электроцинкование
- Автор темы induke
- Дата начала
покупаешь отмыватель краски, кистью мажешь, ждешь минут 15-20, все там пузырями отходит, промываешь ацетоном, керкером сбиваешь, промываешь ацетоном, распыляешь туда очиститель двигателя или шуманит - он там все жиры и грязь смывает.
ну все это несколько раз делаешь есесно. до голого металла.
можно протравить щелочью.
потом можно оцинковать и загрунтовать и покрасить.
обязательно окрасить потому что грунт пропускает кислород.
а потом мовилем хорошим в 2 - 3 слоя просушивая каждый слой по 2-3 дня.
http://my-21.ru/elektroliz-udalenie-rzhavchiny-svoimi-rukami/
ну все это несколько раз делаешь есесно. до голого металла.
можно протравить щелочью.
потом можно оцинковать и загрунтовать и покрасить.
обязательно окрасить потому что грунт пропускает кислород.
а потом мовилем хорошим в 2 - 3 слоя просушивая каждый слой по 2-3 дня.
http://my-21.ru/elektroliz-udalenie-rzhavchiny-svoimi-rukami/
!!!!!!!!ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!
ВЫДЕЛЯЕТСЯ ВОДОРОД
ОЧЕНЬ ВЗРЫВООПАСЕН
ТРАВИТЬ ТОЛЬКО НА УЛИЦЕ
я травил 3 гвоздя в течении 5 минут. конечно решил поджечь пызурки - хлопок очень громкий - как выстрел. был бы дома не один полюбому получил бы п_изды
а было по виду 20-30 миллилитров газа в пузырьках
ВЫДЕЛЯЕТСЯ ВОДОРОД
ОЧЕНЬ ВЗРЫВООПАСЕН
ТРАВИТЬ ТОЛЬКО НА УЛИЦЕ
я травил 3 гвоздя в течении 5 минут. конечно решил поджечь пызурки - хлопок очень громкий - как выстрел. был бы дома не один полюбому получил бы п_изды
а было по виду 20-30 миллилитров газа в пузырьках
Последнее редактирование:
вот сегодня отмывал крепление акума
ток ампер 150 пёр. сварочник раза 3 вырубался по перегреву.
целиком окунать не вышло - ток превышал защиту сварочника
весь процесс занял полчаса примерно
после этого я сбил керкером всю срань и для верности обдал из распылителя солитой - оно смыло ту ржавчину кготорой начала покрываться голая железяка и быстренько просушил феном.
на очереди цинкование.
для этого после праздника закажу хлорид цинка в инете.
ржавчина полностью исчезла. так же как и все жировые маслянные отложения.
реагент - средство крот. 1 литр. цена 55 рублей
вобщем способ очень хороший. всем рекомендую
итог
ток ампер 150 пёр. сварочник раза 3 вырубался по перегреву.
целиком окунать не вышло - ток превышал защиту сварочника
весь процесс занял полчаса примерно
после этого я сбил керкером всю срань и для верности обдал из распылителя солитой - оно смыло ту ржавчину кготорой начала покрываться голая железяка и быстренько просушил феном.
на очереди цинкование.
для этого после праздника закажу хлорид цинка в инете.
ржавчина полностью исчезла. так же как и все жировые маслянные отложения.
реагент - средство крот. 1 литр. цена 55 рублей
вобщем способ очень хороший. всем рекомендую
итог
Последнее редактирование:
заодно мне приехал хлорид цинка. мешок 25 кг. ну типа психанул взял побольше.
буторим 200 грамм на ведро и цинкуем железяку.
если тока больше 5 ампер даешь то оно хлопьями оседает.
чем меньше ток тем ровнее слой. ну это из гальваники известно вобщем то и так.
на остриях прям кристаллы цинка зернистые такие вырастают
вообще конечно надо доп химикатов типа сульфата аммония, чото там еще, дофига чего (читать надо много - как всегда все размазано тонким слоем по всему рунету) - тогда слой намного лучше станет. но пока этого нету. из москвы высылают только от 3 тыщ мешки. ну куда мне столько.......
ну а хлорид цинка за полчаса оседает на дно
на очереди педали
потом пороги, но их уже при помощи ваты.
и частично двери снизу и спереди куда грязь летит изза подкрылков. ну и по кузову местами еще
буторим 200 грамм на ведро и цинкуем железяку.
если тока больше 5 ампер даешь то оно хлопьями оседает.
чем меньше ток тем ровнее слой. ну это из гальваники известно вобщем то и так.
на остриях прям кристаллы цинка зернистые такие вырастают
вообще конечно надо доп химикатов типа сульфата аммония, чото там еще, дофига чего (читать надо много - как всегда все размазано тонким слоем по всему рунету) - тогда слой намного лучше станет. но пока этого нету. из москвы высылают только от 3 тыщ мешки. ну куда мне столько.......
ну а хлорид цинка за полчаса оседает на дно
на очереди педали
потом пороги, но их уже при помощи ваты.
и частично двери снизу и спереди куда грязь летит изза подкрылков. ну и по кузову местами еще
Последнее редактирование: