Garrett 2560 nissan 45v1

[Diman19991]

Город

Раменское

Телефон

+79039641574

Цена

18000

Состояние

Отличное

Торг

Минимальный

Доставка

Тк деловые линии

Продам турбину с ниссана, с завода ставится на рб20-25 (можете глянуть в инете)

Турбина на шарикоподшипнике!!!

Состояние отличное, как новая. Есть следы установки, но нет следов работы, нагара и т.д.
Брал себе, пролежала долго, так и не поставил. Собираю более серьезный конфиг.
Любое фото по запросу ватсап-вайбер
Брал за 20, отдаю себе в убыток, так что уже с торгом, нужны финансы...

 

[Kiks]

А разве в стоке стоит шарик?

 

[Diman19991]

Да, это шариковая. Есть осевой люфт, но нет радиального, что свойственно шариковым турбинам. Причем осевой для них считается нормальным. Первый раз когда в руках держал, удивился)

 

[santos]

Diman19991,

А с актуатором что за беда приключилась, или так специально поджали?

 

[Diman19991]

Скорей всего стукнули, потому что был изогнут кронштейн. Спасибо ТК. Кронштейн поправлен. Шток актуатора ходит без проблем.

 

[santos]

Diman19991,

В транспортной не только погнули кронштейн и замяли актуатор, так ещё и сам актуатор подменили неродным

 

[Diman19991]

За это не скажу. Могу вечером посмотреть маркировку.

 

[manarey]

Такое ощущение,что она востановленная! улитка как после писькаструя!

 

[santos]

manarey,

Вполне возможно, что так, там ещё с холодной крыльчаткой непонятка - на 45v1 вроде нейлоновая или керамика должна стоять, а здесь походу ни та, ни та ... Возможно собрали из нескольких: крыльчатку с v3, актуатор другой, отчистили/отпескоструили, и продали человеку как новую за 20 т.р.

Иногда ушлые продавцы попадаются, вспомни как человеку тоже "новую" оригинальную td05 с эвика прислали, а там колесо холодное в другую сторону лопастями смотрит оказалось ребилд из китайских ремкомплектов, а не оригинал ... Он тоже её не ставил, а решил продать, а когда все обратили внимание, на то что она не то что дуть, а обратно должна воздух выплевывать из двигателя, снял с продажи и с продаваном решил выяснить вопрос о "новой" и "оригинальной"

 

[Diman19991]

Итак товарищи, ваша некомпетентность мне не нравиться. Поэтому я отвечу на ваши высказывания. Начнем с актуатора. Он штатный для этой турбину, на нем написано Ниссан и он прикреплен по заводскому, без колхоза, смотрите фото.
Во вторых, вмятина на наружной части не на что не влияет и не поджимает пружину, т.к. она находится снизу, а не сверху...
Прошу Вас, прежде чем делать подобные высказывания, представьте как работает актуатор, где в нем находится пружина.

 

[Diman19991]

Теперь что касается холодной крыльчатки. Она алюминиевая, не нейлон и не керамика. Почему? Честно не знаю. Кмк турбина новодел, т.е. свежего года выпуска, поэтому и актуатор нового образца.
На фото попытался сфотографировать след балансировки.
Кстати горячка ОР6, считается самой топовой у этих турбин.

 

[Kiks]

Те я правильно понимаю, что данная турба один в один как Garrett gt2560r. По наддуву, спулу и надёжности.

 

[Diman19991]

Те я правильно понимаю, что данная турба один в один как Garrett gt2560r. По наддуву, спулу и надёжности.

По идее да.

 

[Diman19991]

могу еще чутка подвинуться

 

[manarey]

https://turbobazar.ru/attachment.php?attachmentid=54535&d=1478953259 я такого рукожопного баласира ещё не видел!
это в твой адрес,просто диву даюсь!

 

[Siro]

турбина эта на шарике. размер как 2860. турбинное колесо керамика больше 1бар дуть нельзя колесо улетает сразу в глушитель

 

[Diman19991]

за языком следи!
не моих рук дело, если будешь покупать турбину, специально отвезу в контору, где ее на станке проверят, за твой счет естественно

 

[Diman19991]

благодарю за поправку