Пружины на 8кл мотор

[Awacs]

овощ. у меня таких 2 было. сток пружин за глаза. мм 54 злее- есть графики мощности и момента от мастер мотор на все валы 8 клоповые от 08 до М3. ОКБ 54 будет на графике примерно между мм52 и мм54. если 1.5 легкий низ и голова доработана крутить можно в 7 тысяч. но как правильно Рома сказал мощность после 6500 завалится. даже на 1.5. пружин стоковых за глаза. на мм54 разрыв кинематики на 8 тыс обор. до 8 тыс. можно мм 62 крутить. но он злой зараза по сравнению с окб 54. а вообще мм54 лучше чем окб 54. заметно лучше.

МS04 однозначно лучше ехал.

 

[serjj]

А не смущает что на этом валу после 7 мощность вниз как с обрыва валится ?

понятно, значит больше 7000 нет смысла крутить

 

[serjj]

овощ. у меня таких 2 было. сток пружин за глаза. мм 54 злее- есть графики мощности и момента от мастер мотор на все валы 8 клоповые от 08 до М3. ОКБ 54 будет на графике примерно между мм52 и мм54. если 1.5 легкий низ и голова доработана крутить можно в 7 тысяч. но как правильно Рома сказал мощность после 6500 завалится. даже на 1.5. пружин стоковых за глаза. на мм54 разрыв кинематики на 8 тыс обор. до 8 тыс. можно мм 62 крутить. но он злой зараза по сравнению с окб 54. а вообще мм54 лучше чем окб 54. заметно лучше.

ясно, я в 8кл валах не очень шарю, посмотрел у производителя написано 8000 об. Судя по фазе в 280 должен крутится до 8000, но раз нет, то занчит фаза указана не при 1мм , а наверно при 0

 

[odolen]

есть еще верная связка для злых 8-клоп валов наружная пружина 08 внутренняя классическая - с класико-плоской нижней тарелкой

Мне вот всегда было интересно в чем смысл ставить более мягкую классическую пружину, которая к тому же трётся об внутреннюю поверхность наружной пружины. Мазохизм какой-то.

 

[Fevral86]

ОКБ МС08 работает на сток пружине+биг клоп+легкая тарелка до 7800об/мин точно

 

[RallyArt]

Мне вот всегда было интересно в чем смысл ставить более мягкую классическую пружину, которая к тому же трётся об внутреннюю поверхность наружной пружины. Мазохизм какой-то.

Не совсем прав. Классическая пружина выше и при одинаковом преднатяге, дает большую жесткость по сравнению с 21083.

 

[piranie]

МS04 однозначно лучше ехал.

я сейчас на нем езжу злее окб 54 в разы. холостой гадкий. едет на 1.8 после 3 тыс оборотов. крутится из-за квадрат профиля далеко.

 

[piranie]

понятно, значит больше 7000 нет смысла крутить

окб динамике верить нельзя. можно верить мастер мотор. тем более холостой ровный - вооооще овощ. если сравнивать с мастер мотор по характеристикам он между мм52 и мм54.

 

[piranie]

Мне вот всегда было интересно в чем смысл ставить более мягкую классическую пружину, которая к тому же трётся об внутреннюю поверхность наружной пружины. Мазохизм какой-то.

на этой связке 08+внутрянка классика много людей ездило. толк есть хотя да пружины плотно сидят. проблем у них не было. собственного опыта в этом варианте не имею всегда сток пружин хватало.

 

[piranie]

ОКБ МС08 работает на сток пружине+биг клоп+легкая тарелка до 7800об/мин точно

адовый вал на 402 метра самое то. правда объем нужен минимум 1.6. на полторашке скорее всего может не поехать. одна проблема у него особенно на 1.6 вообще пустой низ и середина. очень высоко ехать нормально начинает.----профиль мяяяяяясо.

 

[piranie]

окб 54 , до 8500

тут в выборе вала самое главное какие задачи будут для данного автомобиля и двигателя то есть цель. распредвал сердце двигателя под него все делать впуск выпуск. настройка эбу. в принципе окб 54 не плох для города под простую коробку с парой 3.7. но толку от него не особо. овощ-овощем. в лучшем случае +20-30лс. к двигателю 11183. но+ 30 лс. это надо хорошо постараться.

 

[Awacs]

тут в выборе вала самое главное какие задачи будут для данного автомобиля и двигателя то есть цель. распредвал сердце двигателя под него все делать впуск выпуск. настройка эбу. в принципе окб 54 не плох для города под простую коробку с парой 3.7. но толку от него не особо. овощ-овощем. в лучшем случае +20-30лс. к двигателю 11183. но+ 30 лс. это надо хорошо постараться.

Так и было, около 100 поников на этом валу на 1.6 было. От Приоры на шестнаре уезжал на корпус с места, так и держал потом.

 

[serjj]

В общем поставили внутренние пружины от классики и теперь мотор крутится еще меньше )) . Раньше крутился до 6500 , а сейчас тока до 6000 . Кто что думает ? По гбц комплектующие на фотке

 

[Fevral86]

вал стоит в какие перекрытия? глушитель надеюсь прямоточный( камерный очень круто осаживает обороты)

 

[RallyArt]

В общем поставили внутренние пружины от классики и теперь мотор крутится еще меньше )) . Раньше крутился до 6500 , а сейчас тока до 6000 . Кто что думает ? По гбц комплектующие на фотке

Факторов может чуть более, чем дохрена )
На моей багги 8-кл на Нуждин 12.1 с такой же парой: внешняя - сток 21083, внутренняя - от классики, крутится в 7500.

 

[odolen]

Может смыкаются? Тарелки нижние меняли?

 

[serjj]

вал стоит в какие перекрытия? глушитель надеюсь прямоточный( камерный очень круто осаживает обороты)

не знаю, надо будет уточнить

 

[serjj]

Факторов может чуть более, чем дохрена )
На моей багги 8-кл на Нуждин 12.1 с такой же парой: внешняя - сток 21083, внутренняя - от классики, крутится в 7500.

понял, значит дело не в пружинах

 

[serjj]

Может смыкаются? Тарелки нижние меняли?

пружины внутренние-классика. Нижняя тарелка-классика. Наружная новые пружины-2108.верхняя тарелка-2108

 

[Awacs]

пружины внутренние-классика. Нижняя тарелка-классика. Наружная новые пружины-2108.верхняя тарелка-2108

А сами пружины новые проверялись на жесткость? Иногда шлак магазинный попадается.