Валы мерс м104 рядная шестерка

[x124xx]

Имеем два сток вала мб 241/261 9.2/9.35мм, турбина будет hx40, r6 мотор, кастом короткий впуск, выпуск, цель - полка и диапазон 4-7к (+/-1к), сейчас особо данных нет тк впуск был длинный заводской и не хватило трансмиссии для норм замера, дулось поздновато близ 4к 0,7б

Предложили профили кулачков:

258 10,25
274 10,6
268 10,7
276 11,3

Первый и последний на мой взгляд лишние, более пухлый 274 10.6 - на оба вала один профиль кинуть?

А ещё есть фазик но он на впуске, разрезная на выпуске. Фазик по умолчанию выкл, при вкл делает раньше на 28 град (не дофига ли нам?)
Труды забугорных спецов тоже вкладываю.

 

[GLP]

Имеем два сток вала мб 241/261 9.2/9.35мм, турбина будет hx40, r6 мотор, кастом короткий впуск, выпуск, цель - полка и диапазон 4-7к (+/-1к), сейчас особо данных нет тк впуск был длинный заводской и не хватило трансмиссии для норм замера, дулось поздновато близ 4к 0,7б

Предложили профили кулачков:

258 10,25
274 10,6
268 10,7
276 11,3

Первый и последний на мой взгляд лишние, более пухлый 274 10.6 - на оба вала один профиль кинуть?

А ещё есть фазик но он на впуске, разрезная на выпуске. Фазик по умолчанию выкл, при вкл делает раньше на 28 град (не дофига ли нам?)
Труды забугорных спецов тоже вкладываю.

А есть данные с продувки? На каком подъёме сколько?

 

[x124xx]

А есть данные с продувки? На каком подъёме сколько?

Ничего нет (
Стоковый мотор, я сейчас порою инет, но опять же все данные по атмо и есть ли смысл? Мотор атмосферный и разжат с 10.5 до 8.7, все в новинку. По России несколько образцов катает, Марк pwr в Тч, надеюсь обсудим все вместе )

Пс диаграмма выше все же что то даёт, профиля данных нет, могу фото вложить - типичный прямобокий завод кулак.

 

[x124xx]

Фазик 8 градусов с 20 на 28

 

[x124xx]

Чёт я ожидал тут дискуссии, а нет даже пары комов - причина? Даже теорию погонять неплохо.

Пока решили ставить
Вп 274 10,6
Выпуск 268 10,7
На минимальное перекрытие, фазик выкл

 

[Kazya]

Тут ведь был мерс - 500+ сил на сток 3л валах. Или надо больше?
Роман турбобандит на каких интересно ездит...

 

[rams]

Чёт я ожидал тут дискуссии, а нет даже пары комов - причина? Даже теорию погонять неплохо.

Пока решили ставить
Вп 274 10,6
Выпуск 268 10,7
На минимальное перекрытие, фазик выкл

По моему это атмосферные параметры вало. Динамика? Система управления двигателем должна управлять фазиком. Если нет даже не затевайся.

 

[x124xx]

По моему это атмосферные параметры вало. Динамика? Система управления двигателем должна управлять фазиком. Если нет даже не затевайся.

Да окб.
Система которую снесли и поменяли на фазированный? (Январь/Абит)
Мы на обсуждаем есть ли возможность управления - она есть, вопрос Уже как управлять и с какого перекрытия прыгнуть в нулевое (8 градусов сдвиг на ранее вп Вал) и есть ли в этом смысл?
Как понял для раздува нужно небольшое перекрытие к широкофазным валам, а на раздуве не понятно больше лучше или вообще лучше убрать?
По логике смесь выдуют, хотя все пишут что её выдувает на раннем спуле

 

[rams]

Настрой фазокрутилку на 6ц на январе, хотя-бы на сток валах и атме. Потом на волах а потом и на турбе. Я ездил на м54б30 с волами с фазами и 300 и 280

 

[x124xx]

Настрой фазокрутилку на 6ц на январе, хотя-бы на сток валах и атме. Потом на волах а потом и на турбе. Я ездил на м54б30 с волами с фазами и 300 и 280

Дай инфу по углам перекрытия хотя бы, у меня на впуске фазокрут и он сместит перекрытие в ноль, вот лучше сейчас понять чтобы если что отменить.
Валы уже сняты и с завтра в работе по наварке профиля. Сток нет уже - на стоке он итак Работает, вот диаграмма, что нужно на турбе пока смутно понимаю.

 

[rams]

Да окб.
Система которую снесли и поменяли на фазированный? (Январь/Абит)
Мы на обсуждаем есть ли возможность управления - она есть, вопрос Уже как управлять и с какого перекрытия прыгнуть в нулевое (8 градусов сдвиг на ранее вп Вал) и есть ли в этом смысл?

раз есть возможность настроить, вот и настроишь потом - уже на машине.
и тут отпишись, многим будет полезно.
на м54 плавные фазы, какие там были в результате перекрытия - хз

 

[x124xx]

раз есть возможность настроить, вот и настроишь потом - уже на машине.
и тут отпишись, многим будет полезно.
на м54 плавные фазы, какие там были в результате перекрытия - хз

устал быть наватором во всем.. ну что-то подсказали, иногда не правильно и влет на капусту.. тяжко проект идет. Понял, согласен, инфы дельной мало - одна пена у рта и никакой статистики по итогу. Есть пара человек с кем будем пробовать, но все в разных городах, в общем космос ))

 

[rams]

Чёт я ожидал тут дискуссии, а нет даже пары комов - причина? Даже теорию погонять неплохо.

Пока решили ставить
Вп 274 10,6
Выпуск 268 10,7
На минимальное перекрытие, фазик выкл

скорее всего это очень бодрые волы будут даже для атмо, для города естественно.
и ещё, я не вкурю. зачем тебе именно перекрытия? ты ставишь валы на сток звезды по меткам и погнал включать-выключать фазик на впуске в зависимости от прет-не прет. как бы всё)

 

[x124xx]

скорее всего это очень бодрые волы будут даже для атмо, для города естественно.
и ещё, я не вкурю. зачем тебе именно перекрытия? ты ставишь валы на сток звезды по меткам и погнал включать-выключать фазик на впуске в зависимости от прет-не прет. как бы всё)

Вторую шестерню я сделал разрезной и могу чуть повертеть выпуск.
Перекрытие стало больше по сток меткам, а его надо бы наоборот уменьшить, и хх выровнять и верха так сдаются.
Фазик надо на клапана проверить чтоб не доставал тк профиль стал новым и высоким.

 

[rams]

Вторую шестерню я сделал разрезной и могу чуть повертеть выпуск.
Перекрытие стало больше по сток меткам, а его надо бы наоборот уменьшить, и хх выровнять и верха так сдаются.
Фазик надо на клапана проверить чтоб не доставал тк профиль стал новым и высоким.

покажи валы.
впереди процесс настройки)

 

[x124xx]

покажи валы.
впереди процесс настройки)

Визуально мало понятно)
Они в пути. Там фазы на глаз если не за 300 не увидеть.

 

[midnightracer]

Чувак, я может пртпустил чего и ты с ними связывался, но не было идее списаться с турбобандитами и делать так как делают они?
Они хоть и в германии, но выходцы из ссср , русский еще должны помнить )

 

[e39Kaluga]

устал быть наватором во всем.. ну что-то подсказали, иногда не правильно и влет на капусту.. тяжко проект идет. Понял, согласен, инфы дельной мало - одна пена у рта и никакой статистики по итогу. Есть пара человек с кем будем пробовать, но все в разных городах, в общем космос ))

Добрый день, настраивал на своем м52 моторе и сток валы со ступенчатой фазовращалкой и чуть чуть не сток валы и плавный фазовращатель на впуске на 45 градусов по коленвалу и на атмосфере и на малом наддуве - до 0,8. есть картинки, цифры, ощущения, пишите, помогу, чем смогу. В двух словах: фазовращалка на впуске на раздув влияет, наполнение прибавляет и вообще норм штука.

 

[x124xx]

Чувак, я может пртпустил чего и ты с ними связывался, но не было идее списаться с турбобандитами и делать так как делают они?
Они хоть и в германии, но выходцы из ссср , русский еще должны помнить )

. И ко всему валы они сняли - мало продуктивно это и усложняет. Проще как ранее говорилось - больше дунуть, пусть не на дольше)
И вообще почитал их советы на днях, что гидромех в стоке можно дунуть 500-600 сил и закачался.. не нужны мне такие советчики.

 

[x124xx]

В общем отчитываюсь проведенным испытаниям:
Валы поставили самые толстые, но они не поехали ни снизу ни на верхах, полка вялая. Потом выяснилось, что набили циковки выпускным и тд, подняли бошку все уже сделали, итог - минус сотка, а я ещё и не еду)) вот такие дела.
В общем ребят, кто будет после меня пробовать и все это читать - чекайте цифры лузов и это бывает не со второго и не с третьего раза! Ни кто вам дельно не подскажет - все через свой страх и риск, не говоря уже о собственных ошибках, вышли гидрики или зависли и тд.

Пс сделать то сделали и по чуть езжу, но подрыв слабый и все надо перешивать. Фазик включить итд.
Ппс там с настройкой коробки под эти валы ещё была пляска с месяц, но уже это по чуть победил и остались нюансы.