Про качественные поршневые кольца.

[adam91]

adam91, И ты грешишь на кольца?

Грешу на кольца, колпачки маслосъемные, и еще на то что течет со всех щелей)) Нужно все это разом охватить и привести в порядок.

 

[adam91]

NE наборные на обкатке такой же результат (( . И никто не подскажет , тут поржать горазды только .

Я слышал что NE это бывший SM. Тот же самый продукт теперь под другим именем.

 

[adam91]

Кстати, про ВАЗовские хромированные что то особо никто ничего не рассказывает. Как они по соотношению цена-качество?

 

[Bloodmasis]

NE наборные на обкатке такой же результат (( . И никто не подскажет , тут поржать горазды только .

бред. у меня ne на обкатке (100км) на масле 10в40 съело грамм 150 всего. после залил масло 10в60. за 3500км пробега уровень падает на 1-2 мм. поршня сти 216.05 с компрессионкой 23.5мм, зазор 6 соток, платохонингование, отсечка 8600.

 

[DmiS885]

Я слышал что NE это бывший SM. Тот же самый продукт теперь под другим именем.

Так и есть, фишка в том, что надо правильно наборные масло съемные кольца ставить!!! От этого зависит будет жрать масло или нет. Поставил "лапшу"--- "как карта легла" получи жор масла!

 

[UFO61]

Так и есть, фишка в том, что надо правильно наборные масло съемные кольца ставить!!! От этого зависит будет жрать масло или нет. Поставил "лапшу"--- "как карта легла" получи жор масла!

Так расскажи же нам, в чём фишка?

 

[DmiS885]

Масло съемное наборное колечко---"лапша", если сжать его рукой, в пределах разумного, всегда выгибается горкой в одну и туже сторону. Вершиной горки ставить к ГБЦ. Метод установки проверен на нескольких моторах, от замены до замены примерно 7-8 т.км. масло практически не жрет, ну может грамм 100-200 в качестве профилактики доливаю. Этот способ установки поведал моему Отцу давным давно опытный моторист автобазы, имеющий огромный опыт работы. Хотите верьте, хотите нет---ваше право. Если фото найду закину в тему. Кстати в тырнете на данную тему есть инфа, как говорится гугл в помощь)))

 

[UFO61]

DmiS885, А пробовали ставить наоборот,чтобы почувствовать разницу?

 

[itwt]

Кстати, про ВАЗовские хромированные что то особо никто ничего не рассказывает. Как они по соотношению цена-качество?

Тоже интересен сей вопрос..

 

[Bloodmasis]

Масло съемное наборное колечко---"лапша", если сжать его рукой, в пределах разумного, всегда выгибается горкой в одну и туже сторону. Вершиной горки ставить к ГБЦ. Метод установки проверен на нескольких моторах, от замены до замены примерно 7-8 т.км. масло практически не жрет, ну может грамм 100-200 в качестве профилактики доливаю. Этот способ установки поведал моему Отцу давным давно опытный моторист автобазы, имеющий огромный опыт работы. Хотите верьте, хотите нет---ваше право. Если фото найду закину в тему. Кстати в тырнете на данную тему есть инфа, как говорится гугл в помощь)))

я пробовал. только кольцо каждый раз выгибается по разному - то в одну, то в другую сторону.

 

[WIRTGEN]

бред. у меня ne на обкатке (100км) на масле 10в40 съело грамм 150 всего. после залил масло 10в60. за 3500км пробега уровень падает на 1-2 мм. поршня сти 216.05 с компрессионкой 23.5мм, зазор 6 соток, платохонингование, отсечка 8600.

Поршня СТИ , зазор 6 соток , платохон , кольца NE . 1.5-2 литра масла на обкатке .

 

[WIRTGEN]

я пробовал. только кольцо каждый раз выгибается по разному - то в одну, то в другую сторону.

Плюсану , тоже пробовал , выгибаются в разные стороны . Если это бы имело значение производитель наверно маркировал кольца по типу компрессионных , TOP или еще как .

 

[Bloodmasis]

Поршня СТИ , зазор 6 соток , платохон , кольца NE . 1.5-2 литра масла на обкатке .

что-то нереальное.

 

[ARTEM64]

Подкинет кто партнаберы нормальных колец на 83 1.2-1.5-2.0 под ковку сти на атму

 

[ulukhanov]

Ставил mahle размер поршней 82,5 купил кольца 83,01 и сам проточил зазоры в замках кручу часто в 8000к гофра сухая ничего не жрет. Кольца прима после 3000км сдохли. Хуже них не найти.

 

[ulukhanov]

Вот партномер колец MAHLE
83.01 - 03031N1
82.51 - 03031N0

 

[ARTEM64]

Спасибо большое. Теперь деллема в выборе - из тех что на слуху))) кольбены 900, гёцы 1200, мале 1500. Денег не экономлю, но не всегда дороже - лучше.

 

[daulet]

всегда проверяю геометрию колец дедовским методом, на просвет. Много чего интересного можно увидеть. Потом сама геомерия поршней, просто жесть. Поэтому никогда не берусь за капиталку сток приора моторов. А спорт и серьезный тюнинг это всегда качественные комплектующие и за деньгами вопрос не должен стоять. Ставлю всегда оригинал VAG или/и BMW.

 

[Kamik]

Bloodmasis, Нет они не выгибаются в разные стороны, гнётся только в одну, у меня поршня кострома блэк едишен кольца см, 500км обкатка, и валиво каждый божий день 7500, пробег 20-25т, от замены до замены, мотор собирал сам, тепловой 6 соток. (Хон проточен дедовским способом)))

 

[Vlas]

Bloodmasis, Нет они не выгибаются в разные стороны, гнётся только в одну, у меня поршня кострома блэк едишен кольца см, 500км обкатка, и валиво каждый божий день 7500, пробег 20-25т, от замены до замены, мотор собирал сам, тепловой 6 соток. (Хон проточен дедовским способом)))[/QUOTE]

Что за "дедовский способ"?