ГБО пропан,настройка,турба на пропане.

[ex88]

Короче ставлю себе на ваг 1.8т bfb гбо и ввиду криворукости специалистов пришлось кое-что вкуривать самому. Не знаю как в России с комплектующими, но в Украине расклад следующий. На моторе от прошлого владельца остался кривой шиночип, в следствие которого время впрыска бензофорс на бусте стабильно 20-22мс и ~25мс в пиках. И по словам газовщиков это проблема для газофорс, они не успевают подавать газ. И это на 2500-3000об/мин, карл! Много форс перебрали, давление в редукторе крутили - не помогает, тупо беднит. Вроде мотор и не мощный, но подобрать комплектующие для него уже проблема, не представляю как вы собираетесь обеспечивать мотор газом на 6-7тыс об)))

 

[quake]

Короче ставлю себе на ваг 1.8т bfb гбо и ввиду криворукости специалистов пришлось кое-что вкуривать самому. Не знаю как в России с комплектующими, но в Украине расклад следующий. На моторе от прошлого владельца остался кривой шиночип, в следствие которого время впрыска бензофорс на бусте стабильно 20-22мс и ~25мс в пиках. И по словам газовщиков это проблема для газофорс, они не успевают подавать газ. И это на 2500-3000об/мин, карл! Много форс перебрали, давление в редукторе крутили - не помогает, тупо беднит. Вроде мотор и не мощный, но подобрать комплектующие для него уже проблема, не представляю как вы собираетесь обеспечивать мотор газом на 6-7тыс об)))

Сверли жиклёры, поднимай давление. Закрути шдк - посмотри смесь. Время впрыска не о чем не говорит

 

[taztt]

15.5 на бензиновой лямде? В бусте газ в пол? Полет нормальный?

На бенз лямбде это 14.7. Полёт уже года 2-3 нормальный) редуктор кме голд, форсы аеб мембранные. Для 1 бара наддува хватает, тд04хл

 

[ex88]

Сверли жиклёры, поднимай давление. Закрути шдк - посмотри смесь. Время впрыска не о чем не говорит

Форсунки greenline flah с дюзой 3.0 и Romano серые на давлении 1.7 пробовали