Просёры на 3 передаче...

[petr]

Доброго всем дня. Появилась такая проблема. На турбо моторе, на 3 передаче в районе 5-6 и до 8 тысяч оборотов появились как бы прострелы, но не всегда одинаковые. Чем ближе к 8 тыщам, тем больше стреляет в выхлоп. Раньше такого не наблюдалось. Свеча 4 цилиндра имеет как бы беловатый цвет электрода. Мотор 1.5 16в турбо на тд05 16ж. форсы 630, насос вальбро оригинал 400л. Подскажите в какую сторону копать?

 

[maximalist]

Доброго всем дня. Появилась такая проблема. На турбо моторе, на 3 передаче в районе 5-6 и до 8 тысяч оборотов появились как бы прострелы, но не всегда одинаковые. Чем ближе к 8 тыщам, тем больше стреляет в выхлоп. Раньше такого не наблюдалось. Свеча 4 цилиндра имеет как бы беловатый цвет электрода. Мотор 1.5 16в турбо на тд05 16ж. форсы 630, насос вальбро оригинал 400л. Подскажите в какую сторону копать?

Снять и пролить форсы на давлении 3 и 5 кг. Проверить топливный фильтр и лапку в баке на предмет их усранности, проверить массу на блоке ибо она влияет на работу форс( форсы управляются минусом), так же проверить напряжение на плюсового провода на форсах( в идеале напряжение должо быть как на гене), проверить просадку напряжения на оборотах( бывает что гена на оборотах понижает напряжение), проверить насос на макс. давление и производительность, проверить напряжение на МЗ.

 

[petr]

Снять и пролить форсы на давлении 3 и 5 кг. Проверить топливный фильтр и лапку в баке на предмет их усранности, проверить массу на блоке ибо она влияет на работу форс( форсы управляются минусом), так же проверить напряжение на плюсового провода на форсах( в идеале напряжение должо быть как на гене), проверить просадку напряжения на оборотах( бывает что гена на оборотах понижает напряжение), проверить насос на макс. давление и производительность, проверить напряжение на МЗ.

Всё понял кроме МЗ)))

 

[maximalist]

Модуль Зажигания

 

[antitip]

Посмотри ДПКВ зазор между зубчатым шкивом и датчиком зазор 0.6мм

 

[petr]

Посмотри ДПКВ зазор между зубчатым шкивом и датчиком зазор 0.6мм

если бы ДПКВ, то на всех передачах на одинаковых оборотах срало. а тут только под нагрузкой в конце третьей. и ошибка не вылезает

 

[madalexxx]

если буст по передачам и на 3 передаче максимальный буст,и такая фигня только на этой передачи соответсвенно нна макс бусте то есть подозрение что бенза мало,об этом косвенно говорит белый электрод на свече,топливная магистраль нормального диаметра?может реально не прокачивает?

 

[petr]

если буст по передачам и на 3 передаче максимальный буст,и такая фигня только на этой передачи соответсвенно нна макс бусте то есть подозрение что бенза мало,об этом косвенно говорит белый электрод на свече,топливная магистраль нормального диаметра?может реально не прокачивает?

у меня одинаковый буст на второй и третьей. на второй ничего не замечено. насчет белого электрода погорячился. все 4 одинакового ни темного ни светлого цвета.

 

[Slesar444]

Тоже проходил такую тему , что за свечи ? И сколько давишь ?

 

[Slesar444]

Думаю или модуль или свечи .

 

[petr]

Думаю или модуль или свечи .

свечи bosch f2cs не подводят вплоть до 2.2 бара
дую 1.4
свечи менялись. стало чуть лучше, но примерно так же

 

[Slesar444]

Эти свечи точно не продует ) значит глянь модуль .

 

[petr]

Вопрос решен. был конкретный передув. упирался в отсечку по бусту. Возникла новая напасть. периодически, при переключении именно на третью, машина как бы полностью перестает ехать))

 

[Slesar444]

Как решил проблему передува ? Если заменой дад то у меня была такая же фигня пока не поехал к Максу и не зашили заново .

 

[petr]

Как решил проблему передува ? Если заменой дад то у меня была такая же фигня пока не поехал к Максу и не зашили заново .

дад не трогали. видимо проблема была механическая в актуаторе

 

[mivaol]

Вопрос решен. был конкретный передув. упирался в отсечку по бусту. Возникла новая напасть. периодически, при переключении именно на третью, машина как бы полностью перестает ехать))

Сними лог выложи и будем всем миром гадать, все в плюсе мы опять получим ты решение проблемы!

 

[petr]

Сними лог выложи и будем всем миром гадать, все в плюсе мы опять получим ты решение проблемы!

к сожалению при диагностике эта проблема вылезла лишь раз, но при этом как раз лог и не записался. Единственное разумное решение - глюки дпдз, но нужно проверять

 

[volk]

У меня была схожая ситуация, но не на третьей, а как ей захочется. Оказался разъем на ДПКВ, подогнули иголкой клеммы в разъеме, проблема ушла.

 

[petr]

У меня была схожая ситуация, но не на третьей, а как ей захочется. Оказался разъем на ДПКВ, подогнули иголкой клеммы в разъеме, проблема ушла.

да вот и смущает что именно в момент нажатия на газ после переключения на третью. за 9 заездов - 2 раза случалось