LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Квест с крышками. Донорские Ге, которые под запил оказались из силумина, не варятся
Я начал паниковать, зажёг дугу на гте крышке - все норм, люминь
Зажёг дугу на своей Ге крышке прямо на моторе. Тоже норм.
Снимаю ее. Слева силумин справа люмин. Видно даже по отливке и вес люминя раза в 3 больше.
Всадил выхлопную крышку сразу, подключил, посмотрим как с ней будет сапун работать.
Я начал паниковать, зажёг дугу на гте крышке - все норм, люминь
Зажёг дугу на своей Ге крышке прямо на моторе. Тоже норм.
Снимаю ее. Слева силумин справа люмин. Видно даже по отливке и вес люминя раза в 3 больше.
Всадил выхлопную крышку сразу, подключил, посмотрим как с ней будет сапун работать.
Давеча демонов из под капота выгонял - долговременная поправка банк1 13.5, второй банк 8.5. Банк 2 сенсор2 показывает что возле него галимый кислород, раскурил тему и поехал к ребятам, где мотор делали. Сняли выпуск, тот , что за каталиками, заварили трещинки и пр дырки и отверстия, что оказались недалеко от сенсора, зачистили фланцы, собрали и вуаля: - поправки стали 7 и 6.
Вторые сенсоры у Лексуса гс300 1998г после каталиков влияют на смесь и это наглядный пример - влияют и значительно. 1,5% в них картерные газы( проверили). Около 1% абсорбер. Поехала легче , отзывчивее.
Поправка в плюсе конечно. Нужно ещё поколдовать в ноль её загнать
Вторые сенсоры у Лексуса гс300 1998г после каталиков влияют на смесь и это наглядный пример - влияют и значительно. 1,5% в них картерные газы( проверили). Около 1% абсорбер. Поехала легче , отзывчивее.
Поправка в плюсе конечно. Нужно ещё поколдовать в ноль её загнать
Последнее редактирование:
