100 бензин на заправках Лукойл
- Автор темы midnightracer
- Дата начала
летом на 1.5 не звенело на 92, угол 23, сейчас 0.5 и звенит
видимо 92 стал не торт)) мой мотор должен работать на бензине, хз кто и что туда может залить, бывает и для пилы с маслом заливают
видимо 92 стал не торт)) мой мотор должен работать на бензине, хз кто и что туда может залить, бывает и для пилы с маслом заливают
А вообще заметил - чем меньше КПД у мотора тем меньше склонен он к детону.
Кореш на митсу взял FSE мотор , врезал туда форсунки , поршни поменял. TD04HL прикрутил. Степень проливал было что-то около 9.5
Залили 100 бенз поехали катать. Углы крутили что мотор в обратку хотел начинать работать - детона нет. От слова совсем. Ну выставили что-то там около 20° на 1 баре, типа ок.
Потом он залил 95 бенз и тоже говорит детона нет. Такие как так. На степени 9.5 там должны сразу высыпаться перегородки.
Но мотор по итогу хоть и не звенел но и не ехал никуда, от слова совсем. 1 бар на тд04хл на шестнаре у меня шлифовал 2 передачи. А у него примерно как приора на чипе. Без шуток.
Сделали вывод : если КПД мотора как у парового двигателя то он и не детонит поэтому.
Потом он подкинул человеческую ГБЦ ( не фсе) и все резко поехало и сразу задетонило. А то чудеса там какие то 9.5 степень 1 бар на 95 бензе не детонит.
ктож её посчитал эту степень)) на глаз примено 8-8.3, но возможно больше, топливный насос мало качает сейчас и крутить больше 3-3.5 нельзя и наддув 0.4-0.6 не знаю какой там кпд но прицеп с весом в тонну везёт как будто его и нет, ехать не едет тк если нажать то просто нет никого, можно почувствовать только пружину на дросселе, как будто зажигание выключается)) вообще ткрбина дует странно, если ограничить наддув 0.4 то оно даже не пшикает после 3000, там просто мотор всё съедает пока закрывается дроссель, а ехать начинает только если трубку снять, надо было как обычно ведро ставить и не морочиться с этими малышами)) единственный плюс оно начинает дуть с холостого хода, если надо ускориться то можно не переключать с 5й начиная с 40кмч
все начали жаловаться у нас на звон, видимо завезли 60й я сегодня заливал в пустой бак и мотор затрясло начали вырубаться цилиндры и зачернило из выхлопа, как тоета у которой отклонился трим более чем на 0.00000001 процента, но не беда минуту поработало и стало збс надо видео как нибудь записать видимо пора делать мотор со степенью 5 и чтоб в него качал компрессор а потом он выключался и начинала дуть турбина, мотор который работает на бензине
минуту поработало и стало збс надо видео как нибудь записать видимо пора делать мотор со степенью 5 и чтоб в него качал компрессор а потом он выключался и начинала дуть турбина, мотор который работает на бензине
все начали жаловаться у нас на звон, видимо завезли 60й я сегодня заливал в пустой бак и мотор затрясло начали вырубаться цилиндры и зачернило из выхлопа, как тоета у которой отклонился трим более чем на 0.00000001 процента, но не беда минуту поработало и стало збс надо видео как нибудь записать видимо пора делать мотор со степенью 5 и чтоб в него качал компрессор а потом он выключался и начинала дуть турбина, мотор который работает на бензине
минуту поработало и стало збс надо видео как нибудь записать видимо пора делать мотор со степенью 5 и чтоб в него качал компрессор а потом он выключался и начинала дуть турбина, мотор который работает на бензине
чо там матрица в 2 такта умеет?
вроде создатель больше не торт)) последняя надежда что сможет в мото гуцци мотор по 4х зубому реперу
я сам не видел но говаривают
- поршни падают в поддон из за поршней
- в опеле нет угля
- сорцы больше не подвозят
- матрицу под микас в мотоциклы не купить..
- часы показывющие температуру встали..
- чуть не забыл, нет сорцов в 5цилиндров и 2ряда форсунок..
я сам не видел но говаривают
- поршни падают в поддон из за поршней
- в опеле нет угля
- сорцы больше не подвозят
- матрицу под микас в мотоциклы не купить..
- часы показывющие температуру встали..
- чуть не забыл, нет сорцов в 5цилиндров и 2ряда форсунок..
Последнее редактирование: