Тюнинг и ГИБДД
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
Я мог бы это понять если выявили подделку карты техосмотра. Провели уголовное дело по которому нагнули сервисный центр который ее выдал. Административно нагнули того кто ее купил. Передали это в страховую. Страховая через суд признала договор недействительным и вернула деньги с момента расторжения.
А тут какая-то фигня по смс...
ГОСТированный глаз инспектора... Идеально.
Учитывая средний возраст автопарка 14 лет в России, я бы сказал что две трети авто физически техосмотр не способны пройти. Хотя-бы из-за отсутствия катов.
А тут какая-то фигня по смс...
ГОСТированный глаз инспектора... Идеально.
Учитывая средний возраст автопарка 14 лет в России, я бы сказал что две трети авто физически техосмотр не способны пройти. Хотя-бы из-за отсутствия катов.
Конкретно тут на этом форуме есть такая особенность, что новости сми обсуждаются, но сми это те еще слепоглухонемые проститутки! Часто суть передается просто на словах с искажениями - были бы выдержки на конкретные заключения, тогда ок. А так это вольный пересказ) часто бывает, что когда сам документ смотришь, там «немного» по другому
Неа.
Подпункт "и" рассказывает о регрессном требовании за отсутствие техосмотра. С 1 марта 2021 года оно будет возможно в двух случаях:
1. Для легкового такси, автобуса, грузовика для перевозки пассажиров, транспортного средства для перевозки опасных грузов отсутствие диагностической карты автоматически приводит к регрессу. Причем не имеет значения причина, по которой произошло ДТП. Это требования действует и в настоящее время.
2. Для всех остальных транспортных средств (в том числе личных легковых автомобилей, всех грузовиков и т.д.) действует другое правило. Регресс возможен лишь в том случае, если диагностическая карта отсутствует и причиной ДТП стала неисправность транспортного средства.
Подпункт "и" рассказывает о регрессном требовании за отсутствие техосмотра. С 1 марта 2021 года оно будет возможно в двух случаях:
1. Для легкового такси, автобуса, грузовика для перевозки пассажиров, транспортного средства для перевозки опасных грузов отсутствие диагностической карты автоматически приводит к регрессу. Причем не имеет значения причина, по которой произошло ДТП. Это требования действует и в настоящее время.
2. Для всех остальных транспортных средств (в том числе личных легковых автомобилей, всех грузовиков и т.д.) действует другое правило. Регресс возможен лишь в том случае, если диагностическая карта отсутствует и причиной ДТП стала неисправность транспортного средства.
А я вижу эту ситуацию с техосмотром так. Французы залупились - завод продали, а баранов-покупанов не продали, мы же инвестиции туземцам ( на самом деле -нет) несем, а выручка падает, объем не растет, нищеблуды уже перекредитованы др седьмого колена потомков, ничего не берут, донашивают 10-15-20-30 летние утили. Але-оп, сейчас все организуем для "иностранных партнеров". Вот вам, несознательные, дрочь за любой косяк в автомобиле, чтобы земля под ногами горела , и бежали , болезные, к автодилерам за новыми авто. У них же там наверху крайне отличный от нас взгляд на реальность, думают, что у каждого лям-два-три под подушкой лежит, а мы, дебилы, на древних тазах ездим. Принуждение к покупке, решили автопарк в стране омолодить, заодно "партнеры" заработают, и деньги из-под подушек достанутся. Но...нет. Под подушкой у большинства россиян лежит хер. Моржовый, без соли.
