КВ в низкий блок

[cabummm]

я уже написал как скажется, дольший срок службы вкладышей, меньшии нагрузки на колено, можно крутить БЫСТРЕЕ-ВЫШЕ-СИЛЬНЕЕ))) там где от оборотов ебнет с кислыми противовесами с нормальными будет жить

 

[dpc82]

ставь 12-е потроха я так и сделал. по *соц опросу* однозначно хвалили 12-е боле чем 8-е даже мотористы которые просто капиталят движки и про турбо *ни в зуб ногой*

 

[Женя123]

колено от ваз 2112 на два кило тяжелей лежит ждет установки, на нём написанно 2112 есть и 2110 ложу два вместе и кажется что перед 12-цатым десятое колено как игрушка

 

[Женя123]

Поправлю 10-тое ушло в металлолом

 

[dpc82]

может это колено с древней 8-ми клап карбюраторной десятки?мне кажется что сейчас и там и там одинаковое колено,могу ошибиться-не силён

 

[Женя123]

Нет двенадцатое колено по началу ставили в мотор именно ваз 2112 больше некуда
в каталогах посмотри. может уже потом как всегда в целях экономии вазовцы перестали укомплектовывать вазовские шеснадцати клапанные движки тяжёлыми коленвалами. И по этому сейчас трудно найти этот коленвал

 

[dpc82]

может можно этот вес скомпенсировать лёгким маховиком? может я не в тему пру но я себе поставил

 

[Kuzini]

Нет двенадцатое колено по началу ставили в мотор именно ваз 2112 больше некуда
в каталогах посмотри. может уже потом как всегда в целях экономии вазовцы перестали укомплектовывать вазовские шеснадцати клапанные движки тяжёлыми коленвалами. И по этому сейчас трудно найти этот коленвал

Сколько вскрывал 12-х моторо, то во всех было 12 колено, только реальных тяжелых было немного коленок, больше "средних", видать таки экономия металла.