накрылся второй картридж

[induke]

у кого?.........

Читал.

ну и что там написано?

 

[lunatic]

у кого?.........

ну и что там написано?

В случае выхода из строя предъявить сертификат соответствия СТО, заказ-наряд СТО и аттестация слесаря по турбированным два.

 

[lunatic]

Бывает ли аттестация слесаря по турбированным ДВС?

 

[induke]

Бывает ли аттестация слесаря по турбированным ДВС?

бывает
например я работал много лет в официальном салоне-сервисе по многим иномаркам. там каждые полгода диагносты и слесаря проходят курсы в НАМИ. одна-две недели плотных занятий с 8 утра до 4 вечера.
сдают экзамены - им дают сертификаты всякие. причем строго привязанные к марке производителя.

а по факту тебе просто написали что гарантии у тебя нету. ты так и не понял чтоль?

 

[lunatic]

Да понял я все.

 

[lunatic]

И купить просто другую турбину не очень хочется. На коллектор Т25, со стороны хаузинга V-band странной размерности между 2,5-3 дюймов. Места мало, максимально улитка 13-15 см в диаметре.

 

[induke]

ну надо было просто сначала почитать форумы........ сварили бы тебе коллектор из черняги под фланец на тд04 и беды не знал бы.
а чугуний лопаеця еще быстрее чем плохо сваренная черняга. хорошая черняга живет годами

 

[lunatic]

ну надо было просто сначала почитать форумы........ сварили бы тебе коллектор из черняги под фланец на тд04 и беды не знал бы.
а чугуний лопаеця еще быстрее чем плохо сваренная черняга. хорошая черняга живет годами

Чугун на максимальное егт 900

 

[induke]

ну и зачем ты его купил тогда?
черняга я имею ввиду стальная труба а не чугуний

 

[lunatic]

ну и зачем ты его купил тогда?
черняга я имею ввиду стальная труба а не чугуний

Хотел собрать турбо на основных компонентах dBilas dynamic. Взял все кроме форсунок, байпаса и установочного комплекта.

 

[lunatic]

Сейчас турбину повесят, мозги настроят..

 

[induke]

ну а чем все это лучше чем просто сварить коллектор из трубы(7-10 тыщ рублей) и поставить тд04(8-14тыщ)?

 

[lunatic]

ну а чем все это лучше чем просто сварить коллектор из трубы(7-10 тыщ рублей) и поставить тд04(8-14тыщ)?

Вопрос хороший) Было желание, тут думать и пилить не надо. Единственное, не ожидал подстав со стороны продавца.

 

[Andreyvtk]

Ребята а кто может скинуть ссылку на видео нормального масло слива на турбо тазу! Чтоб я увидел какая таи струя???

 

[induke]

измеряется не струя а объем за 1 минуту.
думаю фото 200 или 500 грамм в банке выкладывать нет смысла

 

[mivaol]

Ребята а кто может скинуть ссылку на видео нормального масло слива на турбо тазу! Чтоб я увидел какая таи струя???

На хх так себе струйка..
Вот если поднять до 4тобмин тогда струйка раскрывает весь смысл пилить правильный слив масла.

 

[Maxi]

Тему можно закрыть. Неправильная сборка и настройка. Мозги были прошиты на сток форсунки. Тащил железо отсюда

Бугога- тему можно было и не открывать ибо

ЛЮБОЙ КРИВОРУКИЙ РЕМОНТНИК ТУРБИН ВСЕГДА ГОВОРИТ ИМЕННО ЭТО!

и к вопросу гарантии

Посмотреть вложение 39778

Глупыш... Гарантии нет и не будет - ибо "НЕПРАВИЛЬНАЯ СБОРКА И НАСТРОЙКА" будет всегда, если турбина умрет!

Впрочем конечно любители падали могут продолжать ездить на никуда не едущей падали - ДЕШЕВО ВЕДЬ!

 

[744]

Я ремонтировал турбину года 3-4 назад в Пятигорске после того как картридж уронил. Получилось с двух нерабочих турбин собирали одну. При мне все разбиралось, мылось, менялись втулки потом балансировалось на станке, по словам мастера за миллион (по старому курсу). Поставил, отстроился, по логам получилось прим. 350-370 сил на 2-х барах. Турба эво тд05 9.8. Проехал после этого тыщ. 5 и продал все было ок. Сновым хозяйном общался через некоторое время, тож все было норм. Он хвалился что объехал бмв 6 купе на выхлопе и чипе (2114 с шумкой и сабом). В конторе на ремонт давали гарантию в случае если сток и замена у них. Я отдавал 5000, еслиб полностью их ремкомплект, то 8-9т. до кризиса. Это про то, что турбы не ремонтируются...выходит повезло или при наличии прямых рук возможно?)

 

[744]

В смысле продал машину целиком а не турбину....

 

[Maxi]

Я ремонтировал турбину года 3-4 назад в Пятигорске после того как картридж уронил. Получилось с двух нерабочих турбин собирали одну. При мне все разбиралось, мылось, менялись втулки потом балансировалось на станке, по словам мастера за миллион (по старому курсу). Поставил, отстроился, по логам получилось прим. 350-370 сил на 2-х барах. Турба эво тд05 9.8. Проехал после этого тыщ. 5 и продал все было ок. Сновым хозяйном общался через некоторое время, тож все было норм. Он хвалился что объехал бмв 6 купе на выхлопе и чипе (2114 с шумкой и сабом). В конторе на ремонт давали гарантию в случае если сток и замена у них. Я отдавал 5000, еслиб полностью их ремкомплект, то 8-9т. до кризиса. Это про то, что турбы не ремонтируются...выходит повезло или при наличии прямых рук возможно?)

По логам получилось 350 а на стенде не было и 300т!
По жопе валила - а объективно 100прц никуда не ехала...
бмв 6 купе наверно был с N20 мотором нищеброд едишн