LTAC 2022
- Автор темы Fevral86
- Дата начала
Я сейчас чёт реже заходить сюда стал. Но ничего, планирую вернуться в тему лютых тазов уже в этом сезоне.
Ссылка на календарь (пока предварительный): http://ltac.ru/calendar/
Готовьте свои хосписы, пока Омерика не напала!
Ссылка на календарь (пока предварительный): http://ltac.ru/calendar/
Готовьте свои хосписы, пока Омерика не напала!
сайт Турбобазар дружественный мне)))люди позитивные,с юмором!
поделюсь историей веселой из чатика ЛТАК
да.на меня действовал личный запрет на слики, т.к я опасен(идеи) и все идеи выходили от рамок этого замечательного чемпа(опять же многое писал в шутку, а что если...)
и вот в один странный день,кто то выдал ,что ШОРТ_КАТ это супер,это вершина. он сносит голову, и на эту технику нужно молится. т.к она уделает любую!!
я конечно возразил, и сказал что шорткат это нихрена не быстро)))
а вот если взять за основу БАГГИ д3-спринт!!!)))) задние рычаги сделать двойные поперечные,аммо горизонтальные через прогрессию+тягу контроля высоты, переднюю подвеску сделать так же.
а мотор разместить не на задней оси, в двинуть вниз и вперед,(тем самым получить мид-мотор) +1.6л турбомотор на 400-740лс при весе 350-400кг.
то такая техника будет точно быстрее шортката))))))))))
и имя я дал Формула-Д3!!!(чем то она похожа по идеи на ф-1 60-70гг)
смех смехом, но этот аппарат если будет создан, лично мне разрешили выставить в анлим)))
З,Ы позже в чатике люди нихрена не понимали что такое формула-д3 и шли гуглить, а гугл им выдавал просто ужасы))))
поделюсь историей веселой из чатика ЛТАК
да.на меня действовал личный запрет на слики, т.к я опасен(идеи) и все идеи выходили от рамок этого замечательного чемпа(опять же многое писал в шутку, а что если...)
и вот в один странный день,кто то выдал ,что ШОРТ_КАТ это супер,это вершина. он сносит голову, и на эту технику нужно молится. т.к она уделает любую!!
я конечно возразил, и сказал что шорткат это нихрена не быстро)))
а вот если взять за основу БАГГИ д3-спринт!!!)))) задние рычаги сделать двойные поперечные,аммо горизонтальные через прогрессию+тягу контроля высоты, переднюю подвеску сделать так же.
а мотор разместить не на задней оси, в двинуть вниз и вперед,(тем самым получить мид-мотор) +1.6л турбомотор на 400-740лс при весе 350-400кг.
то такая техника будет точно быстрее шортката))))))))))
и имя я дал Формула-Д3!!!(чем то она похожа по идеи на ф-1 60-70гг)
смех смехом, но этот аппарат если будет создан, лично мне разрешили выставить в анлим)))
З,Ы позже в чатике люди нихрена не понимали что такое формула-д3 и шли гуглить, а гугл им выдавал просто ужасы))))
Последнее редактирование:
Мне пока финансы не позволяют и лень, но у меня эталон вот эта тачка
https://m.vk.com/video-45671298_456240882
Хочется пойти по пути ока д2юниор + свап на 16рь + обрезать жопу как бмв в самом лучшем фильме но в лифтбек.
https://m.vk.com/video-45671298_456240882
Хочется пойти по пути ока д2юниор + свап на 16рь + обрезать жопу как бмв в самом лучшем фильме но в лифтбек.
Мне пока финансы не позволяют и лень, но у меня эталон вот эта тачка
https://m.vk.com/video-45671298_456240882
Хочется пойти по пути ока д2юниор + свап на 16рь + обрезать жопу как бмв в самом лучшем фильме но в лифтбек.
https://m.vk.com/video-45671298_456240882
Хочется пойти по пути ока д2юниор + свап на 16рь + обрезать жопу как бмв в самом лучшем фильме но в лифтбек.
Вышел регламент на 2022 год.
Из серьезного: появился класс Stock - с очень широкими ТТ и несущий полноценные очки в командный зачет.
Если у кого-то в гараже тихо гниет 08/13 на V8 или лк1/2 на 16V - прошу в личку, можно поговорить
В остальном все так же с определенной формализацией некоторых нюансов.
Уважаемые участники и потенциальные участники следующего сезона! Готов регламент на LADA Time Attack Cup на сезон 2021!
Коротко о самых важных нововведениях:
- класс Stock для начинающих пилотов на автомобилях с минимумом доработок;
- ряд ограничений в классах Extra Light и Light для приближения автомобилей по внешнему виду и части доработок к гражданским. Классы Race и Unlim продолжают быть предназначены по большей части для специально доработанных автомобилей;
- отменён запрет на использование шин типа "слик" только с каркасом безопасности.
Приглашаем вас ознакомиться: Регламент 2022. Вопросы можно задать соответствующей теме в нашем сообществе ВКонтакте.
http://ltac.ru/rules/
Из серьезного: появился класс Stock - с очень широкими ТТ и несущий полноценные очки в командный зачет.
Если у кого-то в гараже тихо гниет 08/13 на V8 или лк1/2 на 16V - прошу в личку, можно поговорить
В остальном все так же с определенной формализацией некоторых нюансов.
Уважаемые участники и потенциальные участники следующего сезона! Готов регламент на LADA Time Attack Cup на сезон 2021!
Коротко о самых важных нововведениях:
- класс Stock для начинающих пилотов на автомобилях с минимумом доработок;
- ряд ограничений в классах Extra Light и Light для приближения автомобилей по внешнему виду и части доработок к гражданским. Классы Race и Unlim продолжают быть предназначены по большей части для специально доработанных автомобилей;
- отменён запрет на использование шин типа "слик" только с каркасом безопасности.
Приглашаем вас ознакомиться: Регламент 2022. Вопросы можно задать соответствующей теме в нашем сообществе ВКонтакте.
http://ltac.ru/rules/