Капиталка 1.8 или 1.6

[kapri]

Сармат неплох. Кострому недавно ставил - обплевался, отверстия под пальцы видимо разного размера, в одну бобышку лезет со свистом, в другую как положено.

Ты из Тольятти? В личку тебе не могу написать.

 

[ov3rpl4y]

Ты из Тольятти? В личку тебе не могу написать.

написал тебе..

 

[piranie]

принято решение собирать на колене от иксрея. подскажите пожалуйста какой лучше всего выхлоп ставить на 1.8? 41 или 421 и какой диаметр трубы?

мое мнение паук 4-1. да и труба 63 не помешала бы. под 1.8 думаю 51 мала уже будет тем более у тебя валы.

 

[8903326А]

принято решение собирать на колене от иксрея. подскажите пожалуйста какой лучше всего выхлоп ставить на 1.8? 41 или 421 и какой диаметр трубы?

молодец, когда надумаешь ставить турбо на колене иксрея пиши.

 

[piranie]

если что иксрей колено пластилин и не только из-за шеи 43 мм. для хода 84 надо литье было менять а они 10-тое оставили. в тольятти в тюнинг конторах на иксрей колене ничего не собирают. у суперавто колене литье на порядок жощще размеры номинал в норме. а иксрей колено если купить оно будет просажено в минуса особенно по корню 99%. для езды в стоке пойдет под тюнинг нет. то есть его точить по хорошему . на заводских моторах 50% колен. брак.в основном корень посажен естественно с новья при сборке. на легкой поршневой обычно шатун. шейка впоряде . на тяжелой поршневой попадались часто брак по шатунным шейкам все шейки коленвала имели разный размер 1-3 сотки. в минус. а так дело хозяйское .

 

[Gorn]

если что иксрей колено пластилин и не только из-за шеи 43 мм. для хода 84 надо литье было менять а они 10-тое оставили. в тольятти в тюнинг конторах на иксрей колене ничего не собирают. у суперавто колене литье на порядок жощще размеры номинал в норме. а иксрей колено если купить оно будет просажено в минуса особенно по корню 99%. для езды в стоке пойдет под тюнинг нет. то есть его точить по хорошему . на заводских моторах 50% колен. брак.в основном корень посажен естественно с новья при сборке. на легкой поршневой обычно шатун. шейка впоряде . на тяжелой поршневой попадались часто брак по шатунным шейкам все шейки коленвала имели разный размер 1-3 сотки. в минус. а так дело хозяйское .

так у этого колена селективный подбор корней их там 3 размера ...

 

[piranie]

так у этого колена селективный подбор корней их там 3 размера ...

я знаю- этим подбором они сами официально признали неточность изготовления. сам щас ежжу на второй машине 1.6. временно до установки второго движка 1.8. так вот колено для 1.6 выдергивал со 127 мотора пробег 40 тыс. км. все в идеале выработки конеч. нет. но корень все шейки минус 3 сотки. год назад так хотел эти вкладыши с плюсом на корень купить. не смог даже под заказ.

 

[Shomagunzib]

Тоже собрал 1.8 на колене Икс Рей поршни приора 82.5 кострома шатуны опель 129,7, пальцы запрессовали на горячую. Расчетная степеь сжатия получилась 12.5 на паранитовой прокладке. Валы сти 3.1 форсы волга, настроили все это дело на 98 бензе. Пока обкатываю, после думаю поменять валы откатать онлайн. Думаю поставить валы окб 52/52.

 

[ov3rpl4y]

Тоже собрал 1.8 на колене Икс Рей поршни приора 82.5 кострома шатуны опель 129,7, пальцы запрессовали на горячую. Расчетная степеь сжатия получилась 12.5 на паранитовой прокладке. Валы сти 3.1 форсы волга, настроили все это дело на 98 бензе. Пока обкатываю, после думаю поменять валы откатать онлайн. Думаю поставить валы окб 52/52.

сколько уже проехал в таком конфиге?

 

[santos]

сколько уже проехал в таком конфиге?

Написано же

Пока обкатываю

 

[8903326А]

Тоже собрал 1.8 на колене Икс Рей поршни приора 82.5 кострома шатуны опель 129,7, пальцы запрессовали на горячую. Расчетная степеь сжатия получилась 12.5 на паранитовой прокладке. Валы сти 3.1 форсы волга, настроили все это дело на 98 бензе. Пока обкатываю, после думаю поменять валы откатать онлайн. Думаю поставить валы окб 52/52.

Зачем такой шатун взял? На 128 шатуне и кованном поршне лучше должно быть. С цековками под клапана и без вытеснителя С/Ж будет чуть больше 10

 

[induke]

Зачем такой шатун взял? На 128 шатуне и кованном поршне лучше должно быть. С цековками под клапана и без вытеснителя С/Ж будет чуть больше 10

мы тут противники ковки и высокой сж.
так что не гневи святых старцев

 

[Ataman4eG]

мы тут противники ковки и высокой сж.
так что не гневи святых старцев

Лёх, вот ты как технически грамотный человек, скажи. На степени 3 можно ездить на мазуте?

 

[induke]

Лёх, вот ты как технически грамотный человек, скажи. На степени 3 можно ездить на мазуте?

можно.
Степень сжатия у подобных двигателей гораздо ниже, чем у дизельных — не более 8.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нефтяной_двигатель

летом в россию какой то дряхлый дед приезжал на таком тракторе, ровеснике деду.

 

[induke]

у него руль еще как кривой используется

 

[8903326А]

мы тут противники ковки и высокой сж.
так что не гневи святых старцев

Это шутка? Я, вообще-то, и написал про снижение С/Ж. Тут товарищ на 12,5 обкатывает.

 

[Ataman4eG]

По

можно.
Степень сжатия у подобных двигателей гораздо ниже, чем у дизельных — не более 8.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нефтяной_двигатель

летом в россию какой то дряхлый дед приезжал на таком тракторе, ровеснике деду.

Похоже ты шутку юмора не оценил

 

[ov3rpl4y]

принято решение собирать на колене от иксрея. подскажите пожалуйста какой лучше всего выхлоп ставить на 1.8? 41 или 421 и какой диаметр трубы?

ребят, вопрос открыт или все считают, что это лучший вариант?

мое мнение паук 4-1. да и труба 63 не помешала бы. под 1.8 думаю 51 мала уже будет тем более у тебя валы.

против него ничего не имею, но хочу услышать все версии

 

[8903326А]

ребят, вопрос открыт или все считают, что это лучший вариант?
против него ничего не имею, но хочу услышать все версии

Я с интересом отношусь к вопросу сборки двигла на колене ихрея. Хорошие низы. А про турбо 1.8 не думал?

 

[ov3rpl4y]

Я с интересом отношусь к вопросу сборки двигла на колене ихрея. Хорошие низы. А про турбо 1.8 не думал?

думал, но финансы не позволяют даже 1.6 турбо)