Кто за сколько едет 402 м

[Ascari]

AntonSagdakov, а ты точно уверен что там такой низ? а то там есть товарищи на 92.8 коленвалах и плитах по 30мм которые тоже на "80 колене" ездят из 13

 

[08GTi]

Кстати, у Рамазана Мирзаева из Ставрополя в Краснодаре на ЮФО было время 12.165 (стабильно ездил в районе 12.3). Это с мотором 80х83 (около 200 л.с.) Кузов не картонный, без каркаса, но весь металл на месте, только стекла заменены на поликарбонат. Коробка 7-ой ряд синхронизированный

а зачем стекла менять на поликарбонат, когда весь кузов в металле и не пилен?

 

[DMSport]

а зачем стекла менять на поликарбонат, когда весь кузов в металле и не пилен?

Какое ни какое,а все таки облегчение авто.

 

[AntonSagdakov]

AntonSagdakov, а ты точно уверен что там такой низ? а то там есть товарищи на 92.8 коленвалах и плитах по 30мм которые тоже на "80 колене" ездят из 13

Да, абсолютно, я хорошо знаю и машину и этого человека. Да и финишная скорость чуть больше 160 говорит о том, что там нет большой мощности.

 

[Ascari]

Да, абсолютно, я хорошо знаю и машину и этого человека. Да и финишная скорость чуть больше 160 говорит о том, что там нет большой мощности.

ну тогда реализация мощности на уровне. респект и уважуха ему

 

[mivaol]

ну тогда реализация мощности на уровне. респект и уважуха ему

У нас на местных покатушках, пацаны из приЧелябинска 13 низких на дросселях едут стабильно. без закисей.

 

[Carbons]

Кстати, у Рамазана Мирзаева из Ставрополя в Краснодаре на ЮФО было время 12.165 (стабильно ездил в районе 12.3). Это с мотором 80х83 (около 200 л.с.) Кузов не картонный, без каркаса, но весь металл на месте, только стекла заменены на поликарбонат. Коробка 7-ой ряд синхронизированный

Да, Рамазан вообще красавчик, первый сезон и сразу такой результат. Реализация конечно на высоте, для мощности 200 сил всё правильно подобрано!

 

[petr]

12.229 сек - 16вэ классика, сток бошка с валами 8.9 261, ряд р1 + 4.1, турба тд 05 китай, давка 1.4 бара, тойо 225/50/15, картонный кузов

 

[loafer]

12.229 сек - 16вэ классика, сток бошка с валами 8.9 261, ряд р1 + 4.1, турба тд 05 китай, давка 1.4 бара, тойо 225/50/15, картонный кузов

предел,или есть потенциал и какие-то нереализованные решения?

 

[mivaol]

предел,или есть потенциал и какие-то нереализованные решения?

Предела нет, он у нас в головах.

 

[loafer]

Предела нет, он у нас в головах.

это понятно)) но вопрос был человеку про ЕГО конкретный конфиг и было интересно ЕГО мнение про потенциал именно ЭТОГО мотора...

 

[mivaol]

это понятно)) но вопрос был человеку про ЕГО конкретный конфиг и было интересно ЕГО мнение про потенциал именно ЭТОГО мотора...

Прошу прощения

 

[petr]

предел,или есть потенциал и какие-то нереализованные решения?

Конкретно этого стокового конфига думаю предел.

 

[loafer]

Конкретно этого стокового конфига думаю предел.

понятно,спасибо...

 

[petr]

понятно,спасибо...

можно дунуть побольше, попробовать выйти из 12, но все упирается в трансмиссию. будет БМВ, буду больше дуть. В данный момент повышение мощности не имеет смысла. уже началась лёгкая дрисня редукторов)

 

[psv32]

petr, не замерял сколько едет 100-200?

 

[Night_Spirit]

С парным зажиганием (а февраль по другому не умеет) не будет мягкого и пушистого лаунча!) Остается только подрочить на вемс,скирт,инвент...

 

[Tech]

С парным зажиганием (а февраль по другому не умеет) не будет мягкого и пушистого лаунча!) Остается только подрочить на вемс,скирт,инвент...

Тебе видосик снять, как фазированно 5.1 работает с инд. катушками?

 

[Gumpr]

С парным зажиганием (а февраль по другому не умеет) не будет мягкого и пушистого лаунча!) Остается только подрочить на вемс,скирт,инвент...

знаешь, показываю знакомым вемсоводам как у меня работает лаун, управление бустом и прочие приколы - они пускают слюни.
ктото здесь наепывает)))
пс. друг джейзет с вемса на январь перевести хочет

 

[santos]

Gumpr,

Спирит отчасти прав, чтоб уж очень мягкий лаунч сделать надо сильно валить угла и лить больше топлива, а сильно валить ушла на попарном зажигании не выйдет, начнёт во впуск бахать, потому что "холостая" искра приходить будет на такт впуска, поэтому к примеру у трс-ников теперь есть доработка блока для работы с 4 каналами зажигания на январе-5.1, чтобы зажигание было фазированной, и можно было без опаски валить угла только в нужном цилиндре.

Именно такая система стоит у AMS.