покупка шдк с али

[mnemonik]

Flw, 0 258 007 264. Про разъем я вроде писал)) Надо перепаивать от старого сенсора, а также резистор. Работает как калаш

Резистор не надо, инновейты его не используют.

В целом 4,2 лямбды уже устарели, не повезло у кого лц1/лм1, с 4,9 все попроще, и с ценами и с наличием и с надежностью.

 

[serjj]

В целом 4,2 лямбды уже устарели, не повезло у кого лц1/лм1, с 4,9 все попроще, и с ценами и с наличием и с надежностью.

ну лц1 лет 5-7 назад уже из коробки поддерживают 4.9 , у меня в комплекте с лц1 шел датчик 4.9

 

[ncsa.ar]

ну лц1 лет 5-7 назад уже из коробки поддерживают 4.9 , у меня в комплекте с лц1 шел датчик 4.9

точно лц1? может лц2?

 

[mnemonik]

ну лц1 лет 5-7 назад уже из коробки поддерживают 4.9 , у меня в комплекте с лц1 шел датчик 4.9

Не может быть, лц1 только 4,2 поддерживает, есть у макси своя прошивка на него, вот только с ней он может с 4,9 работать.
а в лц2 уже всякие датчики кладут, у меня был в стоке 4,2, у друга купившего через год уже 4,9d даже такая есть, якобы дизельная версия, но работает также норм.

 

[serjj]

точно лц1? может лц2?

не может . Точно лс-1 ))))

Когда я лет 7-8 назад купил ЛС-1 то там в комплекте шел датчик бош 4.2 , когда я лет 5 назад купил ещё одну ЛС-1 то там шел в комплекте нонейм датчик 4.9 (на фото комплект купленный 5 лет назад)

 

[serjj]

Не может быть, лц1 только 4,2 поддерживает, есть у макси своя прошивка на него, вот только с ней он может с 4,9 работать.
а в лц2 уже всякие датчики кладут, у меня был в стоке 4,2, у друга купившего через год уже 4,9d даже такая есть, якобы дизельная версия, но работает также норм.

вот ты такой умный, скажи это 4.9 или 4.2 ?

 

[serjj]

вот........

 

[serjj]

Кстати для тех кто думает что 4.9 не надо периодически калибровать по воздуху на иновейте процитирую Макса

Maxi:Откуда вы набираетесь этой ерунды?

Особенность калибровки на свободном воздухе проистекает из метода измерения Innovate а не из типа сенсора. 4.9 в приборах innovate так же калибруется на свободном воздухе как и 4.2

на машинах с измерением по методу BOSCH оба сенсора не калибруются на свободном воздухе а используют встроенный резистор.

 

[santos]

 

[serjj]

ну вот я и говорю что у меня с ЛЦ-1 в комплекте был 4.9 сенсор

 

[F.LIZ]

всем привет. если купить сенсор с али https://ru.aliexpress.com/item/5-Wi...lgo_pvid=1b978b0b-471e-4281-9893-79718b19aa42, то каков шанс что он будет работоспособным? цена прям совсем дешман

К нему сразу в комплект: китайский форсунки, китайский насос, дад, индикаторы разные и прочее и будет отличный набор.

"Хорошее не бывает дешевым" не передается в блоке генетической памяти, так пошутила природа, поэтому только на своей шкуре, только так.

Не забудь отписаться. Ждем )

 

[induke]

на машинах с измерением по методу BOSCH оба сенсора не калибруются на свободном воздухе а используют встроенный резистор.

да ты чо??????
и каждому водителю=лоху не надо выкручивать сенсор каждое утро или хотя бы раз в месяц???

 

[mnemonik]

вот ты такой умный, скажи это 4.9 или 4.2 ?

ну ты циферки сбоку и разъем покажи, что толку от фото очка.

 

[mnemonik]

К нему сразу в комплект: китайский форсунки, китайский насос, дад, индикаторы разные и прочее и будет отличный набор.

"Хорошее не бывает дешевым" не передается в блоке генетической памяти, так пошутила природа, поэтому только на своей шкуре, только так.

Не забудь отписаться. Ждем )

Да пиши уж как есть, ты свои поделки забарыжить не можешь, ибо у китайцев цены ниже, и народ у тебя не берет. И не надо про качество втирать, ни одного еще разваленного китайского не видел, вот а твой глючащий есть, предлагал же тебе послать его.

 

[serjj]

ну ты циферки сбоку и разъем покажи, что толку от фото очка.

цифр нет никаких, я об этом писал выше (см. 3-е сообщение темы). А по разъему глупо смотреть, так как разъем можно прицепить любой, вернее всего определять по самому датчику, смотри фото от santos

 

[mnemonik]

цифр нет никаких, я об этом писал выше (см. 3-е сообщение темы). А по разъему глупо смотреть, так как разъем можно прицепить любой, вернее всего определять по самому датчику, смотри фото от santos

Ну фото очка как раз точно не показатель. В лм программере есть поле выбора типа датчика?

Инновейт коряво пишет, но всеже:

"..Bosch LSU 4.2 5-wire, wide-band O2 sensor. Replacement sensor for the LM-1 and LC-1"

"...Bosch LSU 4.9 5-wire, wide-band O2 sensor. Compatible with the LM-2, LC-2, and MTX-L, SCG-1, DLG-1, PSB-1, and PSN-1.
NOTE: The latest generation widebands are compatible with both the Bosch LSU 4.2 and 4.9"

То есть 4,2 для лц-1 и лм-1, а лм-2/лц-2/мтх и все будущие уже мультисенсорные

 

[serjj]

Ну фото очка как раз точно не показатель.

т.е. сенсор на картинке может быть как 4.2 ?

 

[mnemonik]

Собсно вот

 

[serjj]

mnemonik, ну я с тобой уже не спорю и ты меня практически убедил, осталось выяснить один момент, ответь на мой предыдущий пост

 

[mnemonik]

serjj, ну видимо может быть и таким. Аемовцы например такой же продают в запчасти к своему ширику http://www.carrolatuning.us/product/aem-bosch-lsu-42-replacement-o2-sensor-709/

В целом конечно хитрый ход инновейта, не давать поддержку новвх сенсоров старым железкам, таким макаром заставляют переходить на лс2/лм2.
Уже сейчас любой шдк с поддержкой только 4.2 нафиг не нужен, ибо на сенсорах разориться можно