Что такое "правильный" ланч-контроль ?

[induke]

а кстати о лонче
у кого с каких оборотов старт происходит? на сликах
мы вот пробовали немного совсем по обычному асфальту - нормально выходило примерно с 5 тыщ. то есть на 5 тыщах срываешь немного колеса потом я делал просадку до 4200 примерно, потом 4200 держится 0,5 секунды( ну +-) и дальше ровно нарастают обороты до 8600

 

[Klassik44]

а кстати о лонче
у кого с каких оборотов старт происходит? на сликах
мы вот пробовали немного совсем по обычному асфальту - нормально выходило примерно с 5 тыщ. то есть на 5 тыщах срываешь немного колеса потом я делал просадку до 4200 примерно, потом 4200 держится 0,5 секунды( ну +-) и дальше ровно нарастают обороты до 8600

А сколько давка на показометре при 5200?

 

[Klassik44]

То есть при 5т.об.

 

[induke]

То есть при 5т.об.

2,5 избытка помоему. не помню. давно было

 

[Haman]

induke
Не че се давка на лаунче.
Какой у тя софт?

 

[Haman]

induke
Можешь сделать скриншот Корекции УОЗ в режиме лаунчь?

 

[tehno-lada]

2,5 избытка помоему. не помню. давно было

4,5 там было! И было это лет восемь назад(очень давно)!

 

[santos]

Haman,

SPT у Лехи, уоз порядка -30 вроде был, это как раз Михеенков лонч прикрутил в прошивку, ну и все тестили сколько надует. Где-то тема на ЧТ есть.

 

[santos]

Haman,

Дополнение к посту выше:

Раздув на месте был до 1.5 бара избытка, на ходу 2.5 бара избытка, макс.обороты 8500, массовый 1450 кг/ч

Вот эта машина

 

[santos]

Haman,

Доп.#2

турбина холсет hx35w
Распредвалы TRS3(mod2) перекрытие 3мм вп. 3мм выпуск

 

[Haman]

santos
Как ехало это добро время на драге нет?
И это все 8лет назад?
Не плохо!

 

[santos]

Haman,

Это всё год назад было, на тестах этого самого лонча, Лёха подбирал оптимальные настройки для старта. Как ехало на всяких дрэгах, это Лёха пусть сам напишет, про это я не в курсе

 

[Haman]

-30 уоз прям ровная полка или кака я нить кривая до определеных оборот до отсечки?

 

[santos]

Haman,

Лень сейчас в прошивку лезть, но насколько помню там кривая.

Вот что Лёха писал по углу:

уоз на лонче по диагностике = -2 -8 по графику отскока = -25 -30

 

[Haman]

santos
Ну может если лень пройдет сделаешь скрин?
буду признателен.

 

[induke]

точно всего я уже не помню я по углу
стоя на месте -30. потом резко растет до нормального в течении полсекунду по моему.

по причинам абсолютно не зависящим от техники никуда автомобиль не ездил

сделаю скрин вечером

 

[induke]

подбор углов и оборотов
http://www.youtube.com/watch?v=Gu-g_X6agws

http://www.youtube.com/watch?v=SVv1uzo0H8k

http://www.youtube.com/watch?v=7x6VWvu-BxA

это ваще на обычной резине первые заезды

http://www.youtube.com/watch?v=vYMH4rbUnak

http://www.youtube.com/watch?v=jK7jeo_WUyU

 

[santos]

santos
Ну может если лень пройдет сделаешь скрин?
буду признателен.

Надеюсь Лёха не против.

1.Обороты автостарта (по оси Х секунды):

2.смещение угла в режиме автостарта (по оси Х секунды):

3.График построенный в экуэдите на базе лога раздува на месте.

Зеленый график - положение дросселя
Синий график - уоз
Бордовый график давление в рессивере (2.4 бара абсолюта, что соответственно 1.4 бара избытка)
Скорость = 0 км/ч в логе в этом месте
По оси Х на графике обороты двигателя

*** это всё с Лехиных первых проб лонча на spt в августе 2014 года

 

[induke]

чот на последнем с углом не то совсем
а..... это от оборотов, ну может быть........


это видимо совсем первая проба потому что давляка нету
птом софт допилили и давляк попер с места

 

[santos]

induke,

угол у тебя упирался в минимальный угол в прошивке, а он как раз -8.5 стоит в твоей проге и даже несмотря на это раздувала 1.4 бара избытка ... я же говорю это с твоих логов и прошивки от 30 августа, так сказать первые пробы.