о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
и ведь смысл ни### не меняется 
В пяти регионах лжедилеры продавали самопальные КАМАЗы
Преступники задержаны, нанесенный ущерб оценивается в 1 млрд рублей.
В пяти регионах России раскрыта афера с продажей поддельных грузовиков КАМАЗ с ущербом 1 миллиард рублей, задержаны три человека, сообщила журналистам официальный представитель МВД России Ирина Волк.
С января 2014 года участники группы, прикрываясь именем дилеров КАМАЗа, продавали клиентам автомобили, изготовленные из ремонтных комплектов. При этом на машины ставили моторы низкого экологического класса, которые запрещены к эксплуатации в РФ, а в паспорта транспортных средств вносили ложные сведения об их технических характеристиках.
Тем самым они нанесли ущерб также репутации производителя КАМАЗ, так как продавали нелегально произведенные автомобили заведомо низкого качества.
В ходе расследования масштабной аферы в пяти регионах России было проведено более 50 обысков, изъяты компьютеры и документы.
Троим фигурантам из числа руководителей и сотрудников коммерческих организаций, причастных к криминальной схеме, предъявлены обвинения по части 4 статьи 159 УК РФ «Мошенничество».
В настоящее время устанавливаются другие эпизоды и соучастники преступления.
Преступники задержаны, нанесенный ущерб оценивается в 1 млрд рублей.
В пяти регионах России раскрыта афера с продажей поддельных грузовиков КАМАЗ с ущербом 1 миллиард рублей, задержаны три человека, сообщила журналистам официальный представитель МВД России Ирина Волк.
С января 2014 года участники группы, прикрываясь именем дилеров КАМАЗа, продавали клиентам автомобили, изготовленные из ремонтных комплектов. При этом на машины ставили моторы низкого экологического класса, которые запрещены к эксплуатации в РФ, а в паспорта транспортных средств вносили ложные сведения об их технических характеристиках.
Тем самым они нанесли ущерб также репутации производителя КАМАЗ, так как продавали нелегально произведенные автомобили заведомо низкого качества.
В ходе расследования масштабной аферы в пяти регионах России было проведено более 50 обысков, изъяты компьютеры и документы.
Троим фигурантам из числа руководителей и сотрудников коммерческих организаций, причастных к криминальной схеме, предъявлены обвинения по части 4 статьи 159 УК РФ «Мошенничество».
В настоящее время устанавливаются другие эпизоды и соучастники преступления.
10%-ой скидки на Lada больше нет
Действовали льготные цены недолго - всего то две последние недели апреля. Это госкомпенсация 10% стоимости нового авто. Денег на нее выделяют мало, поэтому "субсидия" обычно работает неделю-другую и снова "уходит" на перерыв.
Компенсация действовала в рамках госпрограмм «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль», воспользоваться ими могли семьи с несовершеннолетними детьми и те, кто приобретает первую в жизни машину. Купить с госпомощью можно было машину стоимостью до 1,5 млн рублей, то есть под них попадали все модели #Lada.
Зачем делать программу, которая постоянно "буксует" из-за нехватки у государства денег?
#ЗРновости #ZR_RU
...
В комментах батхерт:
P.S.
Планы АВТОВАЗа: новая Гранта сменит название, старая - останется в строю
А новый Дастер и новую Ниву будут собирать на одной конвейерной линии.
Стратегия развития АВТОВАЗа за последние годы менялась несколько раз под действием разных факторов. Недавние события повлияли на нее особенно сильно: речь о введении в действие плана Group Renault под названием Renaulution и переходе под полный контроль АВТОВАЗа завода GM AVTOVAZ, ныне «Лада Запад Тольятти» (ЛЗТ). «Русский автомобиль», пользуясь собственными источниками информации, разбирался, что теперь представляют собой планы развития отечественного бренда.
Особое место в этих планах занимает оптимизация производственных мощностей. Как уже сообщалось, на АВТОВАЗе объявили о скорой консервации завода ЛЗТ и переносе сборки Lada Niva Travel на одну линию с соплатформенной Niva Legend - т.н. третью нитку конвейера.
Следующая фаза - это Гранта второго поколения, хотя в полной мере так называть ее уже нельзя: по данным источника, построенная на платформе Renault CMF-B LS, эта машина сменит название, но собираться будет там же, где делают нынешнюю: в цехе «Калина» (пятая нитка конвейера), где ранее производили Lada Kalina и две модели Datsun. Компанию новой вазовской машине на этой линии составят «родственники» по платформе - новые Renault Logan и Sandero.
Для лифтбека, одной из четырех модификаций Гранты, это будет уже второй переезд: до 2018 года его делали в Ижевске (на фото), а потом перевели в Тольятти. Нынешний переезд - менее глобальный, в пределах завода
А что же нынешняя Гранта? Источник сообщает, что ее выпуск будет продолжен - ею окончательно дозагрузят «внедорожную» третью линию, отведенную для Niva Legend и Lada Niva Travel.
На главном конвейере АВТОВАЗа есть еще линия B0, где сейчас делают машины французского и российского брендов на одноименной платформе - XRAY, Largus и «старые» Renault Logan и Sandero. Эта линия, согласно приведенным данным, станет «кроссоверной»: там будет идти сборка нового Renault Duster и Lada Niva нового поколения (Нива-3), которые также унифицированы по платформе CMF-B LS.
Отдельный вопрос - это перенос мощностей московского завода Рено Россия на территорию законсервированного ЛЗТ. Под данным источника, окончательного решения до сих пор не принято, и если это и произойдет, то после 2026 года.
А новый Дастер и новую Ниву будут собирать на одной конвейерной линии.
Стратегия развития АВТОВАЗа за последние годы менялась несколько раз под действием разных факторов. Недавние события повлияли на нее особенно сильно: речь о введении в действие плана Group Renault под названием Renaulution и переходе под полный контроль АВТОВАЗа завода GM AVTOVAZ, ныне «Лада Запад Тольятти» (ЛЗТ). «Русский автомобиль», пользуясь собственными источниками информации, разбирался, что теперь представляют собой планы развития отечественного бренда.
Особое место в этих планах занимает оптимизация производственных мощностей. Как уже сообщалось, на АВТОВАЗе объявили о скорой консервации завода ЛЗТ и переносе сборки Lada Niva Travel на одну линию с соплатформенной Niva Legend - т.н. третью нитку конвейера.
Следующая фаза - это Гранта второго поколения, хотя в полной мере так называть ее уже нельзя: по данным источника, построенная на платформе Renault CMF-B LS, эта машина сменит название, но собираться будет там же, где делают нынешнюю: в цехе «Калина» (пятая нитка конвейера), где ранее производили Lada Kalina и две модели Datsun. Компанию новой вазовской машине на этой линии составят «родственники» по платформе - новые Renault Logan и Sandero.
А что же нынешняя Гранта? Источник сообщает, что ее выпуск будет продолжен - ею окончательно дозагрузят «внедорожную» третью линию, отведенную для Niva Legend и Lada Niva Travel.
На главном конвейере АВТОВАЗа есть еще линия B0, где сейчас делают машины французского и российского брендов на одноименной платформе - XRAY, Largus и «старые» Renault Logan и Sandero. Эта линия, согласно приведенным данным, станет «кроссоверной»: там будет идти сборка нового Renault Duster и Lada Niva нового поколения (Нива-3), которые также унифицированы по платформе CMF-B LS.
Отдельный вопрос - это перенос мощностей московского завода Рено Россия на территорию законсервированного ЛЗТ. Под данным источника, окончательного решения до сих пор не принято, и если это и произойдет, то после 2026 года.
Панель от "копейки" поставили на Весту и XRAY
Владельцам автомобилей #Lada Vesta и XRAY стала доступна цифровая комбинация приборов — электронный скин, дизайн которого детально воспроизводит приборную панель автомобиля ВАЗ-2101 Жигули. Такая «преемственность» выглядит очень необычно, и в компании CMGAISD, разработавшей новинку, надеются, что это придется по вкусу поклонникам отечественной марки.
Владельцам автомобилей #Lada Vesta и XRAY стала доступна цифровая комбинация приборов — электронный скин, дизайн которого детально воспроизводит приборную панель автомобиля ВАЗ-2101 Жигули. Такая «преемственность» выглядит очень необычно, и в компании CMGAISD, разработавшей новинку, надеются, что это придется по вкусу поклонникам отечественной марки.
- Статус