Давайте лучше очередные влажные фантазии михея обсудим.

[midnightracer]

Самый смех что они реально там половину видео и текста срутся и спорят кто первый дунул в это говно...
не серьезно - неужели есть реально какая то разница?
чего такого невиданного в надувании стокового мотора от таза?

печаль будет когда эта веста встретит подраздутую шкоду которая ей напихает ой ой ой как

 

[Maxi]

печаль будет когда эта веста встретит подраздутую шкоду которая ей напихает ой ой ой как

Да она и стоковая напихает - там же дсг.. а чудовище нормально не переключится с чайником в руле.

 

[Nicklas]

печаль будет когда эта веста встретит подраздутую шкоду которая ей напихает ой ой ой как

Почему именно Шкоду? Так-то почти любой современный турбо авто от 1,5м ее проедет. Что Мерседес, что БМВ, что Порше

 

[Kas19]

Когда они уже обещанный 1.4т начнут ставить?

 

[Kas19]

https://youtu.be/YLu_OMbRWeE

Ахах... td05-16G с выпуском на 51-й трубе.

 

[F.LIZ]

berezkin, чувак, тебя так сильно вштырило что ты скорее три поста запилил, не смог даже вытерпеть и одним оформить?

не серьезно - неужели есть реально какая то разница?

Когда мозгов на 15 лет развития то есть.
А когда побольше то совершенно все равно кто первый.
Важнее кто будет тем быком который медленно спустится с горки и .... все стадо.

 

[grigor]

мдя . а эти чуваки на весте , они хоть раз в жизни ездили на нормально настроенном тазу и тдо5 ?

 

[Maxi]

ключевое слово - не на говнокитайской ТД05!
настоящая ТД05 с старого STI вообще бы в космос уехала от этого шлака.

 

[midnightracer]

ключевое слово - не на говнокитайской ТД05!
настоящая ТД05 с старого STI вообще бы в космос уехала от этого шлака.

за то у них "тюнинг просто" все просто , все никуя не едет но это не главное
главное чтоб чудики начали строить турбо, у нас тут чудики очередные опять что то собрали турбовое итог бмв 2 литровое(атмо) не догоняют и смех и грех .............

 

[Nikitos_62RUS]

1 бар на степени 9 и 95 бензине, какой же там угол интересно, думаю не более 10 гр.

 

[Maxi]

На пакмане если при движении мотор заглохнет , нужно выключать зажигание и ждать пока главное реле отщелкнется, по другому дроссель не работает,,,

Блин - а ведь это наверно возможно только если 2-й процессор (мониторинга) его ресетит...
Интересно при выходе на обгон такое не происходило ли? - кирпичей наверно много можно отложить... там как раз эффективные манипулирования с дросселем. Выходишь ты камазу в лоб и вдруг хлоп - сброс системы управления процессором мониторинга... И надо это - зажигание выключить. и тяги тоже как бы нет...

 

[serjj]

Блин - а ведь это наверно возможно только если 2-й процессор (мониторинга) его ресетит...
Интересно при выходе на обгон такое не происходило ли? - кирпичей наверно много можно отложить... там как раз эффективные манипулирования с дросселем. Выходишь ты камазу в лоб и вдруг хлоп - сброс системы управления процессором мониторинга... И надо это - зажигание выключить. и тяги тоже как бы нет...

а что? Пару таких поездок и домик из отложенных "кирпичей" можно построить )))

 

[F.LIZ]

На пакмане если при движении мотор заглохнет , нужно выключать зажигание и ждать пока главное реле отщелкнется, по другому дроссель не работает,,,

Я верно понимаю что сей чудесный артефакт только в Пакмане, а в штатном эбу этого нет?
Интересно, автор разработки вообще думал о такой ситуации?
А если, допустим, ресет питания произойдет? Щетка в генераторе банально зависнет или что то подобное.
И тоже на обгоне.

 

[santos]

Сентябрь 2017-го года подходил к концу:

...



24.09.2017, 18:06 #138 almi
SMS-Soft

Регистрация: 02.06.2002
Адрес: Ярославль разработчик SMS-Soft: ChipTuningPRO, CombiLoader, OnLineTuner, SMS-Diagnostics, DiaLink
Сообщений: 14,396

Re: Когда появится новый - Инженерный ,ЭБУ , Вопрос АЛМИ

Сообщение от V.D.

Новости по проекту есть?

Есть. В данный момент производится доводка интерфейса программы, после чего проект поступит в продажу. Текущая версия интерфейса оказалась не очень удобной для работы, поэтому, приходится это дело переписывать.
__________________
А.Михеенков, разработчик ChipTuningPRO.

 

[XABK]

Тем временем:

 

[Maxi]

ага - есть еще и Д. и там моментная модель есть

 

[Zega]

Сентябрь 2017-го года подходил к концу:

...



24.09.2017, 18:06 #138 almi
SMS-Soft

Регистрация: 02.06.2002
Адрес: Ярославль разработчик SMS-Soft: ChipTuningPRO, CombiLoader, OnLineTuner, SMS-Diagnostics, DiaLink
Сообщений: 14,396

Re: Когда появится новый - Инженерный ,ЭБУ , Вопрос АЛМИ


Есть. В данный момент производится доводка интерфейса программы, после чего проект поступит в продажу. Текущая версия интерфейса оказалась не очень удобной для работы, поэтому, приходится это дело переписывать.
__________________
А.Михеенков, разработчик ChipTuningPRO.

Там походу лебедь рак да щука разрабатывали, делали делали много лет , а в итого - бляяяя не удобный интерфейс получился ,,,

 

[Zega]

Тем временем:

Не корректно сравнивать совсем то что есть у Макси , и то что предлогают остальные разработчики,,,

 

[Maxi]

Там походу лебедь рак да щука разрабатывали, делали делали много лет , а в итого - бляяяя не удобный интерфейс получился ,,,

Забыли пригласить дизайнера по интерфейсам..
Все правильно делают!
Лoхи ведь покупают интерфейс! А как оно машиной управляет и какая у него долговременная стабильность - это сложные материи и он для лoхов не важно...

 

[XABK]

Maxi, Т.е. я так понимаю ты уже настраиваешь машины с непосредственным впрыском, с физической моделью, на блоках Bosch, паком Матрица 2.0 ?