Блок без маслофорс + легкая поршневая. Жизнеспособно?

[StafarD]

Блок без маслофорс + легкая поршневая. Жизнеспособно?

Как долго будет жить приора поршень, в блоке без маслофорс? Очень хотелось бы услышать отзыв основанный не на теории, а на практике.

 

[induke]

как долго может храниться хлеб в морозилке????

это я к тому что вообще то всё это зависит от кучи условий, и ни одного ты не написал. мошт ты инвалид и буш ездить на холостых - тогда твой мотор пройдет 600 тыщ в легкую!!!
хотя у другого моего знакомого такой же конфиг стек вниз за 1 час.
какой из этих случаев твой - я хз!

 

[StafarD]

как долго может храниться хлеб в морозилке????

это я к тому что вообще то всё это зависит от кучи условий, и ни одного ты не написал. мошт ты инвалид и буш ездить на холостых - тогда твой мотор пройдет 600 тыщ в легкую!!!
хотя у другого моего знакомого такой же конфиг стек вниз за 1 час.
какой из этих случаев твой - я хз!

Мотор повседневный, на дросселях, отсечка 8600

 

[StafarD]

183 блок, 80 колено, 131 шатун, пиленная бошка, палки trs3, дросселя svr

 

[induke]

И тебе было в пажлу потратить тыщу врезать форсы?

 

[StafarD]

И тебе было в пажлу потратить тыщу врезать форсы?

Человек продавал свежесобранный приора низ, без пробега, по адекватной цене. Но в объявлении не было указано что блок 8v. И я как то упустил этот момент. Написано "приора низ", ну я подумал, что блок 16v. Теперь не знаю собирать на нем или нет. Специалистов нет, кто мог бы врезать, сам очкую. Да и на глаз сверлить... Зрен знает, куда они будут лить

 

[Fevral86]

StafarD, купи два сверла 6.8мм и 7.5мм
возьми дрель у которой не бьет патрон и просверли, направляя форсунку на выпускные клапана. так все по началу делали, у всех все живет и ездит.
кто часто врезает у кого есть кондуктор, может у кого в твоих краях есть ?

 

[santos]

Человек продавал свежесобранный приора низ, без пробега, по адекватной цене. Но в объявлении не было указано что блок 8v. И я как то упустил этот момент. Написано "приора низ", ну я подумал, что блок 16v. Теперь не знаю собирать на нем или нет. Специалистов нет, кто мог бы врезать, сам очкую. Да и на глаз сверлить... Зрен знает, куда они будут лить

Тогда забей. Если врезать негде, а сам очкуешь, и другого блока нет? - тогда собирай как есть, выдерживай необходимые зазоры и лей хорошее масло.

 

[StafarD]

StafarD, купи два сверла 6.8мм и 7.5мм
возьми дрель у которой не бьет патрон и просверли, направляя форсунку на выпускные клапана. так все по началу делали, у всех все живет и ездит.
кто часто врезает у кого есть кондуктор, может у кого в твоих краях есть ?

Все на глаз? Если ошибусь на несколько градусов?

 

[StafarD]

Тогда забей. Если врезать негде, а сам очкуешь, и другого блока нет? - тогда собирай как есть, выдерживай необходимые зазоры и лей хорошее масло.

Т.е. в принципе, не критично?

 

[Fevral86]

StafarD, не страшно. над ОЧЕНЬ сильно ошибиться чтоб форсунка за щеку к\в цепляла.

 

[StafarD]

StafarD, не страшно. над ОЧЕНЬ сильно ошибиться чтоб форсунка за щеку к\в цепляла.

Я не к тому что будет цеплять... Она же лить может на стенку цилиндра, на палец... Куда угодно, только не туда, куда надо. Смотрел, как вставляют форсы, какой то геммор. Зачем то форсунку подрезают, она что, целиком не встает?

 

[Serg_x]

StafarD, купи два сверла 6.8мм и 7.5мм
возьми дрель у которой не бьет патрон и просверли, направляя форсунку на выпускные клапана. так все по началу делали, у всех все живет и ездит.
кто часто врезает у кого есть кондуктор, может у кого в твоих краях есть ?

Берется коренная крышка от ненужного блока, направляющая с внутренним диаметром 8мм, крышка прикручивается на блок, направляющая прихватывается по месту под нужным углом. Затем обваривается. Затем через нее сверлятся все отверстия маслофорс без опаски провафлить угол.

 

[StafarD]

Берется коренная крышка от ненужного блока, направляющая с внутренним диаметром 8мм, крышка прикручивается на блок, направляющая прихватывается по месту под нужным углом. Затем обваривается. Затем через нее сверлятся все отверстия маслофорс без опаски провафлить угол.

Если бы ты мне рассказал об этом пару лет назад, я бы не сдал в чермет бугеля вместе с колотым блоком) у тебя есть такая приспособа?

 

[Ataman4eG]

кто часто врезает у кого есть кондуктор

Кто часто врезает - у того рука уже набита и кондуктор не нужен

 

[newturbo]

Сколько не смотрел на заводские блоки с форсами, везде криво и угол не точный, так что дрель и вперёд. Хотя всёж по кондуктору проще, по крайней мере первое отверстие(я не парюсь с 6.8, сверлю 7), а второе уже без кондуктора. Ну и форсы на локтайт, проблем нет, первый раз вообще в 21083 ссср блок без приливов под маслофорсы врезали, этим же кондуктором после небольшой обрезки краёв врезали в классику.

 

[Fevral86]

Ataman4eG, я чет 3 или 4 блока сверлил, потом подумал ну нафиг.
взял вкладыш . достал 2112 блок в запасе. и прям на вкладыш приварил пруток , а потом косынок и разных полосок для крепости=стало проще. не нужно бормашинкой заходики для сверла сглаживать.

 

[Fevral86]

вот 7.3мм форса не встает.даже с охлаждайкой((
7.4 встает. но над горсточку форс промерять и выбрать
7.5 если дрель не бьет,то прям нормально 0.02-0.03 натяг выходит.

 

[Ataman4eG]

Fevral86, я сам не разу не сверлил. Мне постоянно делает спец один, у него рука на это набита мама не горюй.

стало проще. не нужно бормашинкой заходики для сверла сглаживать

Я не разу не видел чтоб он что то сглаживал. Аккуратно засверливался чтоб об канавку сверло не сломать и поехали... После шариком заусенки убрал и готово. 10 минут делов

 

[tulagold]

Как долго будет жить приора поршень, в блоке без маслофорс? Очень хотелось бы услышать отзыв основанный не на теории, а на практике.

прогорят поршни, врезай обязательно