Volkswagen Lupo. Литровый путь к выходу из 15сек.
- Автор темы ktm640
- Дата начала
Он после облегчения что-то около 5ти с хвостиком килограмм, что и так многовато для литрового мотора. Мне кажется что облегчение на таком слабом моторе должно позитивно отразиться на динамике.
Я пока не нашел такое на просторах Европы. Есть в Бразилии Volkswagen Gol, на нём была такая ГБЦ. Была с фазовращалками и без. Голова стоит 150-200 баксов, но сначала посмотрю как поедет на восьмиклопе, и если не поедет - потом буду уже искать решение как купить её там и доставить ко мне)))
В последнее время катастрофично не хватает времени, за месяц прикрутил только ДПКВ
Я пока не нашел такое на просторах Европы. Есть в Бразилии Volkswagen Gol, на нём была такая ГБЦ. Была с фазовращалками и без. Голова стоит 150-200 баксов, но сначала посмотрю как поедет на восьмиклопе, и если не поедет - потом буду уже искать решение как купить её там и доставить ко мне)))
В последнее время катастрофично не хватает времени, за месяц прикрутил только ДПКВ
Он после облегчения что-то около 5ти с хвостиком килограмм, что и так многовато для литрового мотора. Мне кажется что облегчение на таком слабом моторе должно позитивно отразиться на динамике.
Я пока не нашел такое на просторах Европы. Есть в Бразилии Volkswagen Gol, на нём была такая ГБЦ. Была с фазовращалками и без. Голова стоит 150-200 баксов, но сначала посмотрю как поедет на восьмиклопе, и если не поедет - потом буду уже искать решение как купить её там и доставить ко мне)))
В последнее время катастрофично не хватает времени, за месяц прикрутил только ДПКВ
Я пока не нашел такое на просторах Европы. Есть в Бразилии Volkswagen Gol, на нём была такая ГБЦ. Была с фазовращалками и без. Голова стоит 150-200 баксов, но сначала посмотрю как поедет на восьмиклопе, и если не поедет - потом буду уже искать решение как купить её там и доставить ко мне)))
В последнее время катастрофично не хватает времени, за месяц прикрутил только ДПКВ
даже если и подойдет это будет узкофазный сток с мизерным перекрытием и профилем пика-в смысле острым. чтоб вместо 50 л.с получить 150. один наддув не поможет даже большой. надо распред с другими характер. по идее свой стоковый наваривать. в динамике делали. и Пузырев делает. профиль закруглить. 1.5-2 мм подъема накинуть и фазу на 30-40 град зажирнить. перекрытие слегка увеличить.и все ок будет.
