Распредвалы на атмомотор
- Автор темы Drakon4ik76
- Дата начала
Кто не видел, годная и технически полезная информация от Антона - https://www.drive2.ru/l/454314082502181044/
Да это понятно,что на другие валы.Я просто хочу до холодов чуть покрутить,чтоб поездить,попробовать,зимовать на этих либо сток.Узкофазные,да и вообще не сток под зиму,считаю глупая затея.Вот из окб окб ответили
на рв 56 действительно рекомендованное перекрытие нужно уменьшить до 1,9
фазы тогда будут 32-80.
Это я спрашивал,с каких рекомендованных начинать эксперименты,по 52-1.3 как в таблице,а по 56 не 2.1,а 1.9.
Ток вот не могу понять, что изменится от 34-78 и если будит 32-80.Разобраться бы.
на рв 56 действительно рекомендованное перекрытие нужно уменьшить до 1,9
фазы тогда будут 32-80.
Это я спрашивал,с каких рекомендованных начинать эксперименты,по 52-1.3 как в таблице,а по 56 не 2.1,а 1.9.
Ток вот не могу понять, что изменится от 34-78 и если будит 32-80.Разобраться бы.
sanek08,
Если совсем утрировано, то так:
1. Увеличиваем перекрытия (впуск крутим по часовой, выпуск против) - делаем лучше верха.
2. Уменьшаем перекрытия (впуск крутим против часовой, выпуск по часовой) - делаем лучше низа.
3. Двигаем оба вала по часовой (открываем впуск, прикрывает выпуск в перекрытии) - смещаем пик наполнения вниз по оборотам.
4. Двигаем оба вала против часовой (прикрываем впуск, открываем выпуск в перекрытии) - смещаем пик наполнения выше по оборотам.
При этом при смещении пиков наполнения выше или ниже по оборотам, можем получить как ухудшение наполнения, так и увеличение, в зависимости от того на какие резонансы настроен впуск/выпуск.
Если совсем утрировано, то так:
1. Увеличиваем перекрытия (впуск крутим по часовой, выпуск против) - делаем лучше верха.
2. Уменьшаем перекрытия (впуск крутим против часовой, выпуск по часовой) - делаем лучше низа.
3. Двигаем оба вала по часовой (открываем впуск, прикрывает выпуск в перекрытии) - смещаем пик наполнения вниз по оборотам.
4. Двигаем оба вала против часовой (прикрываем впуск, открываем выпуск в перекрытии) - смещаем пик наполнения выше по оборотам.
При этом при смещении пиков наполнения выше или ниже по оборотам, можем получить как ухудшение наполнения, так и увеличение, в зависимости от того на какие резонансы настроен впуск/выпуск.
Опыт не опыт но добавлю. Закручивал на 0.8-0.8 - вата абсолютная, ни верхов, ни середины, ни низов. Вернул 2.5-2.0 и огонь. на гонке попробовал 2.5-0.8, верхов немного убавилось но с низов поехало как сток. Это было на 51й трубе. Теперь на 63й трубе, на днях выпуск закрутил с 2.0 на 0.8(бабульки негодуэ, всё сетуют да ворчат, "перебрал бы мотор уже"), низы вообще огонь и тыр-пыр почти отсутствует. Хотя всё это ерунда, во-первых не настроился(правка на "слух", "нюх" не считается), во-вторых на зиму на радость соседям поставлю сток мотор и выхлоп.
А что креститься, если и так понятно, что ты обычный форумный мозговыноситель. Знаний чуть выше нуля, но всё в какие то технические дебри лезешь, причем при помощи других людей. То ты всё метался валы выбрать никак не мог, потом 92+98 бенз бодяжить планировал, теперь вот перекрытия тебя не устраивают... Тебе нормально не ездится ?
Для того и форум создан.Нечего сказать,проходи мимо.Ну выбирал и что с того?Долго не долго,тебе не пойму какая разница?Я прежде чем сделать выбор,независимо чего,валов,телефона и тд долго читаю изучаю,общаюсь.Собирался бодяжить и что с того?Когда есть халявный бенз 92,вот и спрашивал мнения людей или здесь все такие богатые что если есть на чем сэкономить не экономят?Тогда рад за Вас.По перекрытиям на 2,5-2 неприятность ввиде зависания оборотов.Да и глупо зимой на таких перекрытиях ездить,ну если не 0- -5 зима конечно.Вот и решил попробовать,покрутить и соответственно спросил совета,нормальные люди откликнулись,за что им большое спасибо,а троли тролят,на что пофиг.Вот и всё.
Я зимовал на 10,05 Нуждинах на 2,2-2,2.Но на этих 56-52 на 2,5-2 ощущения с холостых и до 2 будто они злее чтоли,на Нуждиках полегче было.Сейчас пробовал 2-0,8,хуже стока,сейчас какюсь на 2,5-1,по всему диапазону+-,но то что холостой и до 2 диапазон сильно лучше стали,это точно.Но и тормоза само собой.Не ожидал такого,если честно.Попробую теперь чуть покататься и потом выпуск по рекомендации окб чуть открыть до 1,4.Посмотрим что будит.