распилить и приварить усиленный привод?

[ilkari]

Всем привет.
на сколько станет слабее пруток, если его распилить, вставить концами в трубку и обварить.
какие методы закалки и отпуска можно применить для повышения прочности места сварки?

комментарии типа "колхоз", "зачем", "а не проще заказать нужный привод?" лучше оставить при себе)

 

[fest57]

Мне кажется что сама труба, особенно между концами привода, будет более слабым звеном, чем места сварки.

 

[ilkari]

а если ее толщина будет 10мм? понятно что ее надо подобрать по диаметру и марке стали.

 

[cerber1]

Из какой стали привод известно??

 

[ApXaHrEJl163]

На кого-то срезанный привод наложил неизгладимые впечатления)

 

[dart]

ilkari, а может для усиления сделать отверстий по кругу например в 5см от торца и сваркой приварить трубу к приводу через отверстия?

 

[км050]

вставить в трубку и обварить, как писали выше просверлить отверстия и проварить как электрозаклепки. нормально все будет держать.

 

[lexa008]

видел на багухах(там вечно-колхоз))). тож трубой соединяли только вот труба наискось срезана была.я так понимаю типа чтоб шов длиньше был. больше плоскость сварной поверхности типо наверное

 

[ilkari]

без термообработки срыгнет палка возле шва.
вопрос в том. как бы это дело обработать. чтобы восстановить прочность цельной палки.

 

[traktor909]

...

интересно,если заштифтовать,заварить,сверху труба большего диаметра и обвар. (фланцы для крестовин на карданных валахв заводских условиях тоже обварены и ходят ведь.) другое дело как это все будет на скручивание работать.

 

[ilkari]

вопрос в том какая применяется сталь.
если кардан сделан из обычной стали то варится оно без проблем. да и он обычно в 1,5-2 раза меньше нагружен чем привод. хотя намного крупнее...

если привод сделан из торсионной стали то там возникает масса нюансов)
вот и спрашиваю кто какой имеет опыт

 

[traktor909]

...

юзаю зп,поэтому первое что пришло это именно кардан.

 

[traktor909]

подскажи цели тогда такого эксперимента?

 

[ilkari]

ну самое простое это расширить колею не заказывая спец палки.
а так есть идея прикрутить палки в сборе с кулаками от ино. а там требуется подогнать длину

 

[pavvlikk]

без термообработки срыгнет палка возле шва.
вопрос в том. как бы это дело обработать. чтобы восстановить прочность цельной палки.

с хрена ли она срыгнет? ерунду не неси.

 

[pavvlikk]

ну самое простое это расширить колею не заказывая спец палки.
а так есть идея прикрутить палки в сборе с кулаками от ино. а там требуется подогнать длину

т.е. для тебя прое...баться с трубой - это легкий путь? скажи длину скалки, они стОят от двух до четырех рублей. С трубой ты точно не сэкономишь.

 

[cerber1]

с хрена ли она срыгнет? ерунду не неси.

Наверно потому что, сварка создает напряжения возле шва, тем самым ослабляя металл, и без технологического отпуска, эти напряжения не снять. А если там еще и сталь подкаливающаяся, то велика вероятность образования трещин. Так что не зная марку стали, я бы варить не стал.

 

[pavvlikk]

Наверно потому что, сварка создает напряжения возле шва, тем самым ослабляя металл, и без технологического отпуска, эти напряжения не снять. А если там еще и сталь подкаливающаяся, то велика вероятность образования трещин. Так что не зная марку стали, я бы варить не стал.

сваривал привода?

 

[cerber1]

Карданы только.

И как опыт сварки приводов, влияет на свойства материалов??

 

[traktor909]

попробовать в качестве эксперимента если ток. сварить и посмотреть как будет жить. для спорта долго не проездит думаю.