Нива 21214м плохие низа
- Автор темы Phobos
- Дата начала
низа плохие - размытая формулировка.- если надо хороший низ до 3 тыс. обор. то вал надо не нивский а классический 01. и любые запилы. и тем более те запилы которые приведут к лучшей продувке - лучшая продувка это правильное увеличение диаметра а следовательно уменьшение скорости потока на низах- пример на ВФТС - каналы и седла -конские. и низов там не будет даже на 0.1 распредвале. ну по другому ни как. вывод на собственном и чужих опытах- любые запилы и правильные и неправильные низы просаживают по крайней мере до 2.5-3.5 тыс обор. в зависимости от злости запила и рабочего объема. вывод запилы для низов хороших типа дизельных=зло.
на большом своем и чужом опыте я бы сказал *не сильно потеряешь в низу* - в се что в верху улучшает на малых оборотах ухудшит вопрос на сколько.но ухудшит. пример седла впуск на 1 мм развернул + камеру сгор. доработал. сразу окб динамика 108 овощ подбубнивать начал. конечно самые низа чуток просели середина и верха добавились. чуть каналы увеличить +1 мм. убрать огшрехи литья ит.д. сразу чуток до 2 тыс. обор. погрустнела. пример паука поставил 4-2-1 стингер. и резонатор на 51 трубе по началу на сток. сразу низа чуток просели. и не только у меня. кто выхлопы любые тюнячьи ставил всегда в нижнем диапозоне оборотов терял- по другому не будет чем толще выхлоп тем хуже низ. сможет кто-то и не заметит но хуже. законы двигателестроения никто не отменял.
выхлоп как и вал вещь компромиссная. сток уже на середину настроен. и увеличивая диаметр трубы приведет к ухудшению низа. про волновые настройки резонатора и соединения труб вообще молчу тот еще гемор- толком в эти настройки чтоб попасть стенд нужен хороший настройщик и куча времени и денег. и то диапазон попадания будет- интервал около 2 тыс. обор. не более.например с 5 тыс. до 7 тыс. и чем сильнее резонансные явления будут в этом интервале тем больше пострадают другие диапазоны оборотов. поэтому по этому поводу не заморачиваюсь .просто 51 труба. хотя вот хочу 63 попробовать. да кстати на сток резонаторе будет подрыв в районе 2.5-4 тыс. зато поле 5+ тыс. он будет затыком в выхлопе - эт я про атмо. я сам конечно НЕ ПРОТИВ чтоб везде прибавлялось но законы физики не отменить к сожалению.
Последнее редактирование:
Дружище, есть серьёзные подозрения, что ты начитался статей из самых первых ссылок в гугле по запросу "как собрать мощщщный двигатель своими руками".
Любой сток, если эт не референсное ведро для конкретного концерна, рассчитан на максимально дешёвое производство в первую очередь. Ради пары сил никто не будет городить даже равнодлинный коллектор.
Проблемы от стингера, это проблемы самого стингера, ибо он (этот самый стингер) выглядит как любой другой паук за 1500руб - короткие первички, длинные вторички (совпадение?), независимо от того, под что якобы этот паук рассчитан.
Любой сток, если эт не референсное ведро для конкретного концерна, рассчитан на максимально дешёвое производство в первую очередь. Ради пары сил никто не будет городить даже равнодлинный коллектор.
Проблемы от стингера, это проблемы самого стингера, ибо он (этот самый стингер) выглядит как любой другой паук за 1500руб - короткие первички, длинные вторички (совпадение?), независимо от того, под что якобы этот паук рассчитан.