зазор колец в замке

[Phobos]

Подскажите какой должен быть зазор колец в классико моторе ! Погуглив выдает разные варианты !
Ситуация такая младший брат купил машину якобы после кап ремонта двигал с пробегом 10 тыс поездив на ней 2-3 тыс начался масло жор жуткий ! Сняли голову и подон ( и увидели вроде бы точно делали кап ремонт) Хонда в идеале вкладыши тоже ! Разобрав голову увидели причину 2 сальника были дырявые на одном спрыгнула пружинка ! Перебрав бошку опять полезли в низ сняли кольцо с порно опустили в цилиндр шлюп лезит 0.50 думали ху ля кольца может поменяем новое кольцо опускаем зазор 0.45 туго лезет. Нутро мера увы нету !

 

[Phobos]

Извините за ошибки

 

[Power23rus]

Если грубо, цифры примерно такие: зазор в замках при сборке нового мотора 0,3-0,45 мм. Для не нового - до 1 мм

 

[grigor]

про порно-хонду по ржал дико . а если по факту , думаю не в зазоре дело .

 

[tuner30rus]

0.25-0.45мм при сборке нормального мотора
1.2-1.5 было когда мотор разобрал. Масло не жрал компрессия по 11
Все кольца и маслоколпачки целые были.

 

[dinar]

разбирал бумер давно 0,4 после 150000 ... на тазе милиметр при 80000-90000 обычно ... речь про верхнее кольцо и езду без перегревов не на приоропистоне и не на лук олйл )))