Сборка ДВС под компрессор

[Bakal]

Еще вопрос, а какой ДАД нужно поставить и ДТВ под 0,5 бар ?

Никакой не ставь!! Ставь расходомер! И не надо выё... с этими ДАДами ...

У нас турбо тачки на давлении до 1.2 бара на расходомерах носятся... А 0.5 это ж вообще понт! Оставляй расходник!!

 

[Kompressor]

дад вещь,даже на атмо рулит!

 

[ORIS]

у нас челу откатали по даду сток 2112, чел вообще не гонщик, поджопная машина сказал небо и земля, отклик мгновенный.

 

[ORIS]

а другой перец настраивает турбы на я 7.2 на дмрв, и сказал что когда все поймут что я5 + дад это лошня приедут к нему)))

 

[aleksii888]

а другой перец настраивает турбы на я 7.2 на дмрв, и сказал что когда все поймут что я5 + дад это лошня приедут к нему)))

а тот перец разве не знает сколько дмрв может воздуха увидеть,и сколько он проработает???)))
хотя один настройщик мне заявил недавно что 800кг как пить дать видит

 

[ORIS]

он втавляет элемент в трубу большего диаметра и дмрв видит бесконечно много. как это калибруется, хз

 

[induke]

вообще по идее считается всё что в пределах 31-33мм это полнобазые

а как же несовпадение дырки и пояса в компенсаторе через которые в него масло нагоняется?

 

[induke]

он втавляет элемент в трубу большего диаметра и дмрв видит бесконечно много. как это калибруется, хз

да небось методом тыка по совпадению смеси

 

[aleksii888]

а как же несовпадение дырки и пояса в компенсаторе через которые в него масло нагоняется?

для чего нам такие тонкости?

 

[VesiK]

induke а перенести канал (Дырку) вверх, что, вера не позволяет?

 

[induke]

мне позволяет
а вот 95% гаражников об этом даже знать не знают. и стук гидриков списывают на такие невероятные причины потом шо уши просто вянут.
потом самые частые решения - это какие я слышал - просадить седла клапанов, подточить ножку клапанов, надеть подпятник.............
то есть люди делая моторы в принципе не понимают механику такого простого механизма как грм.

 

[peace42]

У меня друг собирает сейчас компрессорный таз на 8в, говорит что чисто принципиально собирает на 8-ми клапаннике... валы не стандарт, ход поршня 71мм, поршни ковка 82,5, что там еще я хз, ну впуск выпуск не родные+ коробка спорт, ставил пк 23 хз какой ..давляк был 0,4 на НЕ НАСТРОЕННОЙ бошке + форсы и насос стандарт... было 390 кг\ч расход воздуха что примерно 130-140 л.с. ..думаю не плохо если учесть что форсы не справлялись... и не настроенно ничего ..сейчас продал тот компрессор,собирается покупать какой-то пк чтоб даление было 0,9-1бар и форсы ..что как будет потом могу отписать если кому интересно....

еще знаю что на 8ми клапанники ставят 2 пк23 )))

 

[Awacs]

еще знаю что на 8ми клапанники ставят 2 пк23 )))

Заводить заипешься, стартер все это навесное с трудом крутит.

 

[cr]

распредвал подъем клапана впуск - 8,6 мм, выпуск - 8,6 мм. Фаза открытия клапана 272 градуса. Производитель УСА (какое г..но)

гавно они если руки в говне измазаны у установщика ))) валы зачетные на все 100%