т.е. у меня приора прокладка - 2 десятки недохода, у меня 08 прокладка - 2 десятки недохода, у меня медная кастом прокладка например 1.5мм - тоже 2 десятки? однако стабильность залог успеха.
как я ездил на мягкой прокладке с выходом 0.2 вообще непонятно как. не в одну индейскую теорию не лезет
а как тебе такая теория. Первый раз просто пробило проклдаку из за кривой плоскости (сам ведь написал, что поршни не проверяли), а второй раз ОЖ пошла потому что фрезернули ГБЦ и блок и при этом прошивку не перекатали (у тебя ведь авто на ДАДе) и поэтому на валилове смесь забеднилась и пошла калилка ?