а орису тоже наука - нефига выебываться и писать на рышке - ""гавно и палки"""
вот она и рыгнула от обиды.
как назвал так и заработала. да еще новую турбу увалила.
я это еще лет 15 назад на платах проходил - сделал лишние надписи на плате - значит рыгнет.
сделал скромно минималистично - все работает долго и счастливо
Слава, это естественно. Люди, турбующие моторы и рвушие всех ( иногда в мечтах) - по жизни такие, если не на трассе, то в комментах героизм показать. Если кто хочет сиротской любви - на сайт богадельни, там утешат и сопли вытрут. Тут в целом злые, но безобидные люди.
AceHart, )))
У меня как бы есть возможность чуть форсунки прикрыть если заливает. Но неправильно это, надо или регулятор менять, или шимить насос. ГТЕ регулятор вот похоже справляется, но он вроде на атмо рампу не встанет
Насос мощный - дырка маленькая в регуляторе. Не сталкивался никогда?
ORIS, регулятор с JZS161? Я с 1джей турбо РДТ смотрел, он в торец рампы вкручивается. У тебя же он получается как на тазорампе установлен через кольцо уплотнительное и двумя болтами притянут?
Да у меня опыта большого количества моторов нет собранных. Один на тазу и один на Опеле. Там вальбра 255, тут араматив 340, в обоих внешние регуляторы араматив. Включил, настроил и забыл. Проверил через некоторое время, три бара на хх...
