Странная ошибка...

[Andrey-91]

Приветстсвую, вот сегодня закрутился первый мотор построенный и настроенный лично мной оснащённый компрессором от авто-турбо...

Значит так проблема возникает в спонтанном появлении ошибки "низкий уровень дмрв", дмрв менял один хер именно когда газья отваливаешь начинает выкидывать такую ерунду, снимаю лог разгона с виду всё в норме расход больше 580кг не поднимается, после давления 0.3 сразу загорается чек и выбрасывает этот код хотя на экране всё ок..., до этого мотор ездил без проблем только поменял поршни установил компрессор и на... стало выкидывать такую херь, можно конечно убрать флаг этой ошибки, но жопой чуствую это не есть гуд... посоветуйте куда лезть??? в чём дело???

 

[BMW_3xx_i]

я не сильный спец в НЕ БМВшных дмрв... но ты не думал что ты достиг предела .. и бОльше воздуха он физически посчитать не в состоянии...

как вариант...

 

[Andrey-91]

я тож так подумал, но больше 580кг я не видел в движении при давлении 0,5, а в 116 дмрв калибровка до 799кг, к томуж ошибка низкий уровень а не высокий... хз...

 

[Tech]

Вряд ли предел, есть живые примеры авто, которые ездят на ДМРВ при давлении в 1 бар, и вроде неплохо ездят, и без ошибок.

 

[Andrey-91]

вот и я про тоже, завтра гляну еще раз пределы диагностики и если не поможет уберу флаг ошибки....

 

[RXO]

между расходомером и дроселем дырки есть?

 

[Andrey-91]

между расходомером и дроселем дырки есть?

между ними стоит компрессор, может надо глянуть соединения патрубков???

 

[Zega]

Байпас??? стоит??

 

[BenZin]

думаю нет, производитель считает что он не нужен.

как впечатления от компрессора?

 

[Tech]

Производитель вообще много чего считает, например они уверены, что интеркуллер - так же пустая трата денег

 

[Mik63]

Производитель вообще много чего считает, например они уверены, что интеркуллер - так же пустая трата денег

Настраивал компресор от Марк-2 на 2106, при давлении 0,7 температура на впуске дошла до 109гр. С.
После установки небольшого интеркулера упала до 31гр С. Вот.

 

[Tech]

Настраивал компресор от Марк-2 на 2106, при давлении 0,7 температура на впуске дошла до 109гр. С.
После установки небольшого интеркулера упала до 31гр С. Вот.

Ощутимая разница, особенно учитывая тот факт, что жопометром несложно почувствовать разницу температур внешней среды даже при скачках +-5 градусов

 

[Andrey-91]

Производитель вообще много чего считает, например они уверены, что интеркуллер - так же пустая трата денег

температура на впуске 65гр. сам мерял на максимальном давлении т.е. 0,8, если поставить интеркулер давление упадёт...

Добавлено спустя 59 секунд:

Байпас??? стоит??

нет, пока т.к. на сбросе газа патрубки нереально раздувает... надо ставить...

Добавлено спустя 9 минут 2 секунды:

думаю нет, производитель считает что он не нужен.

как впечатления от компрессора?

впечатления чем-то похожи на то когда стоял у меня ротор, только на роторе весь диапазон оборотов примерно одинаковая мощность, а с нагнетателем с 3500 оборотов до 7000 чуствуется приличный прирост, причём валы стоковые холостой как у серийной тачки, но стоит крутнуть мотор как сразу подхватывает уже на 2т об/мин 0,2 давит максимум 0,8 на 7200об/мин компрессор 23-е какой-то новый(очень похож на ткр7 от камаза лопасти точно другие), вобщем для серийной тачки сойдёт я пока доволен..., кстати сегодня померяли несколько раз разгон и максималку до 100км/ч получилось 7.8сек максималка 202км/ч по жпс, кпп 7ряд 6передач пара 3.5... авта зубилко 2108...

 

[cr]

температура на впуске 65гр. сам мерял на максимальном давлении т.е. 0,8, если поставить интеркулер давление упадёт...

.

и ?? мощность то не упадет, а даже наверно возрастет всеравно

 

[Andrey-91]

производитель говорит что давление из-за кулера на 0.2 упадёт, т.е. то на то и выйдет... ты думаешь надо поставить кулер???

 

[sharky]

производитель говорит что давление из-за кулера на 0.2 упадёт, т.е. то на то и выйдет... ты думаешь надо поставить кулер???

Ставь, 65гр на впуске многовато

 

[BenZin]

Так как себя ведет компрессор? ощутимый приход есть? какой двигатель?

 

[BMW_3xx_i]

кулер ставить надо, чтобы отодвинуть подальше детоннацию, и байпас желательно ставить при бустах бОльше 0,3

 

[Andrey-91]

Так как себя ведет компрессор? ощутимый приход есть? какой двигатель?

мотор 21124, поршня нива 213 с циковками под клапана, валы сток, форсунки бош107 от волги, дроссель на 54, выпуск 4-1 на 51 трубе, нулевик ...

если сравнивать со стоком, то нириально прёт, если сравнивать с турбо тазами с избытком 2бара то можно покурить...

вобщем у меня в руках цифры сток 21124 на 2108(кпп7ряд6передачпара3.5): 11.8сек до 100км/ч макс 173км/ч

замер после установки рк23-е: 7,8сек до 100км/ч макс 202км/ч(по жпс)

Меня устроила цена и простота установки на тазик, т.е. за эти деньги реально ощущаешь прирост по кобылам...

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

кулер ставить надо, чтобы отодвинуть подальше детоннацию, и байпас желательно ставить при бустах бОльше 0,3

я тут мальца погорячился слишком разжал мотор получилось 8.3 сж, а дую всего 0.8атм, поэтому детонации даже не слышно... надо было 9делать... :?

 

[race74]

я тут мальца погорячился слишком разжал мотор получилось 8.3 сж, а дую всего 0.8атм, поэтому детонации даже не слышно... надо было 9делать...

когда услышишь,уже поздно будет!