Наддув SR20DE с заводской степенью сжатия 10.5

[serg_dnua]

Хочу попробовать надуть стоковый sr20de, без вмешательства в низ (без маслофорс и в сток с.сж.), форсы 440 сс, интересно посмотреть как поедет, турбина kkk04 MPS, дуть больше 0,6 пока не планирую. Естественно январь и онлайн настройка.
Что скажете? Такой конфиг имеет право на жизнь? Какие особенности наддува моторов с высокой с.сж.?

 

[santos]

Хочу попробовать надуть стоковый sr20de, без вмешательства в низ (без маслофорс и в сток с.сж.), форсы 440 сс, интересно посмотреть как поедет, турбина kkk04 MPS, дуть больше 0,6 пока не планирую. Естественно январь и онлайн настройка.
Что скажете? Такой конфиг имеет право на жизнь? Какие особенности наддува моторов с высокой с.сж.?

Это тебе с ярославскому парнями надо пообщаться, они там 2 бара в ССж 10.8 к 1 задувают. А вообще 95% дующих в сток (что в таз, что не в таз) обычно через какое-то время детоном или калилкой сжигали мотор, потом собирали на нормальной степени, и удивлялись насколько по-другому едет машина на подходящей степени сжатия и том же давлении, и как она валит на большом давлении. Все эти беды от лени (в лом менять поршни). Чтобы успешно проводить такие эксперименты желательно быть хорошим мотористом и очень хорошим настройщиком.

 

[santos]

serg_dnua,

С атаманчегом пообщайся, он тебе контакты Паши даст, а Паша может и расскажет чего интересного.

 

[Foxskyline]

Хочу попробовать надуть стоковый sr20de, без вмешательства в низ (без маслофорс и в сток с.сж.), форсы 440 сс, интересно посмотреть как поедет, турбина kkk04 MPS, дуть больше 0,6 пока не планирую. Естественно январь и онлайн настройка.
Что скажете? Такой конфиг имеет право на жизнь? Какие особенности наддува моторов с высокой с.сж.?

приходилось настраивать гольф 3 ГТИ туда в сток дунули какой то IHI от легаси (малютка) степень 10,5, наддув 0,5, форсы 360куб. Настраивал без гарантий, но ездит второй год) едет с 1300 по моему и до 5
все возможно)

 

[Ataman4eG]

serg_dnua, У нас в городе есть такой мотор. 1 в 1 как ты описал, только турбина вместе с коллектором с sr20det. Так что вполне реально

 

[serg_dnua]

самое большее переживаю за детон, но это опять же взято мной из прочитанного на форумах, что типо большую с.сж. нельзя, детон будет. но хочется самому попробовать, а не верить на слово, тем более есть сомнения по этому поводу. Кстати за ниву харьковскую где-то в соседней ветке читал, так там тоже довольно высокая с.сж. как для форумных канонов турбостроения

 

[Tech]

самое большее переживаю за детон, но это опять же взято мной из прочитанного на форумах, что типо большую с.сж. нельзя, детон будет. но хочется самому попробовать, а не верить на слово, тем более есть сомнения по этому поводу. Кстати за ниву харьковскую где-то в соседней ветке читал, так там тоже довольно высокая с.сж. как для форумных канонов турбостроения

Степень сжатия "высокая" бывает только для определенного наполнения и для определенного вида топлива (про кучу других условий типа продувки и теплонагруженности камеры пока не будем говорить). То, что кто-то там где-то дует в высокую степень - совсем не говорит о том, что дуют они на 95 с колонки.

 

[mivaol]

Степень сжатия "высокая" бывает только для определенного наполнения и для определенного вида топлива (про кучу других условий типа продувки и теплонагруженности камеры пока не будем говорить). То, что кто-то там где-то дует в высокую степень - совсем не говорит о том, что дуют они на 95 с колонки.

Более простым языком у простого атмо на "высокой" степени(10) максимальное наполнение 0.85 например а утого же непростого атмо с еще более злой сж(11-12) наполнение 1.25 что даст еффекта больше чем от 0.4-0.6 наддува в обычный мотор. То есть детон так же развалит мотор, хотя если его не будет всё повалит.
интересно я сам то правильно понимаю?))

 

[serg_dnua]

ну типо дуть можно но только на гоночном топливе с большим октановым числом, и еще куча факторов, таких как форма кс, склонность к детону, температура входящего воздуха, смесь и т.д. и т. п.

 

[newturbo]

Сток det б/у поршни недорого стоят, прокладка тоже, зато потом можно лить 95й с колонки.

 

[Foxskyline]

ну типо дуть можно но только на гоночном топливе с большим октановым числом, и еще куча факторов, таких как форма кс, склонность к детону, температура входящего воздуха, смесь и т.д. и т. п.

просто он говорил, что мотор мотору рознь, на каком то уже 17 град будет фатал, а где то и 25 нормально, при равной степени сжатия и избыточном давлении и одинаковом топливе

 

[serg_dnua]

начал переделывать мотор под январь, сделал шкив 60-2, надо только выставить правильно будет и прихватить


кронштейн Дпкв, двухсоставной для экономии алюминия, крепится вместо кронштейна компрессора кондиционера к блоку


улитка и новый картридж, кто такой пользовал? как ходит?



интеркуллер от китайского автобуса


форсунки хочу субаровские атмо взять и запилить их, вот такойконфиг пока, если есть что посоветовать, прошу

 

[AceHart]

форсунки, все же нормальные поставить, а не распил говна

)

 

[Ataman4eG]

У товарища атмосферный ср. На него накинута навеска от турбового, на январе. ездит уже несколько лет в повседневе

 

[IMPRINT]

начал переделывать мотор под январь, сделал шкив 60-2, надо только выставить правильно будет и прихватить
Посмотреть вложение 73859
Посмотреть вложение 73860
кронштейн Дпкв, двухсоставной для экономии алюминия, крепится вместо кронштейна компрессора кондиционера к блоку
Посмотреть вложение 73861
Посмотреть вложение 73862
улитка и новый картридж, кто такой пользовал? как ходит?
Посмотреть вложение 73863
Посмотреть вложение 73864
Посмотреть вложение 73865
интеркуллер от китайского автобуса
Посмотреть вложение 73866
Посмотреть вложение 73867
форсунки хочу субаровские атмо взять и запилить их, вот такойконфиг пока, если есть что посоветовать, прошу

Советую купить билет в Ярославль, если степень все таки остаётся сток.

 

[ORIS]

Готовься.

 

[serg_dnua]

Советую купить билет в Ярославль, если степень все таки остаётся сток.

а что там в Ярославле?

 

[serg_dnua]

Готовься.

Посмотреть вложение 73875

не хочу так. ездил я на 8 кл. турбо классика, детонила, бывало, довольно часто, причем меня это никогда не останавливало убирать ногу с газа, ничего не разваливалось. потом был 16 кл. там и намека на детон не было. у друга на с20хе наломали 6 поршней таких как на фото, там вообще ошибок не прощают поршни, на доли секунды ели детон услышал, то перегородок уже нет. вот я х.ъ. как этот мотор и эти поршни себя поведут, все таки уже склоняюсь к тому, чтобы проточить их

 

[mivaol]

Я снимал лишнее мясо у поршня простой фрезой круглой и дрелью по весам. Плюс еще прокладка итого две прокладки металлопакет. Дул 1.5 ни одной перегородки не лягло.

 

[AceHart]

А ещё что то про моторкрафта писали, когда он болгаркой поршня точил...