о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
Дровавчанин побывал на заводе в Ижевске и объяснил, почему при сборке Весты так много ручного труда - https://www.drive2.ru/b/505976285600677890/
Про весту-спорт ... Две фазовращалки - вот это наше всё ...
....
LADA Vesta с 1,8-литровым мотором станет мощнее
2 июля 2018
Инженеры АвтоВАЗ собираются модифицировать собственный 1,8-литровый мотор, который будет устанавливаться на новой версии LADA Vesta. Предварительно известно, что будет добавлено 14 лошадиных сил и 5 Нм крутящего момента.
Несмотря на то, что многие автолюбители ругают отечественного автопроизводителя, на самом дели инженеры компании разрабатывают множество улучшений, которые редко доходят до конвейера. Это связано со сложностью внедрения в серийное производство, а также с необходимостью долговременного тестирования.
Тем не менее некоторые разработки доходят до серии. Так, вскоре планируется представить новую модификация 1,8-литрового мотора ВАЗ 21178 мощностью 136 л.с.
На данный момент сообщается, что новая версия мотора уже протестирована и в штатном режиме способна развивать до 136 лошадиных сил и 175 Нм крутящего момента.
Как сообщили в компании, прибавка к мощности тем не менее позволит мотору соответствовать экологическим стандартам Евро-6, которые уже действуют на территории Европы. Для этого двигатель был оснащен двойной системой смены фаз газораспределения.
Как сообщает издание RCI News со ссылкой на знающих людей и непроверенные слухи - более мощный 1.8 литровый мотор начнут серийно собирать уже в текущем 2018 году. Скорее всего агрегат могут устанавливать на LADA Vesta Sport и даже на Ниву нового поколения — LADA4x4NG.
Помимо всего прочего, новый двигатель позволит расширить экспортную линейку LADA Vesta, представленную сейчас исключительно версией с 1,6-литровым мотором. Так как текущая версия старшего мотора не соответствует экологическому стандарту Евро-6.
....
LADA Vesta с 1,8-литровым мотором станет мощнее
2 июля 2018
Инженеры АвтоВАЗ собираются модифицировать собственный 1,8-литровый мотор, который будет устанавливаться на новой версии LADA Vesta. Предварительно известно, что будет добавлено 14 лошадиных сил и 5 Нм крутящего момента.
Несмотря на то, что многие автолюбители ругают отечественного автопроизводителя, на самом дели инженеры компании разрабатывают множество улучшений, которые редко доходят до конвейера. Это связано со сложностью внедрения в серийное производство, а также с необходимостью долговременного тестирования.
Тем не менее некоторые разработки доходят до серии. Так, вскоре планируется представить новую модификация 1,8-литрового мотора ВАЗ 21178 мощностью 136 л.с.
На данный момент сообщается, что новая версия мотора уже протестирована и в штатном режиме способна развивать до 136 лошадиных сил и 175 Нм крутящего момента.
Как сообщили в компании, прибавка к мощности тем не менее позволит мотору соответствовать экологическим стандартам Евро-6, которые уже действуют на территории Европы. Для этого двигатель был оснащен двойной системой смены фаз газораспределения.
Как сообщает издание RCI News со ссылкой на знающих людей и непроверенные слухи - более мощный 1.8 литровый мотор начнут серийно собирать уже в текущем 2018 году. Скорее всего агрегат могут устанавливать на LADA Vesta Sport и даже на Ниву нового поколения — LADA4x4NG.
На данный момент 1,8-литровый мотор оснащается единственным фазовращателем, установленным на распределительном валу впускной системы. Данная система позволяет сменять фазы открытия и закрытия клапанов, что значительно улучшает эффективность мотора при разной степени нагрузки.
Помимо всего прочего, новый двигатель позволит расширить экспортную линейку LADA Vesta, представленную сейчас исключительно версией с 1,6-литровым мотором. Так как текущая версия старшего мотора не соответствует экологическому стандарту Евро-6.
- Статус