КПП и Мост на турбо джигули

[SouDal]

Появилось маниакальное желание ,в будущем собрать себе около дристовый корч из линейки 01-07.Атмо вариант если честно не очень хотел рассматривать,а вот турбо 16р туда влудить было бы интересно сил до 150-180.
Мотор это дело одно.А вот КПП с мостом то явно не в курсе что под капот переедет турбо 16рь.И могут начать разбрасываться во все стороны начинкой.Если с КПП все +-ясно (Getrag 260,около народный способ решения данной проблемы),то вот что с мостом,пихать зад.подвеску с E-шек геморойна шо ужас,слышал про свап Вольво мостов.
Подъитожим вопросы.
Сколько держит сток КПП 4х ступ с рядами r1(КПП досталась с ними)
Сколько держит сток мост на г.п 2106(вроде 4.3) с заваркой естественно.
И про свап Вольво моста,откуда и куда?

 

[AceHart]

Поиском может воспользоваться, всё же, что бы бо́льшая часть вопросов отпала?

 

[SouDal]

Поиском может воспользоваться, всё же, что бы бо́льшая часть вопросов отпала?

Поиском воспользовался,но там нету опять же практических данных.Вопрос чисто для нахождения подводных камней в свапе КПП и моста.

 

[SouDal]

Поиском может воспользоваться, всё же, что бы бо́льшая часть вопросов отпала?

Например про датчик скорости,т.к в 260 КПП датчик выдает другой формы сигнал если не ошибаюсь.

 

[Vitek72]

Например про датчик скорости,т.к в 260 КПП датчик выдает другой формы сигнал если не ошибаюсь.

Зачем датчик скорости с КПП если боком ездить)

 

[maximalist]

Зачем датчик скорости с КПП если боком ездить)

А как мозги передачу определят для контроля буста по передачам и по дросселю ?

 

[santos]

А как мозги передачу определят для контроля буста по передачам и по дросселю ?

Какой контроль буста по передачам на 150-сильной турбожиге?

 

[santos]

Например про датчик скорости,т.к в 260 КПП датчик выдает другой формы сигнал если не ошибаюсь.

Пох, в софте всё задается переменной под любой датчик скорости и передаточные отношения.

 

[maximalist]

Какой контроль буста по передачам на 150-сильной турбожиге?

Потому, что это звиздеж про 150 сил. 150 сил на переднем приводе со своими 0.6 G не буксуют на второй, прикусывает , а на заднем приводе 150 силами при 0.8 G тем более заварку, хрен колесами провернуть. Если только на дисках без резины или на льду. 16нарь не дутый ,чуть-ли не в стоке 150 отдает, а если в него хоть чуток вдуть будет 300 момента и сил 250 сразу без смс и пр.

 

[Tech]

250 сил и 300 момента нормально живут со стоковой жиготрансмиссией, овчина выделки и вот это вот всё.

 

[Vitek72]

В дристе скорость вращения колес и скорость автомобиля мне кажется не сильно связаны

 

[maximalist]

В дристе скорость вращения колес и скорость автомобиля мне кажется не сильно связаны

А вам не кажется что на третьей свернуть колеса потруднее чем на второй ?

 

[piranie]

Появилось маниакальное желание ,в будущем собрать себе около дристовый корч из линейки 01-07.Атмо вариант если честно не очень хотел рассматривать,а вот турбо 16р туда влудить было бы интересно сил до 150-180.
Мотор это дело одно.А вот КПП с мостом то явно не в курсе что под капот переедет турбо 16рь.И могут начать разбрасываться во все стороны начинкой.Если с КПП все +-ясно (Getrag 260,около народный способ решения данной проблемы),то вот что с мостом,пихать зад.подвеску с E-шек геморойна шо ужас,слышал про свап Вольво мостов.
Подъитожим вопросы.
Сколько держит сток КПП 4х ступ с рядами r1(КПП досталась с ними)
Сколько держит сток мост на г.п 2106(вроде 4.3) с заваркой естественно.
И про свап Вольво моста,откуда и куда?

во первых держак кпп не в мощности а в моменте а момент в 250-300 ньютонов и мост и кпп должны переварить. возможно это будет не очень долго все зависит от множества факторов. и да примощьностьи в 150-180 сил момента будет не так уж много даже если это турбо. и трансмиссия не любит ударных нагрузок.

 

[SouDal]

во первых держак кпп не в мощности а в моменте а момент в 250-300 ньютонов и мост и кпп должны переварить. возможно это будет не очень долго все зависит от множества факторов. и да примощьностьи в 150-180 сил момента будет не так уж много даже если это турбо. и трансмиссия не любит ударных нагрузок.

Вот именно момент про не очень долго и хочется отодвинуть в среднюю продолжительность.Хотя бы раз в 2 сезона.

 

[SouDal]

Потому, что это звиздеж про 150 сил. 150 сил на переднем приводе со своими 0.6 G не буксуют на второй, прикусывает , а на заднем приводе 150 силами при 0.8 G тем более заварку, хрен колесами провернуть. Если только на дисках без резины или на льду. 16нарь не дутый ,чуть-ли не в стоке 150 отдает, а если в него хоть чуток вдуть будет 300 момента и сил 250 сразу без смс и пр.

Про смс можно поподробнее)

 

[SouDal]

во первых держак кпп не в мощности а в моменте а момент в 250-300 ньютонов и мост и кпп должны переварить. возможно это будет не очень долго все зависит от множества факторов. и да примощьностьи в 150-180 сил момента будет не так уж много даже если это турбо. и трансмиссия не любит ударных нагрузок.

Момент ещё в другом.Низ в планах собрать под дальнейшее увеличение мощности.А именно сти шатуны 133.32 и ковка от сти с лужей.Именно поэтому и с трансмиссией задумался

 

[manip]

Момент ещё в другом.Низ в планах собрать под дальнейшее увеличение мощности.А именно сти шатуны 133.32 и ковка от сти с лужей.Именно поэтому и с трансмиссией задумался

Здесь уважают десятый шатун и нива поршень. Дешево и надёжно...

 

[Vitek72]

А вам не кажется что на третьей свернуть колеса потруднее чем на второй ?

Ну дак и не включайте третью, что ее мучить то) честно, я вообще понятия не имею как там ездят в этих дрифтах

 

[Fevral86]

Момент ещё в другом.Низ в планах собрать под дальнейшее увеличение мощности.А именно сти шатуны 133.32 и ковка от сти с лужей.Именно поэтому и с трансмиссией задумался

а есть какие то архивы, сколько живет приорашатун с болтиками и 18пальце и на какой мощи

 

[fignja]

Потому, что это звиздеж про 150 сил. 150 сил на переднем приводе со своими 0.6 G не буксуют на второй, прикусывает , а на заднем приводе 150 силами при 0.8 G тем более заварку, хрен колесами провернуть. Если только на дисках без резины или на льду. 16нарь не дутый ,чуть-ли не в стоке 150 отдает, а если в него хоть чуток вдуть будет 300 момента и сил 250 сразу без смс и пр.

Покрышки задние накачиваются до 4х и провернет.