переделать глушитель
- Автор темы induke
- Дата начала
прямоток фортлюфт на 63 трубе.
до этого была греди.
звук одинаковый.
когда по трассе едешь возникает резонанс на низких частотах на 3500 оборотов примерно. в салоне очень сильный гул начинается. долго ехать некомфортно.
высоких частот нету. лая нету. на обычных режимах в городе довольно тихо все. но хочу и низы убрать.
до этого была греди.
звук одинаковый.
когда по трассе едешь возникает резонанс на низких частотах на 3500 оборотов примерно. в салоне очень сильный гул начинается. долго ехать некомфортно.
высоких частот нету. лая нету. на обычных режимах в городе довольно тихо все. но хочу и низы убрать.
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
У тебя мотор то не сток, если поставишь затычный глушак вся система будет трещать по швам от давления газов.
Гул на оборотах хорошо убирает резонатор, только он пустой внутри должен быть и размером где то со сток банку. Мне помогал такой, а то тоже по трассе гул стоял.
Вообще странно, турбы ж все тихие, кроме тех что на конских валах и выхлоп в капот. На бусте так вообще только шипение слышно.
Гул на оборотах хорошо убирает резонатор, только он пустой внутри должен быть и размером где то со сток банку. Мне помогал такой, а то тоже по трассе гул стоял.
Вообще странно, турбы ж все тихие, кроме тех что на конских валах и выхлоп в капот. На бусте так вообще только шипение слышно.
берется стоковый глушитель желательно новый желательно заводской- его можно купить но где то в 2 раза дороже фуфла из фольги. далее разрезаем корпус примерно как у вас на фото. сердцевину вырезаем полностью . трубу вход выход тоже срезаем под корень . далее отверстия входа выхода увеличив в диаметре для нужной в диаметре трубы например 51 или более. вставляем выходную трубу нужной длинны и привариваем. и далее вход колено гнутое для балки .но его лучше так- баклушу на машину повесить и по месту разметить и приварить. сам на своих машинах езжу на таких глушителях .по звуку писал выше на 1 ой странице. и самое главное глушитель свиду сток останется. у нас в области все нестандарт . пердаки и банки от саабов и все прочие переделки глушителей гайцы давно заставили снять. а так глянули 2110 на банке -завод -сказать нечего даже . единственный домах шум мерить .но если перед ними в пол не топить даже ничего не заподозрят.
это по ситуации смотря где и как. определяют внешним осмотром тс. фоткают другану предлагали 1-ый вариант на эвакуатор на сто для снятия данного изделия на экспертизу для суда. 2 - вариант в протоколе соглашается с внес. изм. в констр. штраф 500 руб . и предписание как за тонировку 10 сут на устранение. а по новому закону о тюненге и фаркопы и багажники и охренеть насадки на глушак тоже внесение изменен в конструкцию это не я придумал а гребаные законодатели которые готовы ошкурить ободрать человека разнообразными методами.
в липецкой области . у нас с прямотоками давно никого не вижу. ну если только сами гайцы на личной машине .одного такого знаю или просто работники мвд. а тех регламенту и рес нестандартный -это внесение изменения в систему питания двигателя. тормоза нестандартные заводом не устанавливались как по закону могут упыри сказать типа неисправность тормозной системы и штраф стоянка . да так они и делают. а про задний глушак тоже не дураки банка другая - внесение изменения в конструкц. - это не мое мнение а наших к сожалению уебищных законов. поэтому на меня без обид так типа предупредил если что. также инжектор вместо карба нельзя голову 16 кл. нельзя. просто по закону под капот лезть 2 свидетеля надо это досмотр. особо пока не лютуют и так они хорошо бабло стригут.
в липецкой области . у нас с прямотоками давно никого не вижу. ну если только сами гайцы на личной машине .одного такого знаю или просто работники мвд. а тех регламенту и рес нестандартный -это внесение изменения в систему питания двигателя. тормоза нестандартные заводом не устанавливались как по закону могут упыри сказать типа неисправность тормозной системы и штраф стоянка . да так они и делают. а про задний глушак тоже не дураки банка другая - внесение изменения в конструкц. - это не мое мнение а наших к сожалению уебищных законов. поэтому на меня без обид так типа предупредил если что. также инжектор вместо карба нельзя голову 16 кл. нельзя. просто по закону под капот лезть 2 свидетеля надо это досмотр. особо пока не лютуют и так они хорошо бабло стригут.