Перешлифовка распредвала
- Автор темы e39Kaluga
- Дата начала
Мысль хорошая. Но не уверен что под мои задачи следует так глубоко копать. Хотел 0.5-0.7мм подъема и 10-15градусов фазы на выпуск накинуть, считай сток в сток перешлифовать... В целом запилить повзрослее конечно хочется, но в настройке сток мозга пока нулевой, доверять шиночиперам нет желания, это и ограничивает фантазию. А так да: 8ступ вообще не даст заметить проблем от смещения в сторону больших оборотов
По цене тема такая, для моих двух предложений: Пузырев 15 за вал и 2 пересылки головы ещё 4 рубля. Итого 19. А ОКБ 10 за вал и 2 пересылки вала ещё 2р, итого 12. Начну с окб, сниму профиля, поразмыслю. Сам вал бу 5-8 стоит, можно и не один сделать, разной степени овощности, изыскания все же интересные могут получиться.
Да это автопром. Нужно дёшево в серии. Представите энергозатраты, объем станков/оснастки и количество снятого материала чтоб отлить из чугуна, сделать базы, ободрать, отбелить, финишнуть.... А тут: кулачки напилил, на трубу посадил и норм. В целом система надёжная, практика показывает- с валами нет проблем. Ну а то, что нельзя наварить- так это никому никогда на этих моторах и не нужно. Что касается меня: ещё не исследовал возможности изменения подъёма на впуске за счёт геометрии, беглый осмотр показывает запас хода на профильных поверхностях, может эта наварка и не нужна по факту. Мне вообще наварка как метод не очень.
