Всем привет. Возможна ли работа января на моторе 3 цилиндра ? мотор с завода идёт с чаржером, хотелось его перевести на турбу , заводская сс 8.5 , ДД 1шт, рхх как на вазе , температурные датчики (3шт) как на Волге , дпкв , штатный мап, обороты до 8500 , объем 1500, и ещё стоит клапан картерных газов .
Январь, на 3 цилиндра
- Автор темы eklips
- Дата начала
У 7.2 разьем герметичный, только на жгут ставить оригинал Бош (круглые клеммы) и с уплотнителем внутри разьема.
Дальше можно топить. Повторюсь, это Бош.
На тазы с завода ставят вонючую реплику AMP / TYCO, изначально негерметичную. Точнее, даже не ее, а нашу российскую копию.
7.2 наверняка хватит для снегохода.
Дальше можно топить. Повторюсь, это Бош.
На тазы с завода ставят вонючую реплику AMP / TYCO, изначально негерметичную. Точнее, даже не ее, а нашу российскую копию.
7.2 наверняка хватит для снегохода.
ну хз. я наблюдаю как у директора снегоходы используются.... чудо если мотора вообще до конца зимы хватает, обычно нет.
про то что он за пару недель обрастает всевозможным гавном так словно на нем кругосветку гнали просто говорить не приходится.
квадрики точно так же - если он увидел косулей или ваще оленя - значит квадрик скорее всего из леса днем на джипе притащат ибо от подвески там ничего не остается.
да и сам директор выглядит вот так примерно
А ПОТОМ!!!
все это разбирается и моется керкером.
про то что он за пару недель обрастает всевозможным гавном так словно на нем кругосветку гнали просто говорить не приходится.
квадрики точно так же - если он увидел косулей или ваще оленя - значит квадрик скорее всего из леса днем на джипе притащат ибо от подвески там ничего не остается.
да и сам директор выглядит вот так примерно
А ПОТОМ!!!
все это разбирается и моется керкером.
Последнее редактирование: