Про качественные поршневые кольца.

[WIRTGEN]

WIRTGEN, в каких еще руках?! Низ 50 тыщ проехал половина из которых с отсечкой 8500 об., а другая половина 7500 и 8200.

Не кипишуй , я про свои руки )

 

[WIRTGEN]

потому что са собран на говнопоршнях в стоке. 2 десятка моторов 84х129 на ева и на сти поршнях не знают ничего про расход масла. даже те, кто ездит на 2 кольцах

Открой тайну 84 колена .

 

[Ascari]

Открой тайну 84 колена .

шта? открываю. ход 84, радиус кривошипа 42. только никому

 

[odolen]

Ascari, у тебя, наверно, двойное косое, вот и не жрет)))

 

[ARTEM64]

Ascari, у тебя, наверно, двойное косое, вот и не жрет)))

и масло мотЮль. Стольников только не хватает)))

 

[Ascari]

Ascari, у тебя, наверно, двойное косое, вот и не жрет)))

ага и вкладыш с тройной-четверной проточкой, корзина бай весик, валы стольников, матюл, нивапистон. чо там еще. 7й ряд и дросселя

 

[ApXaHrEJl163]

потому что са собран на говнопоршнях в стоке. 2 десятка моторов 84х129 на ева и на сти поршнях не знают ничего про расход масла. даже те, кто ездит на 2 кольцах

И ресурс наверное у них 300+

 

[UFO61]

На кольцах не экономьте никогда. Ставьте только хороший оригинал. Прима-хуима и прочий шлак - это вечно проблемы и масложор. У самого лежат гётз оригинал 82.5. Мож кому надо, кстати. У меня знакомый 3 раза мотор перебирал и не мог понять почему масло ест. А эта прима конченая приняла форму цилиндра и совсем в нём не разжималась. Болталась на поршнях не создавая давление на стенку цилиндра.

 

[ApXaHrEJl163]

На кольцах не экономьте никогда. Ставьте только хороший оригинал. Прима-хуима и прочий шлак - это вечно проблемы и масложор. У самого лежат гётз оригинал 82.5. Мож кому надо, кстати. У меня знакомый 3 раза мотор перебирал и не мог понять почему масло ест. А эта прима конченая приняла форму цилиндра и совсем в нём не разжималась. Болталась на поршнях не создавая давление на стенку цилиндра.

Можт он размер не тот подобрал? Как кольцо так могло "усохнуть" до формы цилиндра?)

 

[viper14]

может кто-то всетаки поделится кодами кольбенов и NE? а то в магазинах только сток Автоваз, а в гугле информация противоречивая.

 

[Nakaba70A]

800001210000 KS 82.5мм 1,2/1,5/2,0

 

[viper14]

Nakaba70A, спасибо добрый человек. это на 1 горшок комплект как я понял?

 

[Nakaba70A]

Да на один

 

[UFO61]

Можт он размер не тот подобрал? Как кольцо так могло "усохнуть" до формы цилиндра?)

Таких как ты туда трое лазили, которые проверяли и размер и зазор в замках. И три раза этот бедный мотор кололи, а он как жрал масло вёдрами так и продолжал . А то что кольца не разжимаются в цилиндре ни до кого не дошло. Кольцо должно сидеть в цилиндре плотно. А когда оно после нагрева принимает форму цилиндра и не меняет её при извлечении из него (вынимаешь из котла а зазор в замке на 1мм увеличивается) - это не кольцо, а ху@цо

 

[Ascari]

И ресурс наверное у них 300+

время покажет. а к чему стеб? расскажи нам про свой опыт тогда

 

[WIRTGEN]

шта? открываю. ход 84, радиус кривошипа 42. только никому

Доходчиво )) Кольца какого производителя на 84х129 ставишь ?

 

[ApXaHrEJl163]

время покажет. а к чему стеб? расскажи нам про свой опыт тогда

Нисколько не стебусь,просто мне не доводилось видеть 1,8 не жрущих масло,если на них не наваливать,соответственно и ресурс у них был 100-200к потолок,может не теми руками собраны.
Просто если их основная болезнь побеждена,то и на ресурсе должно положительно отразиться,хотя бы ресурс 126-го мотора должен быть 300к

 

[ApXaHrEJl163]

Таких как ты туда трое лазили, которые проверяли и размер и зазор в замках. И три раза этот бедный мотор кололи, а он как жрал масло вёдрами так и продолжал . А то что кольца не разжимаются в цилиндре ни до кого не дошло. Кольцо должно сидеть в цилиндре плотно. А когда оно после нагрева принимает форму цилиндра и не меняет её при извлечении из него (вынимаешь из котла а зазор в замке на 1мм увеличивается) - это не кольцо, а ху@цо

А хонинговали то чем? Брусками?)

 

[ApXaHrEJl163]

Таких как ты туда трое лазили, которые проверяли и размер и зазор в замках. И три раза этот бедный мотор кололи, а он как жрал масло вёдрами так и продолжал . А то что кольца не разжимаются в цилиндре ни до кого не дошло. Кольцо должно сидеть в цилиндре плотно. А когда оно после нагрева принимает форму цилиндра и не меняет её при извлечении из него (вынимаешь из котла а зазор в замке на 1мм увеличивается) - это не кольцо, а ху@цо

Возможно и кольца такие,никто не спорят,сейчас даже и примой не гнушаются))
Просто на моей памяти минимум 2 мотора собранных на приме и ничего с ними подобного не случалось, их конечно в космос не крутят,но один уже точно больше 100 тысяч отъездил и всё у него хорошо

 

[adam91]

UFO61, хорошие кольца продаешь? За сколько отдашь?