Lada Time Attack Cup (ЛТАК) 2021
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
Конечно Опель - https://turbobazar.ru/attachments/87197/
Переворачиваешь кверх ногами и сразу - опель, переворачивает обратно - почему-то на таз-двиг похож
Переворачиваешь кверх ногами и сразу - опель, переворачивает обратно - почему-то на таз-двиг похож
Конечно Опель - https://turbobazar.ru/attachments/87197/
Переворачиваешь кверх ногами и сразу - опель, переворачивает обратно - почему-то на таз-двиг похож
Переворачиваешь кверх ногами и сразу - опель, переворачивает обратно - почему-то на таз-двиг похож
Не поставить вазомотор в ваз,это обидно.
Коля же писал 24 марта:
"в этом году:
Куплен ковш (5), ремни (3), мотор (13), вхлоп-выхлоп (7), кпп (9), гп (3), 5я (1,5), колеса (13), запчасти в регламент (3,5)
Машина выкачена из гаража и отправлена на сборку в дружественный командный сервис.
"
Зачем покупать ваз-мотор за 13, если надо опель-мотор? Зачем покупать тазокпп за 9, если на опель-моторы есть опель-кпп?
"в этом году:
Куплен ковш (5), ремни (3), мотор (13), вхлоп-выхлоп (7), кпп (9), гп (3), 5я (1,5), колеса (13), запчасти в регламент (3,5)
Машина выкачена из гаража и отправлена на сборку в дружественный командный сервис.
"
Зачем покупать ваз-мотор за 13, если надо опель-мотор? Зачем покупать тазокпп за 9, если на опель-моторы есть опель-кпп?
Так. Отставить смехуечки.
Ваву оказалась сильно попорчена этими вашими драгоебскими движениями (колея заужена под широкие слики, например - прямогонщикам не надо поворачивать; топливный фильтр висит над пауком - прямогонщик живет только раз; спереди волгосуппорт, сзади 2108 - это я вообще хуй знает зочем и т.п.) и проблема в том что:
а) эти сопли вылезают внезапно, тогда когда их не ждешь (например, топливный насос вроде как есть, а как достанешь так его нет и колба поебана до состояния непригодности и т.д.)
б) ввиду предыдущего пункта утекает время
в) сервис хоть и дружественный, но. Зарабатывают деньги они обслуживая порше, мх-5, линкольны, бмв, опеля и пр. а не поднимая с колен полумертвые тазы.
У меня нет порше, нет мх-5, нет даже сраного бмв. У меня полумертвый таз. Поэтому пришлось встать в дальний конец очереди.
З.Ы. Если кто-то готов забесплатно собрать мне гонку за неделю ("нерабочую с сохранением зп", например) - стучитесь в личку
Ваву оказалась сильно попорчена этими вашими драгоебскими движениями (колея заужена под широкие слики, например - прямогонщикам не надо поворачивать; топливный фильтр висит над пауком - прямогонщик живет только раз; спереди волгосуппорт, сзади 2108 - это я вообще хуй знает зочем и т.п.) и проблема в том что:
а) эти сопли вылезают внезапно, тогда когда их не ждешь (например, топливный насос вроде как есть, а как достанешь так его нет и колба поебана до состояния непригодности и т.д.)
б) ввиду предыдущего пункта утекает время
в) сервис хоть и дружественный, но. Зарабатывают деньги они обслуживая порше, мх-5, линкольны, бмв, опеля и пр. а не поднимая с колен полумертвые тазы.
У меня нет порше, нет мх-5, нет даже сраного бмв. У меня полумертвый таз. Поэтому пришлось встать в дальний конец очереди.
З.Ы. Если кто-то готов забесплатно собрать мне гонку за неделю ("нерабочую с сохранением зп", например) - стучитесь в личку
Мотор за 13к оказался непригоден. За один день (ночь) был собран другой низ, куплена башка, навесное, охлаждение и мотор встал под капот. Тогда я еще думал успеть.
Но он повис на трех опорах потому что ебаные прямосракеры заузили колею и... перехуячили правую (только одну!!!) ступицу под хз какую палку (не сток)... и так во всём.
Но он повис на трех опорах потому что ебаные прямосракеры заузили колею и... перехуячили правую (только одну!!!) ступицу под хз какую палку (не сток)... и так во всём.
Тогда какой это командный дружественный сервис? Командный, он на то и командный, что гончие гонки важнее "этих ваших стоковых кайенов и бнв" ... Проще в "ашот-сервис" было отогнать машину, там хоть не стали бы отмазываться всякими поршами, мх-5 (что ещё остались?) и бнв ... Ашот - "За месяц, "атвичаю братан", сделали бы из этого ласточку ..." ... Ещё бы покрасили, прошли бы техосмотр, купили бы страховку и на учёт поставили.
Конечно Опель - https://turbobazar.ru/attachments/87197/
Переворачиваешь кверх ногами и сразу - опель, переворачивает обратно - почему-то на таз-двиг похож
Переворачиваешь кверх ногами и сразу - опель, переворачивает обратно - почему-то на таз-двиг похож
Тогда какой это командный дружественный сервис? Командный, он на то и командный, что гончие гонки важнее "этих ваших стоковых кайенов и бнв" ... Проще в "ашот-сервис" было отогнать машину, там хоть не стали бы отмазываться всякими поршами, мх-5 (что ещё остались?) и бнв ... Ашот - "За месяц, "атвичаю братан", сделали бы из этого ласточку ..." ... Ещё бы покрасили, прошли бы техосмотр, купили бы страховку и на учёт поставили.
Командный он в том смысле что там работает один из членов команды. А дружественный - что в него можно привезти ржавый митол и всирать его в тазик хоть до 5 утра. Но в 9:00 карета превращается в тыкву - место боевых тазов занимают социумные помойки как способ заработка, да и мне надо на работу
Не все еще научились куски водопроводных труб, ссущий редуктор и отстегивающуюся подвеску за миллионы продавать З.Ы. Попробуй в Москве сделать сход-развал на низком тазике, даже у Аштоа...
Год там не был говорят что-то и там меняется ...
Ааааа, вон оно чё Михалыч у Ашота, сервис тогда был бы ещё и брацкий В общем приютили, выделили угол и показали где какой инструмент лежит ... Ясно-понятно ...
Это вообще не так просто, знаешь как "водопроводные трубы" взлетели в цене за последний год?! ... То-то ... Так что свой не надо собирать/покупать ... Вон, в прокат частники, сдают в этом году несколько котов ... Эти "водопроводные трубы" тебе понравятся - собрано аккуратно ... к "сущемуся редуктору" приложен подорожник - больше не ссытся ... "отстёгивающаяся подвеска" в порядке, не отстёгивается - это не рвущиеся палки тазов из ЛТАКа даже на мокрой трассе Рязани
И ты продавай за миллион, кто мешает?
У "Ашота" с этим как раз порядок, может ты не в тех "дружественных" сход-развалах просто был?!
P.S. Коля, прекрати переводить разговор в не туда здесь о валящих и отрыгивающих палки/трансмиссии тазах тема оставь "водопроводные трубы" нищетосам, здесь за "тазы перформанс", а не за "щит энд стикс мотаншпрот"
говорят что-то и там меняется ...
Командный он в том смысле что там работает один из членов команды. А дружественный - что в него можно привезти ржавый митол и всирать его в тазик хоть до 5 утра. Но в 9:00 карета превращается в тыкву - место боевых тазов занимают социумные помойки как способ заработка, да и мне надо на работу
у Ашота, сервис тогда был бы ещё и брацкий В общем приютили, выделили угол и показали где какой инструмент лежит ... Ясно-понятно ...Это вообще не так просто, знаешь как "водопроводные трубы" взлетели в цене за последний год?! ... То-то ... Так что свой не надо собирать/покупать ... Вон, в прокат частники, сдают в этом году несколько котов ... Эти "водопроводные трубы" тебе понравятся - собрано аккуратно ... к "сущемуся редуктору" приложен подорожник - больше не ссытся ... "отстёгивающаяся подвеска" в порядке, не отстёгивается - это не рвущиеся палки тазов из ЛТАКа даже на мокрой трассе Рязани
И ты продавай за миллион, кто мешает?
У "Ашота" с этим как раз порядок, может ты не в тех "дружественных" сход-развалах просто был?!
P.S. Коля, прекрати переводить разговор в не туда
здесь о валящих и отрыгивающих палки/трансмиссии тазах тема оставь "водопроводные трубы" нищетосам, здесь за "тазы перформанс", а не за "щит энд стикс мотаншпрот"
Год там не был говорят что-то и там меняется ...
Ааааа, вон оно чё Михалыч у Ашота, сервис тогда был бы ещё и брацкий В общем приютили, выделили угол и показали где какой инструмент лежит ... Ясно-понятно ...
Это вообще не так просто, знаешь как "водопроводные трубы" взлетели в цене за последний год?! ... То-то ... Так что свой не надо собирать/покупать ... Вон, в прокат частники, сдают в этом году несколько котов ... Эти "водопроводные трубы" тебе понравятся - собрано аккуратно ... к "сущемуся редуктору" приложен подорожник - больше не ссытся ... "отстёгивающаяся подвеска" в порядке, не отстёгивается - это не рвущиеся палки тазов из ЛТАКа даже на мокрой трассе Рязани
Посмотреть вложение 87562
И ты продавай за миллион, кто мешает?
У "Ашота" с этим как раз порядок, может ты не в тех "дружественных" сход-развалах просто был?!
Посмотреть вложение 87563
P.S. Коля, прекрати переводить разговор в не туда здесь о валящих и отрыгивающих палки/трансмиссии тазах тема оставь "водопроводные трубы" нищетосам, здесь за "тазы перформанс", а не за "щит энд стикс мотаншпрот"
говорят что-то и там меняется ...Ааааа, вон оно чё Михалыч
у Ашота, сервис тогда был бы ещё и брацкий В общем приютили, выделили угол и показали где какой инструмент лежит ... Ясно-понятно ...Это вообще не так просто, знаешь как "водопроводные трубы" взлетели в цене за последний год?! ... То-то ... Так что свой не надо собирать/покупать ... Вон, в прокат частники, сдают в этом году несколько котов ... Эти "водопроводные трубы" тебе понравятся - собрано аккуратно ... к "сущемуся редуктору" приложен подорожник - больше не ссытся ... "отстёгивающаяся подвеска" в порядке, не отстёгивается - это не рвущиеся палки тазов из ЛТАКа даже на мокрой трассе Рязани
Посмотреть вложение 87562
И ты продавай за миллион, кто мешает?
У "Ашота" с этим как раз порядок, может ты не в тех "дружественных" сход-развалах просто был?!
Посмотреть вложение 87563
P.S. Коля, прекрати переводить разговор в не туда
здесь о валящих и отрыгивающих палки/трансмиссии тазах тема оставь "водопроводные трубы" нищетосам, здесь за "тазы перформанс", а не за "щит энд стикс мотаншпрот"