С20ХЕ в 2110 4WD FULL TIME
- Автор темы Rimskii81
- Дата начала
Есть ТАЗы гнилые. Мой таз не гнилой. Он в цинке с завода.
Я не собираюсь на массовое производство ставить проект.
Я знаю что желающих будет 2-3-4.
Этот проект не для финансового благополучия.
Для тех кто советует взять гольфа, товоту, эво или СТИ. Скажу сразу. Не интересно во первых. Во вторых не мое это, изначально все эти они могут, а вот я хочу ТАЗ заставить норм ехать. Причем на заводских комплектующих. С небольшим кастомом. И без колхоза лишнего. Вид сток 21106 и так гармоничен и закончен с завода. Кому не нравиться идите лесом!
Вобщем кто пишет что от бедности или ...
Вы сначала постройте, или хотя бы начните и придумайте концепцию. Не бросив проект на середине пути.
тогда может я скажу респект ВАМ.
На тюнинг Инно много кит комплектов. На ТАЗ нет таких.
Есть валы, шмалы и ШПГ, Запил, рес+прямоток...
Но ни где не видел комплексный комплект на ТАЗ.
Каждый человек индивидуален, И те кто следуют толпе те СТАДО!!!
А стадом управляют. Пастухи. А стадо это толпище БАРАНОВ.
Я не собираюсь на массовое производство ставить проект.
Я знаю что желающих будет 2-3-4.
Этот проект не для финансового благополучия.
Для тех кто советует взять гольфа, товоту, эво или СТИ. Скажу сразу. Не интересно во первых. Во вторых не мое это, изначально все эти они могут, а вот я хочу ТАЗ заставить норм ехать. Причем на заводских комплектующих. С небольшим кастомом. И без колхоза лишнего. Вид сток 21106 и так гармоничен и закончен с завода. Кому не нравиться идите лесом!
Вобщем кто пишет что от бедности или ...
Вы сначала постройте, или хотя бы начните и придумайте концепцию. Не бросив проект на середине пути.
тогда может я скажу респект ВАМ.
На тюнинг Инно много кит комплектов. На ТАЗ нет таких.
Есть валы, шмалы и ШПГ, Запил, рес+прямоток...
Но ни где не видел комплексный комплект на ТАЗ.
Каждый человек индивидуален, И те кто следуют толпе те СТАДО!!!
А стадом управляют. Пастухи. А стадо это толпище БАРАНОВ.
Да что ты вообще знаешь о нюансах нашего комплекта, чтоб так уверенно утверждать?? Весь бюджет: сам донор + его капремонт кузова и пихла под турбо + турбо+ наш комплект ,я подсчитал выходит в 550т.р. При этом, двиган 350л.с с птс 110л.с , бюджетная 4вд кпп, и, что самое главное, она с нормальным, мужским полным приводом, т.е с постоянным 50 на 50. Редуктор там классический с парой 3.9 ( повезло, совпало с парой кпп 4вд), с полноценной блокой-дриснул,х с ним, пошел в магаз, купил, поменял и дальше погнал. Знп на 50% создана на основе вазодеталей, с ихними же ценами и надежностью.
Это много, 550т.р, да?Гольфик будет намного дешевле? С недо полным приводом?( синхро) Да ради бога, вкладывайся в Гольф. А наш проект, это не абы как , а рожденный в течении двух лет мучений, рассуждений и поиска оптимума. Не зря всплыл ваз 21106 с его официальными два литра мотора-я тоже долго хотел остаться на вазомоторе, но техническая целесообразность Рима меня убедила в его правоте. Первым примером, для нас, единомышленников, выступила эта восемь из Екб https://www.drive2.ru/r/lada/1060517/. Но каждый сам зрел и приходил к пониманию, что нужен максимальный зацеп+ инокоробок, держащий нужный момент, при этом , чтоб не стоил конь, как Эвокпп или от той же Гте Фор. Каждый из нас пробовал и до сих пор эксплуатирует турботаз и на практике знает его недостатки и достоинства. Новичок бы даже не думал о полном приводе.И каждый из нас просто нашел в другом единомышленнике общее. Рим у нас голова и инженер. Просто скромничает))))
Это много, 550т.р, да?Гольфик будет намного дешевле? С недо полным приводом?( синхро) Да ради бога, вкладывайся в Гольф. А наш проект, это не абы как , а рожденный в течении двух лет мучений, рассуждений и поиска оптимума. Не зря всплыл ваз 21106 с его официальными два литра мотора-я тоже долго хотел остаться на вазомоторе, но техническая целесообразность Рима меня убедила в его правоте. Первым примером, для нас, единомышленников, выступила эта восемь из Екб https://www.drive2.ru/r/lada/1060517/. Но каждый сам зрел и приходил к пониманию, что нужен максимальный зацеп+ инокоробок, держащий нужный момент, при этом , чтоб не стоил конь, как Эвокпп или от той же Гте Фор. Каждый из нас пробовал и до сих пор эксплуатирует турботаз и на практике знает его недостатки и достоинства. Новичок бы даже не думал о полном приводе.И каждый из нас просто нашел в другом единомышленнике общее. Рим у нас голова и инженер. Просто скромничает))))
kapri, зачем мне нюансы вашего комплекта?))) Я в подробности влезать не хочу. Я написал что это не массовый продукт и не для фин выгоды. Поэтому я не понимаю зачем из этой коробки делать секрет. Хотите пилить таз - пилите. Тем более если вы уверенны, что ваш полный привод мужественней кватры от вага))))) в чем я конкретно сомневаюсь.
И кстати, гольфики тут в соседних темах есть, расходы на постройку тоже там есть. Не дороже ваших расчетов)) и все на заводских элементах
И кстати, гольфики тут в соседних темах есть, расходы на постройку тоже там есть. Не дороже ваших расчетов)) и все на заводских элементах
Смысл секрета не в выгоде Рима. Ты прав. Смысл секрета-в фильтре. Кому надо и кто точно готов, Рим им отдает коробок почти не имея ничего( компенсация расходов на транспортную+ проверка коробки на предмет подлинности из-за того, что нужная коробка-редкость) Естественно, это только для единомышленников.