Китайский GareTT 28 GT на втулке...Сколько должен дуть с открытым актуатором????

[Zoob1La]

Китайский GareTT 28 GT на втулке...Сколько должен дуть с открытым актуатором????

Друзья, интересует вопрос по поводу китайского Гаретта 28 GT на втулке!!!
Суть вопроса:
Сколько должна давить данная турбина максимум при открытом полностью гейте????????
Купил себе новую эту турбину пару месяцев назад, люфт есть не большой осевой, продольного нету, и в итоге при открытом актуаторе дует всего 1.4 bar... Мне кажется это слишком мало и чисто теоритически он должен давить больше!!!!
Может кто сталкивался с такой турбиной=)))
Купил именно китай, так как денег не было на оригинал и плюс турбина попалась со скидочкой от друга=))

 

[grigor]

калитку прикрой и оху..еш .

 

[Zoob1La]

да закрыта причём плотненько вроде))
Уже не раз смотрели))

 

[paan]

Калитку проволокой привяжи.

 

[Zoob1La]

Так вроде она итак очень плотно закрыта и услилием руки её открыть практически не возможно))

 

[BenZin]

сделай как говорят - рука и газы в моторе разные вещи

 

[Zoob1La]

Принято!!!! Будем пробовать!!!!
Так сама суть вопроса: сколько реально это турба может дунуть в пике своём?

 

[amax1583]

Еще можно притереть калитку с окном.
На китайских турбинах этот узел многие сами дорабатывают.

 

[Zoob1La]

Учту)))))))))

 

[grigor]

Принято!!!! Будем пробовать!!!!
Так сама суть вопроса: сколько реально это турба может дунуть в пике своём?

не знаю как китай , а вот орижинал сожрет кпп вмиг , к 2 барам раздуется . и кстати , неужели 1.4 не хватает ?

 

[Zoob1La]

не знаю как китай , а вот орижинал сожрет кпп вмиг , к 2 барам раздуется . и кстати , неужели 1.4 не хватает ?

Ну машинка как бы ездеет только по выходным и чаще всего только на дистанции 402 метра, время квотера 13.458 лучшее что было показано на сток КПП и гражданской резине и в железе!!!! Я считаю это слабовато даже для гражданской рези и КПП...

 

[fatal58]

Zoob1La, может просто ты о#уел 13.4 мало тебе на таком конфиге?
У меня на турбостоке время 14.9 давление 0.9 где то

 

[Tech]

Ну машинка как бы ездеет только по выходным и чаще всего только на дистанции 402 метра, время квотера 13.458 лучшее что было показано на сток КПП и гражданской резине и в железе!!!! Я считаю это слабовато даже для гражданской рези и КПП...

А сколько по-твоему должно быть на гражданской резине и сток. кпп? Из 12? Низкие 13 - это охренеть как хорошо для машины выходного дня.

 

[fatal58]

Орис какое у тебя время было? Ещё одно быстрое время повседнева, но там же далеко не сток.

 

[mivaol]

Это троллинг?
ПРОДОЛЬНОГО люфта нет есть ОСЕВОЙ, типа поперечного нет есть радиальный!
13.4 ПП при гражданской резе это 200 на финише(в смысле старт плохой придется нагонять временем 100-200) не искушенному человеку должно быть достаточно... не маловато ли 28 для такой мощи?

 

[fatal58]

mivaol, 28 гарет может выдать 190 на финише у земляка форумчанина так. Но там квотер 12.4. Вобщем на****и нас со временем.
На счёт большого наддува у меня похожая улитка, ловил короткие передувы на 2 если не больше бара, когда подключил китайский буст контролер, но геит внешний 44м если не ошибаюсь.

 

[ORIS]

Орис какое у тебя время было? Ещё одно быстрое время повседнева, но там же далеко не сток.

время 13.2 на сликах по рейслоджику на этой улитке было.. на гражданской резине 13.7

 

[ORIS]

дула максимум за полтора далеко, дальше датчик не показывал) шланг слетел, вернее поплавился пластмассовый переходник.. тут же отстрелы начались, и потом застучал 4 шатун))

 

[ORIS]

но самые лучшие впечатления из 10 разных улиток оставила тд04hl субаровская... идеальная турбина ...

 

[grigor]

но самые лучшие впечатления из 10 разных улиток оставила тд04hl субаровская... идеальная турбина ...

давай рассказуй почему ?